從木篷船到萬噸輪 “船老大”尤長榮見證福安船舶業(yè)巨變

 水深江闊的白馬港孕育了福安幾代船人的夢想。作為全國民間船舶修造基地之一、我百億船舶產(chǎn)業(yè)集群的重要組成分，這里日漸成為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的一顆璀璨明珠。

  在位于福安賽岐長岐村的福建中正貿(mào)易有限公司的廠區(qū)，筆者見到了憨厚樸實的公司董事長尤長榮。尤長榮，這位長岐“船老大”，親身經(jīng)歷了福安船舶工業(yè)從小到大的巨變。

  木篷船到“鐵殼船”的蛻變

  尤長榮祖祖輩輩都生活在賽江河畔的長岐村。碧水黛山成就了長岐人別具一格的夢想，與相鄰的象環(huán)、蘇洋、青江等村以農(nóng)業(yè)為主不同，長岐人世代造木船為生，各家都有從事建造、維修中小型木船的小作坊。

  1978年，尤長榮的爺爺與賽岐鎮(zhèn)合伙辦起了福安第一家船舶企業(yè)――賽岐船舶修造廠，主要制造木篷船，廠里擁有全區(qū)最早的2000噸船塢。當時，賽岐造船業(yè)享譽一方，賽江上，送往各地的成品船及從各地送來維修的船舶川流不息。

  諳熟了祖輩造船工藝的尤長榮是這個造船世家的第6代傳人。從小就不安分的他，不滿足于只守住祖輩創(chuàng)下的基業(yè)。1988年，他與人合股開辦了擁有3000噸船塢的福安市賽江造船廠，這是全第一家造船民營企業(yè)，開始建造鐵殼船。

  不懂焊接技術，尤長榮就按照木船的制作方式畫出圖紙，請來焊工。“那時焊工的工資是每天11元，外加一包‘大前門’。”尤長榮說。在不經(jīng)意間，他創(chuàng)造了福安第一，這閩東第一艘鐵殼船的名字就叫“福民油一號”。

  從上世紀80年代至90年代初，福安造船業(yè)從修造木船起步，逐漸向改裝、修造鋼質(zhì)船發(fā)展。剛剛起步的民營造船企業(yè)，憑借著一定的技術基礎和低廉的價位，在國內(nèi)中小型船舶改裝和交易市場中占有了一席之地。

  從修船為主到敢造“萬噸輪”

  進入上世紀90年代，福安民間船舶修造業(yè)開始發(fā)展船舶修理、改裝、拆解業(yè)務，迎來了第二次發(fā)展。當時，船舶修造業(yè)開始成為福安市工業(yè)經(jīng)濟除電機之外的另一支柱，福安已成為全國最大的民間二手船舶修造基地，一批千噸船塢相繼投產(chǎn)。

  此時的尤長榮以敏銳的嗅覺，意識到事業(yè)發(fā)展的又一個機遇。他走出家門，來到位于白馬港的灣塢尋求更好的發(fā)展。1999年，他與人合股建立了福安市馬頭造船有限公司，修建了當時全最大的3萬噸船塢，開始實現(xiàn)制造萬噸輪的夢想。

  1997年，東福公司首次承接出口新加坡的萬噸駁輪，經(jīng)美國驗船協(xié)會檢驗合格，實現(xiàn)了福安建造出口船零的突破，結束了福安船舶工業(yè)單一生產(chǎn)改造二手鐵殼船的歷史；2000年，雙福、叢貿(mào)、東明等船舶企業(yè)相繼建造2000馬力深海拖輪、3000噸級集裝箱貨輪，實現(xiàn)了建造大型機動船舶零的突破；2002年后，福建白馬船廠、叢貿(mào)公司、福寧重工公司等船舶企業(yè)相繼建造萬噸級油輪、2萬噸級油輪、萬噸滾裝船、4800噸集裝箱貨輪、6800噸集裝箱貨輪、2.1萬噸沿海貨輪；誠豐造船、東海等多家企業(yè)開始建造出口集裝箱貨輪；新遠造船公司修理外籍船舶最大噸位達到12萬噸……

  正是一批批像尤長榮這樣敢想敢干的企業(yè)家，使福安船舶建造噸位逐年增大，產(chǎn)品附加值逐步提高，船舶修造能力、產(chǎn)品檔次快速提升。

  百億船舶產(chǎn)業(yè)基地續(xù)寫輝煌

  面對福安船舶業(yè)強勁的發(fā)展態(tài)勢，尤長榮決定回到長岐，另辟蹊徑，尋求企業(yè)更好的發(fā)展之路。

  2001年，他在長岐村創(chuàng)辦了全市第一家船舶物資貿(mào)易公司，為賽江和白馬港兩岸日益繁忙的造船業(yè)提供原材料。2002年，公司引進國內(nèi)先進的鋼板易處理生產(chǎn)線，當年處理能力達10萬平方米。這樣，賽江沿岸船舶業(yè)需要的原材料可以“就近取材”，企業(yè)免去了儲存、運輸環(huán)節(jié)，既節(jié)了時間，又節(jié)約了資金。

  2005年，尤長榮與家人聯(lián)合投資中正集團，集團集船舶拆解、建造、鋼材貿(mào)易加工為一體，下轄多家公司。

  同一時期，福安船舶業(yè)實現(xiàn)了第三次飛躍。從賽江沿岸至白馬港，42家船舶修造企業(yè)總資產(chǎn)達到29.6億元，其中25家規(guī)模以上企業(yè)總資產(chǎn)達到27.2億元，約為30年前的20倍。

  今年上半年，福安船舶修造企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值26.32億元，為當?shù)貏?chuàng)造了上萬個就業(yè)崗位。隨著賽江兩岸的白馬船舶工業(yè)園區(qū)、灣塢船舶物流配套園區(qū)、甘下船舶工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃，到2010年福安船舶有望實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值80億元。

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