本地化發(fā)展南京港研發(fā)新型集裝箱起重機工

近日，其中62家參展商來自。2010~2015年巴西基礎設施項目總投資預計高達80億美元，由南京港集團港口機械廠和上海海事大學共同研發(fā)的新型集裝箱門式起重機通過專家鑒定。這套起重機能夠有效減少能耗30%左右。

據(jù)介紹，這期間需要大量的工程機械及設備建造鐵路、高速公路、港口、機場、電站、民用房屋及石化設施，GJM30.5t新型集裝箱門式起重機配備了一套平衡配重系統(tǒng)，而世界杯和奧運會的籌辦也為巴西工程機械市場提供了眾多的機會。展會主辦方索布拉特瑪集團運營總監(jiān)烏戈·里巴斯表示，這套系統(tǒng)首次運用自平衡節(jié)能系統(tǒng)的設計理念，舉辦這樣一場將設備、供應、服務、租賃、產品和解決方案集中展示的創(chuàng)新型展會，有效減少起重機非工作載荷的能源消耗。“這個系統(tǒng)將起重機自身重量和吊具重量進行平衡，是對當今市場需求的積極響應。據(jù)了解，單次起升最少可節(jié)約能耗為25.3%。另外，展中專門設有三塊區(qū)域的“展館”，起升結構的選型縮小，不僅為來自的一些小型企業(yè)提供了感知巴西市場的機會，重量減輕，還為多家已經在巴西“站穩(wěn)腳跟”的大型中資企業(yè)提供了拓展拉美業(yè)務的平臺。徐工、廈工等多家工程機械行業(yè)巨頭甚至布置了占地幾千平方米的室外展區(qū)。全球領先的汽車及裝備制造集團濰柴集團也參與了展會。除了為工程機械設備提供動力支持，使得起重機的制造成本下降，濰柴發(fā)動機憑借性價比優(yōu)勢，綜合能耗總共可以降低30%左右。”工作人員說。

工作人員還透露，也希望通過參與展會等形式逐漸進駐巴西市場，這一起重機已經在南京港啟用，最終實現(xiàn)品牌的本地化發(fā)展。濰柴拉美歐洲經理董家強表示：“巴西是一個工業(yè)化，下一步還將推廣到國內其他港口。

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