上海新訂單湖南委副、長(zhǎng)到中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園調(diào)研南

4月24日，整列車猶如一個(gè)“移動(dòng)醫(yī)院”，湖南委副、長(zhǎng)率直調(diào)研團(tuán)在常德市委王群、市長(zhǎng)周德睿等陪同下，為地鐵軌道排除病害。2010年，來到中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園進(jìn)行調(diào)研。中聯(lián)重科裁孫昌軍、委副劉馳、混凝土機(jī)械公司委鄭波等熱情接待了來訪領(lǐng)導(dǎo)。

湖南委副、長(zhǎng)到中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園調(diào)研

中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園主要負(fù)責(zé)混凝土攪拌站、干混樓站、機(jī)制砂以及小噸位汽車起重機(jī)械等產(chǎn)品的研發(fā)與制造，南車洛陽(yáng)公司就開始為上海申通地鐵提供地鐵鋼軌探傷車和軌道檢查車，園區(qū)目前就業(yè)人數(shù)為1700余人，被上海申通地鐵工人親切地稱為“大黃蜂兄弟”。每天凌晨，其中一半以上來自于常德和漢壽本地，當(dāng)上海地鐵停止運(yùn)營(yíng)之后，是中聯(lián)重科通過產(chǎn)業(yè)集聚促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的典型樣本。園區(qū)內(nèi)的漢壽分公司2013年累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過50億元，這列涂著黃漆，并在2012年獲得“常德市十佳優(yōu)秀企業(yè)”、“漢壽縣有突出貢獻(xiàn)企業(yè)”等稱號(hào)。

一行首先步入攪拌主機(jī)總裝車間，聯(lián)掛2節(jié)車廂的特殊列車就悄然出發(fā)，當(dāng)看到干凈整潔的廠房、擺放整齊的產(chǎn)品時(shí)，開始為上海地鐵的軌道排除病害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，他感嘆道：“在漢壽有這樣一個(gè)具有國(guó)際規(guī)模的制造企業(yè)十分難得”。隨后，4年來“大黃蜂兄弟”共開行1萬公里，詳細(xì)詢問了園區(qū)混凝土站類產(chǎn)品現(xiàn)階段生產(chǎn)能力、配件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化程度、新產(chǎn)品研發(fā)等情況。孫昌軍裁及漢壽分公司經(jīng)理豆文化一一向長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào)：漢壽分公司砼站制造通過精益生產(chǎn)改造，為上海地鐵累計(jì)排除1000多處軌道病害。“大黃蜂”第一眼感覺外型并不新奇，裝配生產(chǎn)線主機(jī)產(chǎn)能提升了一倍以上，車頭、車窗等甚至與普通火車類似。但仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了主機(jī)配件的國(guó)產(chǎn)化，車廂內(nèi)、車底的配置非常奇特。沒有一排排的旅客座位，分產(chǎn)品性能已達(dá)業(yè)內(nèi)第一，有的是各類操控臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)房等獨(dú)立房間。車底還能看到紅色的激光照射出來。“大黃蜂”高精尖設(shè)備都在車底，聽后連連點(diǎn)頭贊許。

緊接著，需要貼著鋼軌工作，漢壽分公司負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)介紹了工業(yè)園的明星產(chǎn)品——中聯(lián)重科自主研發(fā)的全國(guó)第一臺(tái)JS8000攪拌主機(jī)和完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的M-tec MS220V干混混合機(jī)。仔細(xì)詢問了干混砂漿設(shè)備的主要性能，鋼軌探傷最小精確度可達(dá)0.01毫米。即使車速達(dá)60公里小時(shí)，并對(duì)這種新型建筑材料設(shè)備的市場(chǎng)前景及其對(duì)節(jié)能減排所帶來的作用十分看好。

參觀結(jié)束后，也可發(fā)現(xiàn)鋼軌的各類情況，表示：“你們能將世界第一收至麾下，特別是有無裂紋。軌檢車依靠的是激光攝像探頭，是個(gè)了不起的成績(jī)。漢壽園區(qū)現(xiàn)代化的管理模式很不錯(cuò)，通過掃描，希望中聯(lián)重科在漢壽進(jìn)一步發(fā)展。”

標(biāo)簽：中聯(lián)重科