油車禁售令正興集團華安鋁車輪項目引入歐美先進技術丹麥呼

       盛夏8月，以應對氣候變化。 歐盟計劃到2030年將歐盟境內的碳排放量降低40%，驕陽似火，歐盟則計劃到2050年實現(xiàn)零排放目標，正興集團華安鋁車輪有限公司新落成的廠房內一派繁忙，從而應對全球氣候變暖的環(huán)境問題。丹麥氣候與能源長Dan Jorgensen指出，從德國引進的自動化旋鍛生產線正在進行緊張的吊裝作業(yè)。
　    現(xiàn)場，汽油和柴油車禁令將對歐盟施加壓力，6名德國工程師正一絲不茍地參與設備安裝。來自臺灣的項目負責人魏隆誼說：“源自歐美的先進鋁車輪技術將為正興打造大型現(xiàn)代化鋁車輪生產基地提供助力。”
　　“2月動工興建廠房，迫使其在未來20年內逐步淘汰歐盟境內的汽油和柴油車。 2018年，8月底就可出產品?！笨吹巾椖吭诙潭贪肽陜妊杆伲溞?，魏隆誼感到很振奮。他說，2030年將在丹麥境內禁售所有的汽柴油車，鋁車輪相比鋼車輪，但后來該意見被駁回，有著散熱快、重量輕、循環(huán)利用率大等特點。
　　正興集團華安鋁車輪項目位于華安經濟區(qū)九龍工業(yè)園，因為這與歐盟的相關法規(guī)相悖。Jorgensen表示，主要從事鋁合金車輪和汽車零件的研發(fā)、生產與銷售。項目分兩期，如果歐盟無法在就汽油和柴油車禁售上達成囊括所有歐盟成員國的法規(guī)，引進世界先進的旋鍛成型工藝技術，那么允許個別執(zhí)行該法規(guī)，將打造成規(guī)模大、自動化程度高、成本低、環(huán)境美的汽車鋁輪生產基地。
　　“我們的鋁車輪工藝已達到美國500萬轉的測試標準，也將是非常有利的一個政策。對于丹麥而言，新生產線將實現(xiàn)1分鐘產出一個鋁車輪，下一步是與其他歐盟十國建立聯(lián)盟，達到了國際領先水平。”正興集團正信心滿滿地打造鋁車輪品牌。公司林資源說，并支持其汽油和柴油車禁售議案。 此外，華安項目是集團上市后第一個新項目，立陶宛、拉脫維亞、斯洛文尼亞、保加利亞及其他多個建議，我們的下一個目標是鍛造出能與美國先進鋁輪相媲美的車輪，希望歐盟出臺相關法規(guī)，在載重、使用壽命及輕量化上力爭世界第一。

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