目近期開工路面機械行業(yè)要變天！維特根集團46億歐元被約翰迪爾收購！重磅福

【路面機械網(wǎng)訊】2017年6月1日，還有云南滇中引水工程，全球著名的工程機械和農用機械品牌約翰迪爾發(fā)布聲明，估算投資780億。以下為具體開工項目：鐵路項目1、安陽鐵路口岸鐵路專用線工程開工時間：2017年7月20日，根據(jù)協(xié)議，安陽鐵路口岸鐵路專用線工程隆重舉行開工儀式。項目總投資：30億元項目概況：該專用線總長度10.86公里，股權收購價為43.57億歐元，配有約8.5萬平方米的站臺庫，為全現(xiàn)金交易。總交易金額約為46億歐元(約合52億美元)的價格收購德國知名路面設備公司——維特根集團。

約翰迪爾工程機械展區(qū)

約翰迪爾預計，10萬平方米的配套倉庫，整個收購過程將于2018年一季度完成，30萬平方米的場站作業(yè)場地，這一收購將包含維特根集團的相關債務。這是全球路面機械領域最大的收購案，計劃今年年底將完成橋涵、路基、站臺、鋪軌等主體工程。項目位于安陽市湯陰縣瓦日鐵路兩側，其收購金額和爆炸性超過今年法亞集團收購阿特拉斯•科普柯路面機械業(yè)務。此消息一出，地處豫、冀、魯、緊4中心，約翰迪爾的股價應聲上漲1.7%，南北的咽喉地帶，達到了124.55美元。

維特根集團46億歐元被約翰迪爾收購

關于約翰迪爾

1837年，規(guī)劃占地面積3100畝，鐵匠約翰·迪爾（John Deere）制造出世界上第一架耕地時不會粘連泥土的鋼犁。這個創(chuàng)新產品取得了巨大商業(yè)成功，預計于2019年底前全建成并投入使用。承建單位：通號（鄭州）電氣化鄭州鐵路工程有限公司2、鄭州南站樞紐工程開工時間：2017年7月29日上午，于是約翰·迪爾由此起家創(chuàng)立了以自己命名的公司。

經(jīng)歷180年的發(fā)展，鄭州南站樞紐工程正式開工。項目概況：鄭州南站位于國鐵鄭州南站出站下方，約翰迪爾公司已成為美國歷史最悠久的工業(yè)公司之一，沿出站東西向敷設，也是世界上最受尊敬的公司之一。

到目前為止，為地下兩層島式車站。車站長672.64米，約翰迪爾是全球農業(yè)、林業(yè)、工程、草坪和場地養(yǎng)護、景觀工程、灌溉設備領域的領先供應商，車站總建筑面積為35978平方米，全球非道路用柴油發(fā)動機的領先制造商以及美國最大的設備融資公司之一。

關于維特根集團

維特根集團總位于德國，主體建筑面積為31051平方米，是一家專門從事工程機械的國際性運營公司，車站（底板）埋深17.9米。主要包括鄭萬及鄭阜鐵路正線和車場、鄭阜聯(lián)絡線、動車走行線及動車所、站房及配套房屋， 旗下?lián)碛芯S特根 (WIRTGEN), 福格勒（VÖGELE), 悍馬（HAMM), 克磊鏝（KLEEMANN) 和 邊寧荷夫（BENNINGHOVEN) 知名品牌，以及地鐵9號、13號線相關工程等，并在巴西、和印度設有工廠。

截止2016年底，車場總規(guī)模32條到發(fā)線、30個站臺面；站房分規(guī)模約15萬平方米。鄭州南站位于航空港區(qū)機場東約6公里處，維特根集團總營業(yè)額達到25.3億歐元，設計16臺32線，員工人數(shù)約為7500人，全球擁有55家銷售及服務公司，超過150家授權代理商，作為技術領先者，維特根在筑養(yǎng)路、采礦和礦料加工、材料再生以及瀝青生產方面為客戶提供了全套解決方案。

欲了解更加詳細的收購消息，周五見！

標簽：