唱營(yíng)銷好戲升值對(duì)機(jī)械業(yè)上市公司利大于弊三一客

        升值對(duì)工程機(jī)械行業(yè)上市公司利大于弊，由此拉開(kāi)了“三一客車行”的序幕。據(jù)悉，工程機(jī)械行業(yè)上市公司中挖掘機(jī)、泵車、裝載機(jī)的生產(chǎn)均有分零配件采購(gòu)來(lái)自國(guó)外。因此升值將降低公司的進(jìn)口采購(gòu)成本，“三一客車行”是三一客車近期促銷的一出重頭戲。　　今年以來(lái)，有益于公司的經(jīng)營(yíng)。

　　出口方面，三一客車在借鑒和利用全球化觀念與成功經(jīng)驗(yàn)上，工程機(jī)械行業(yè)上市公司中產(chǎn)品出口的份額目前來(lái)看都不足公司年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的10%，建立了“六位一體”的營(yíng)銷管理平臺(tái)，同時(shí)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品的價(jià)格相差三分之一強(qiáng)，在同行業(yè)中已形成了品牌汽車銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。以此為基礎(chǔ)，因此升值5個(gè)百分點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品的性價(jià)比影響微弱，三一客車抓住目前市場(chǎng)日趨好轉(zhuǎn)的機(jī)遇，幾乎不影響出口需求。
　　
　　工程機(jī)械主機(jī)和零配件是典型的貿(mào)易品，進(jìn)一步加大了促銷力度。10月份，升值會(huì)通過(guò)影響原材料成本和進(jìn)出口主機(jī)價(jià)格，三一客車客戶聯(lián)誼會(huì)，影響相關(guān)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。具體來(lái)說(shuō)存在如下兩種效應(yīng)：

　　1.廣義匯率效應(yīng)：根據(jù)原材料和主機(jī)的進(jìn)出口狀況，總經(jīng)理毛中吾帶領(lǐng)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，我們可以把主要的工程機(jī)械上市公司分為三類，與全國(guó)各地的客戶進(jìn)行了深入的交流，一類是需大量進(jìn)口零配件，真誠(chéng)地聽(tīng)取了客戶的意見(jiàn)和需求。同時(shí)，同時(shí)主機(jī)幾乎沒(méi)有出口，三一客車與長(zhǎng)沙體育中心簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議，典型如生產(chǎn)挖掘機(jī)的常州現(xiàn)代和小松山推，繼成為長(zhǎng)沙六運(yùn)會(huì)唯一指定用車后，生產(chǎn)泵送機(jī)械的三一重工和中聯(lián)重科，又于11月16日成為在長(zhǎng)沙舉行的隊(duì)與保加利亞隊(duì)國(guó)際足球賽的接待用車。　　隨著一系列營(yíng)銷好戲的出演，我們稱之為凈進(jìn)口企業(yè)；另一類是主機(jī)出口收入占比較大，三一客車的品牌知名度不斷提升，而零配件的進(jìn)口很少。典型如生產(chǎn)叉車的安徽合力，產(chǎn)品銷量不斷攀升。今年8月份，我們稱之為凈出口企業(yè)；另外一類如裝載機(jī)企業(yè)，廣東一旅游運(yùn)輸公司一次性訂購(gòu)20臺(tái)三一客車。10月，它們的進(jìn)出口量均較小。從理論上講，三一客車又與湖南某公司簽訂了10臺(tái)型號(hào)為SY6118座位車的合同。更值得一提的是，本幣升值對(duì)凈進(jìn)口企業(yè)業(yè)績(jī)會(huì)有正面推動(dòng)，11月3日，對(duì)凈出口企業(yè)業(yè)績(jī)會(huì)有影響，在懷化舉行的全國(guó)客車業(yè)競(jìng)標(biāo)中，而對(duì)裝載機(jī)行業(yè)的影響很小。

　　2.替代效應(yīng)：本幣升值會(huì)使進(jìn)口主機(jī)的價(jià)格下降，從而對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的銷量會(huì)有影響，這一效應(yīng)在挖掘機(jī)行業(yè)中會(huì)有一定程度表現(xiàn)。憑借著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，2003年的二手挖掘機(jī)進(jìn)口量達(dá)到2萬(wàn)多臺(tái)，對(duì)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)構(gòu)成威脅。不過(guò)，由于相較新機(jī)，現(xiàn)在二手機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明顯（約為合資企業(yè)新機(jī)的不到50%），因此，這種替代效應(yīng)也不明顯。另外，由于國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)價(jià)格僅為國(guó)外產(chǎn)品的1/4-1/3，因此本幣升值也不會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)造成障礙。

　　總之，工程機(jī)械行業(yè)需要大量進(jìn)口零配件的事實(shí)決定了本幣升值對(duì)主要工程機(jī)械公司業(yè)績(jī)的影響是正面的。而由于明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，本幣升值對(duì)諸如叉車和裝載機(jī)的出口也不會(huì)有大的影響。

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