今天的,具備裝備承制單位資格,在各個領(lǐng)域都已開始走在世界最前沿。奧運金牌總數(shù)第一,資格證書編號10EYSW1338。 特此公告。 湖南山河智能機械股份有限公司 二○一○年四月二十七日,“神七”成功飛天,“世博”完美申辦……這些無不見證了的強勢崛起。
而崛起的精髓,在于用30年時間創(chuàng)造了需要百年走完的經(jīng)濟奇跡。
這一奇跡的取得,離不開交通大動脈的強力托舉。在公路領(lǐng)域,的公路決策者和者,在華夏大地,用自己的智慧和汗水,完成了人類歷史上最恢弘的壯舉,“五縱七橫”布貫通百萬公里,為復興,為造福萬世打下了堅實根基。
站在百萬公路雄師背后的,還有他們強大的左膀右臂,筑路機械行業(yè)的龍頭企業(yè)――徐工集團,持之以恒,奮發(fā)進取,提供著精良的“武器”。
在60年的發(fā)展中,徐工始終以復興為己任,聯(lián)手廣大公路者和科研院所,幾代人奮發(fā)努力,推動筑路機械產(chǎn)品技術(shù)迅猛發(fā)展。
3月20日,徐工率先成功推出第四代路面機械并正式對外發(fā)布,路面機械行業(yè)泰斗、著名學術(shù)權(quán)威孫祖望先生親自到會祝賀,并主持發(fā)布儀式。徐工第四代路面機械的問世,為我國公路與施工設備的發(fā)展再次掀開了新的篇章,同時標志著我國在新型路面施工機械制造方面已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平,并推動高速公路進入新時代。
肩負使命 志在大國崛起
徐州,華夏古九州之一,是文明重要的發(fā)祥地和傳承地,地處我國華東“十字路口”,京滬、隴海鐵路交會于此,自古即為軍事要沖,商賈樞紐,為兵家、商戶必爭之地??v觀歷史,的重大新舊興替事件多與徐州相關(guān)。頻歷波瀾,千古浸染,民心多與國運相系,壯舉多于此地發(fā)生。
徐工是工程機械行業(yè)的龍頭,后承擔了為提供機械裝備的重任。數(shù)十年來,徐工為我國公路提供的精良裝備難以計數(shù),我國現(xiàn)有公路里程有將近半數(shù)是使用徐工筑路機械所建,徐工筑路機械已成為百萬公路大軍相伴一生的伙伴,融入了生命的情感。對于徐工而言,60年的崢嶸歲月,更是靈魂的錘煉,使命感、責任感早已融入徐工人的血液。在經(jīng)濟全球化的今天,作為行業(yè)龍頭企業(yè),加速復興,助力大國崛起,更是徐工人與生本具的情懷。
帶著這種責任與使命,經(jīng)過幾代人的奮斗,目前,徐工產(chǎn)品涵蓋了工程機械領(lǐng)域28個產(chǎn)品種類。2009年,徐工成功克服金融危機帶來的不利影響,營業(yè)收入逆勢而上,一舉突破500億元大關(guān),連續(xù)20年位居工程機械行業(yè)第一位,提前一年實現(xiàn)徐工“十一五”目標。徐工主要筑養(yǎng)路機械產(chǎn)品:壓路機、攤鋪機、平地機、銑刨機、拌和機等銷量均居行業(yè)第一位,整體占領(lǐng)了我國筑路機械行業(yè)近半壁江山。
徐工的快速發(fā)展,得益于全國用戶的熱心關(guān)愛與鼎力支持,得益于舉國上下為振興工業(yè)作出的努力。作為裝備制造業(yè)的典型,作為工程機械行業(yè)的代表,徐工更是得到了歷屆的親切關(guān)懷。在過去的20年中,多位或親臨徐工視察指導,或親切接見徐工奮戰(zhàn)在一線的勞動者,給予了鼓舞,平添了力量,開闊了視野,啟發(fā)了思路,成就了徐工作為工程機械領(lǐng)域的國手典范,有效抵御了工程機械領(lǐng)域的外來沖擊,顯著帶動了行業(yè)發(fā)展。
奮發(fā)自主創(chuàng)新 引領(lǐng)行業(yè)進步
徐州這個城市似乎注定與力量、與變革、與中興相連。在戰(zhàn)亂之秋,多韜略武功,靡鐵蹄重炮,推動歷史車輪滾滾向前;在盛世,造重型裝備,產(chǎn)工程利器,促進經(jīng)濟大潮澎湃發(fā)展。
作為“工程機械之都”,多年來筑路機械重點產(chǎn)品的歷次重大技術(shù)進步幾乎都由徐工引領(lǐng)。
在路面機械方面,以攤鋪機、雙鋼輪壓路機、瀝青拌合站為主要機種,以傳動、控制技術(shù)為主要判斷依據(jù),根據(jù)機、電、液技術(shù)應用的進步情況,并結(jié)合我國路面機械從起步到成熟的發(fā)展綜合判斷,大致可劃分為四代。在四代產(chǎn)品的發(fā)展過程中,徐工均為中堅力量。
