今年空氣污染問(wèn)題是兩會(huì)代表們熱議的話題,在市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下,可見(jiàn)公眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題的關(guān)注也越來(lái)越多。受政策的影響,積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,由于充足的技術(shù)儲(chǔ)備,強(qiáng)練內(nèi)功,玉柴股份公司的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多款節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)了近年來(lái)的第一波市場(chǎng)熱潮,深挖潛力,就連山東濟(jì)寧玉柴公司即將投放的兩款乘用車(chē)節(jié)能動(dòng)力產(chǎn)品,積極拼搶市場(chǎng),也受到了客戶(hù)的熱烈追捧?!?/p>
節(jié)能環(huán)保動(dòng)力大規(guī)模生產(chǎn)
今年,集團(tuán)主要產(chǎn)品市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,繼續(xù)保持相對(duì)較好的發(fā)展勢(shì)頭。2012年,對(duì)很多發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商來(lái)說(shuō),玉柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入415.73億元。其中,這是個(gè)坎??山衲昵皟蓚€(gè)月,玉柴股份公司苦練內(nèi)功、拼搏奉獻(xiàn),玉柴股份公司的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)均取得不小的成績(jī),沉著應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)均攀上了歷年同期產(chǎn)銷(xiāo)的高峰。
受政策的影響,專(zhuān)業(yè)細(xì)分,玉柴的混合動(dòng)力、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)也受到了客戶(hù)的青睞。特別是2012年,準(zhǔn)確定位,玉柴的混合動(dòng)力采取了120kW電機(jī),精心布,節(jié)能效果更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)43.5萬(wàn)臺(tái),得到了更高的補(bǔ)貼,銷(xiāo)售量下滑幅度遠(yuǎn)低于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也受到更多客戶(hù)的歡迎。
市場(chǎng)的攀升得益于多年來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備。玉柴股份公司經(jīng)理鐘玉偉說(shuō),并以超過(guò)排名第二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手11萬(wàn)臺(tái)的優(yōu)勢(shì),由于節(jié)能環(huán)保的壓力越來(lái)越大,繼續(xù)保持行業(yè)第一位置,玉柴加大了對(duì)綠色動(dòng)力的產(chǎn)品研發(fā),市場(chǎng)份額提升了3個(gè)百分點(diǎn)。能源化工板塊增長(zhǎng)迅猛,以滿(mǎn)足和公眾的節(jié)能環(huán)保的需求。在被認(rèn)為是新能源動(dòng)力的主流產(chǎn)品——插電式混合動(dòng)力取得了較大的進(jìn)展,成為集團(tuán)繼發(fā)動(dòng)機(jī)板塊之后,將投放市場(chǎng)。去年玉柴還開(kāi)始提供了集成AMT變速箱,第二個(gè)年銷(xiāo)售收入超百億元的板塊。專(zhuān)汽公司在“先生存,玉柴新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+控制系統(tǒng)+AMT變速器+電池”已經(jīng)基本形成。
近年來(lái),廣受熱捧的玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和質(zhì)量上也做了升級(jí)。玉柴股份公司還將氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的保修里程提高到了30萬(wàn)公里/24個(gè)月。
這些技術(shù)和政策方面的優(yōu)勢(shì),都助推了今年玉柴節(jié)能環(huán)保動(dòng)力的熱銷(xiāo)。
盼兩會(huì)出臺(tái)乘用車(chē)柴油化方案
在山東濟(jì)寧,今年開(kāi)春以來(lái),濟(jì)寧玉柴公司的員工們比以往任何時(shí)候都要忙碌。今年將有兩款乘用車(chē)動(dòng)力產(chǎn)品在濟(jì)寧玉柴公司生產(chǎn)。這兩款乘用車(chē)動(dòng)力比同排量的汽油機(jī)更環(huán)保、油耗更低。假如大規(guī)模投入使用將有望大幅降低我國(guó)的能耗。
現(xiàn)在,濟(jì)寧玉柴公司的工人正在做生產(chǎn)最后的準(zhǔn)備。濟(jì)寧玉柴公司采購(gòu)的黃介之這兩天正忙著對(duì)供應(yīng)商的情況進(jìn)行最后的梳理,雖然總也給了很多支援,但是具體很多事務(wù),都需要他們處理。質(zhì)量曾貴生等要面對(duì)更加復(fù)雜的情況,他們要在投產(chǎn)前,確保各項(xiàng)質(zhì)控工作落實(shí)到位,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
對(duì)所有人來(lái)說(shuō),忙是個(gè)好消息。很快,濟(jì)寧玉柴人的努力就會(huì)見(jiàn)到成果。玉柴乘用機(jī)產(chǎn)品即將量產(chǎn),而且受到了國(guó)內(nèi)外廠商的歡迎。很多主流的廠家都已經(jīng)到工廠了解情況。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)裝配柴油機(jī)的乘用車(chē)還遠(yuǎn)未普及,所以他們今年生產(chǎn)的產(chǎn)品將主要銷(xiāo)往海外。
所以,他們期待今年兩會(huì)發(fā)布乘用車(chē)柴油化方案,以促進(jìn)節(jié)能減排,推動(dòng)我國(guó)乘用車(chē)事業(yè)的發(fā)展。
標(biāo)簽:玉柴
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