截至今年2月底,座擁在福安市的世紀(jì)華海(福建)船舶重工有限公司(簡稱世紀(jì)華海重工公司)運(yùn)用“船舶+互聯(lián)網(wǎng)”的特色經(jīng)營,開展接單、咨詢、交易、釆購等業(yè)務(wù),不斷承接了國內(nèi)外新船訂單,僅當(dāng)前公司在建的新船高達(dá)30多艘,還擁有出口漁船訂單5+5,實(shí)現(xiàn)了從過去的“小海工”向如今的近海與遠(yuǎn)洋漁船的華麗轉(zhuǎn)型。
據(jù)世紀(jì)華海重工公司總裁張清潔介紹,公司面對國內(nèi)外船舶市場需求的新變化、新要求、新趨勢,公司內(nèi)經(jīng)營策略也做了相應(yīng)的調(diào)整,采用了“船舶+互聯(lián)網(wǎng)”平臺的特色經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上與網(wǎng)下齊接單可喜面。公司網(wǎng)絡(luò)平臺咨詢量高過幾百萬次,做到了天天有更新,傳遞信息量時時有增加;充分應(yīng)用網(wǎng)上釆購平臺,力爭獲得價廉美物的產(chǎn)品(含材料、配套與零件),以達(dá)到既能最大限度降低物資采購成本,又能快速地滿足客戶的需求。另一方面,公司在漁船方面下了功夫,走專業(yè)化設(shè)計與批量化建造分工協(xié)作的道路,做到了從設(shè)計源頭把控質(zhì)船舶量關(guān),促進(jìn)船舶產(chǎn)品升級換代;公司從批量化建造把控船舶制造質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度、材科消耗、勞力調(diào)配、設(shè)備與場地的綜合科學(xué)利用,從而嚴(yán)控生產(chǎn)成本,以增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。正是基于這些積極的舉措,公司開創(chuàng)了20艘漁船一次性同時開工建造的嶄新面,也是公司建造漁業(yè)船舶有史以來取得的又一次新突破。另外,公司還首次為澳大利亞船東建造的第一艘高端漁船,該漁船巳于今年1月13日成功下水,不久將成功交付。該船雖然總長僅有19米,型寬6米,型深2.6米,入級LR船級社;但是該船裝修豪華、做工精細(xì)、設(shè)備配置高端,堪稱船中的“小而精”。此船是福安市乃至閩東地區(qū)首次為澳大利亞設(shè)計建的新型漁船,澳大利亞船東看到建造的實(shí)船后,表示十分滿意,又與公司簽訂了改進(jìn)型漁船5+5艘。其次,當(dāng)前公司還有63.8米的高端漁船意向訂單23艘,為今年的均衡生產(chǎn)提供了訂單保障。張清潔說,公司以先進(jìn)設(shè)計、科學(xué)管理、精心施工、最好的產(chǎn)品質(zhì)量讓船東滿意,實(shí)現(xiàn)互利共贏,爭取回頭客,力推企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
在談到船舶貿(mào)易方面,張清潔說,公司通過“船舶+互聯(lián)網(wǎng)”平臺,這樣可根據(jù)國外客戶的需求,在國內(nèi)購買二手船舶出口給國外客戶,此舉既有效地減少國內(nèi)過剩的“運(yùn)力”,又能滿足國外客戶需求。對于國內(nèi)客戶的需求或者公司自營購買船舶后,按照相關(guān)規(guī)定辦理進(jìn)口手續(xù)后銷售給船東,滿足對船舶的個性化的需求。目前公司經(jīng)營船舶種類有散貨船、集裝箱船、雜貨船、多用途船、滾裝船、冷藏運(yùn)輸船、成品油船、輕油船、重油船、瀝青船、化學(xué)品......。這么多的船型與品種讓公司經(jīng)營更加靈活多樣化,目的是通過多元化經(jīng)營實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。
在談到對外交往方面,張清潔說,除了自己單獨(dú)參加國際展會、拜訪客戶、合同簽約、業(yè)務(wù)洽談外,還依托福建商務(wù)、福建船舶出口基地商會、福安市、福安船舶行業(yè)協(xié)會等搭建的平臺,廣泛地與國外有關(guān)官員、組織機(jī)構(gòu)的人士聯(lián)系。日前在福州外貿(mào)中心酒店與50多位來自剛果、幾內(nèi)亞、馬里等非洲西亞官員和客商廣泛交流,取得良好的效果。尤其在交流過程中,既能了解客人的需求,又能面對面地為客人展示了公司優(yōu)勢與專長,為后續(xù)進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。此外,在與國外客流中還能不斷地提升公司經(jīng)營人員洽談技巧,有助于經(jīng)營業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。
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