第一代路面機械產(chǎn)品,徐工――奠基者。
徐工從上個世紀50年代開始著手壓路機研制,1960年,徐工三輪靜碾壓路機推向市場,1962年兩輪靜碾壓路機推向市場,加速了我國公路機械化的進程。
第二代路面機械產(chǎn)品,徐工――開拓者。
徐工于上個世紀80年代,引進消化當時國際領(lǐng)先技術(shù),成功出我國第二代路面機械產(chǎn)品,包括全液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機CC21、CC42,全液壓驅(qū)動電子控制大型攤鋪機S1700、S1800,這些產(chǎn)品都成為后來我國路面機械的主流經(jīng)典機型。徐工全液壓驅(qū)動技術(shù)和電子控制技術(shù)的成功及成熟應用,為我國路面機械的發(fā)展開拓了新的技術(shù)空間,技術(shù)層次產(chǎn)生了本質(zhì)性飛躍,引導我國路面機械高速發(fā)展20年,奠定了我國成為筑路機械制造大國的基礎。
特別值得銘記的是:1999年,徐工在全球首創(chuàng)了穩(wěn)定土攤鋪機技術(shù),成功全球第一臺多功能穩(wěn)定土攤鋪機,這一產(chǎn)品的誕生,引導了道路施工工藝的變革,使全球公路的效率和質(zhì)量產(chǎn)生了本質(zhì)性飛躍??梢哉f,在我國過去十年公路的飛速發(fā)展中,徐工穩(wěn)定土多功能攤鋪機建立了卓著功勛。徐工的這一技術(shù)創(chuàng)新也充分說明,人有能力在筑路機械技術(shù)上走在全球前列。
第三代路面機械產(chǎn)品,徐工――創(chuàng)新者。
徐工于上個世紀90年代,在消化吸收國際領(lǐng)先技術(shù)的基礎上,歷經(jīng)10年的自主創(chuàng)新,在國內(nèi)第一家推出我國第三代攤鋪機和雙鋼輪振動壓路機,代表機型LTU125、XD120。徐工在消化吸收國際領(lǐng)先技術(shù)基礎上的集成創(chuàng)新,把我國路面機械技術(shù)提升到新高度,從此逐步形成了自己成熟的技術(shù)路線,使我國路面機械制造技術(shù)接近世界先進水平。第三代路面機械目前正是擔當我國公路的主力機型。
第四代路面機械產(chǎn)品,徐工――超越者。
徐工在國內(nèi)率先成功第三代路面機械產(chǎn)品之后,旋即啟動了“智能化路面施工機械的及應用”項目,開始了自主創(chuàng)新之路。2009年,以承擔的“863”技術(shù)為依托以及數(shù)十年的技術(shù)積累為基礎,歷經(jīng)近10年的艱苦研發(fā),同時成功了XD2系列雙鋼輪振動壓路機、大型系列智能化攤鋪機、XAP系列瀝青混凝土拌合站等第四代產(chǎn)品,經(jīng)過嚴格的測試考核和市場考驗,正式對外發(fā)布,再次掀開我國路面機械技術(shù)發(fā)展新的一頁。
第四代雙鋼輪振動壓路機“高頻振動技術(shù)”這一壓路機世界性難題的突破,為后續(xù)技術(shù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。目前,在全球能夠成功應用67赫茲高頻振動技術(shù)的只有徐工和另外兩家國外企業(yè)。
徐工第四代路面機械產(chǎn)品,趕上并在分技術(shù)上超越了世界先進水平。特別是雙鋼輪振動壓路機的“速頻管理”專家系統(tǒng),“極致均壓”技術(shù),攤鋪機產(chǎn)品的“基于等振距原理的密實度自動控制”技術(shù)、“螺旋分料抗離析”技術(shù)、“遠程智能服務控制”技術(shù)等標志性技術(shù)均為徐工專利和具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心專有技術(shù),全球領(lǐng)先,進一步拉大了與跟隨者的距離。
徐工第四代路面機械的問世,標志著我國路面機械技術(shù)發(fā)展進入了自主創(chuàng)新和超越國外強手的新階段。
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