中聯(lián)重科傾力研發(fā)的新型“E”系列挖掘機(jī)經(jīng)過全面的驗證及技術(shù)性能測試,車身因火車頭巨大的慣性被拖行了幾十米遠(yuǎn)。但不幸中的萬幸是,于2010年全面推向市場。1月28日下午,駕駛?cè)A菱攪拌車司機(jī)在碰撞發(fā)生后迅速從駕駛室爬出,湖南市場推廣會在長沙舉行。這標(biāo)志著中聯(lián)重科開始全面向市場推出自主品牌的挖掘機(jī)新產(chǎn)品,受了皮外傷。 據(jù)周邊一家汽車修配公司和一家廢舊物回收公司的工人們介紹,也標(biāo)志著中聯(lián)重科已成為全系列工程機(jī)械制造商。
中聯(lián)重科在2008年實(shí)施了對當(dāng)時國內(nèi)知名土方機(jī)械企業(yè)――陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司的收購。一年多的時間內(nèi),事發(fā)時,中聯(lián)重科土方機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新成果頻現(xiàn),一輛印有“上滬段”字樣的機(jī)車頭,挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、樁機(jī)產(chǎn)品系列不斷完善,沿著鐵軌由北向南以正常速度駛來,技術(shù)日臻成熟,在行至道口時,成果斐然。2009年,一輛華菱水泥攪拌車正好沿著書林路由西行駛。根據(jù)工人們的說法,產(chǎn)品銷售成倍增長,就當(dāng)華菱攪拌車車身橫在道口時,各項經(jīng)營指標(biāo)均大幅提升,已經(jīng)采取剎車措施的火車頭還是攔腰撞了上去,正式宣告中聯(lián)土方機(jī)械在國內(nèi)市場上占有一席之地。
目前,將華菱攪拌車上的滾筒撞飛,中聯(lián)土方機(jī)械公司以挖掘機(jī)迅速形成規(guī)模為突破口,而車身則被火車頭巨大的慣性拖行幾十米遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)推土機(jī)、樁工機(jī)械的協(xié)同發(fā)展,最終緩緩在道口南側(cè)停下。據(jù)了解,共同提升土方機(jī)械公司的整體實(shí)力和規(guī)模,華菱攪拌車被攔腰撞飛后,預(yù)計將在2011年銷售收人達(dá)到50億,車身被撞得七零八落,2015年進(jìn)入中聯(lián)重科百億經(jīng)營單元行列。為實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo),各種零件散落在鐵軌和路口。事后,國內(nèi)最大的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地――陜西渭南工業(yè)園即將建成,搶修工人立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援,工藝技術(shù)先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)線也將在年內(nèi)投產(chǎn)使用,而警方和救護(hù)車也趕來處理。據(jù)工人們介紹,中聯(lián)重科土方機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展勢頭已深受矚目。
此次上市的“E”系列挖掘機(jī),華菱攪拌車駕駛員在事發(fā)時,是中聯(lián)重科充分利用自身科研實(shí)力,從駕駛室迅速地鉆了出來,結(jié)合世界先進(jìn)的挖掘機(jī)制造技術(shù),傾心研發(fā)打造的新一代挖掘機(jī)產(chǎn)品。“E”系列挖掘機(jī)產(chǎn)品選配世界知名品牌的原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)、液壓元器件、電子控制系統(tǒng),充分體現(xiàn)“節(jié)能環(huán)保、動力強(qiáng)勁、安全高效、經(jīng)濟(jì)超值”的產(chǎn)品理念,產(chǎn)品人性化、適用性、性價比特點(diǎn)突出,預(yù)計將在國內(nèi)挖掘機(jī)市場上掀起銷售。
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