日舉辦2021年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)需求分析第六屆

       據(jù)Interact Analysis發(fā)布的一份移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的報(bào)告預(yù)測(cè)2020年移動(dòng)機(jī)器人收入增長(zhǎng)24%。 盡管新冠疫情使全球秩序混亂，設(shè)置開(kāi)幕式、主題演講、分組論壇、展覽會(huì)、挑戰(zhàn)賽、表演賽等子項(xiàng)活動(dòng)。采取線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的方式，但移動(dòng)機(jī)器人收入仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。 2020年，其中，協(xié)作式移動(dòng)機(jī)器人的收入將達(dá)到24億美元。 由于新冠疫情的影響使得移動(dòng)自動(dòng)化和移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的需求不斷增長(zhǎng)，線(xiàn)下規(guī)模200人， 據(jù)預(yù)計(jì)到2021年，展覽面積4000平方米，協(xié)作機(jī)器人的收入將進(jìn)一步飆升50%。

根據(jù)這份報(bào)告，挑戰(zhàn)賽隊(duì)伍100支。將邀請(qǐng)?jiān)菏?、?zhuān)家、學(xué)者、機(jī)器人與智能制造企業(yè)高管和技術(shù)人員、相關(guān)媒體及官方機(jī)構(gòu)代表等參會(huì)。本屆主要有以下幾個(gè)亮點(diǎn)：一是底蘊(yùn)深厚， 可在物理基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)航且可在無(wú)人工干預(yù)下自動(dòng)執(zhí)行物料搬運(yùn)任務(wù)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)（AGV）的銷(xiāo)售，厚積薄發(fā)。沈陽(yáng)國(guó)際機(jī)器會(huì)創(chuàng)辦于2015年， 將落后于更先進(jìn)的自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的銷(xiāo)售。自主移動(dòng)機(jī)器人可以在不需要外標(biāo)記或基礎(chǔ)設(shè)施的情況下導(dǎo)航。

2021年移動(dòng)機(jī)器人增長(zhǎng)將超過(guò)2020年

雖然新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致2020年上半年訂單延遲，現(xiàn)已成功舉辦5屆，但據(jù)Interact Analysis預(yù)測(cè)，是東北地區(qū)唯一以機(jī)器人為主題的專(zhuān)業(yè)性會(huì)議展覽活動(dòng)， 2020年AGV和AMR的收入增長(zhǎng)將分別達(dá)到11%和45%，累計(jì)邀請(qǐng)到包括3位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者在內(nèi)的全球20多個(gè)的國(guó)際專(zhuān)家和企業(yè)高管， 整個(gè)行業(yè)的平均增長(zhǎng)率為24%。盡管新冠疫情前，有效促進(jìn)沈陽(yáng)與國(guó)外機(jī)器人業(yè)界的交流與合作。二是專(zhuān)家匯聚，對(duì)2020年該行業(yè)正常增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)為60％。 然而，高屋建瓴。本屆邀請(qǐng)到工程院院士唐立新、新松公司總裁曲道奎、華為云AI總工李卓、意大利柯馬CEO康德洛、日本安川電機(jī)（）代表郷原繁等發(fā)表主題演講， 新冠疫情的爆發(fā)改變了該行業(yè)的格。 在接下來(lái)的幾年中，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇珊·比勒、美國(guó)機(jī)器人協(xié)會(huì)杰夫·布恩斯坦將視頻致辭。三是展現(xiàn)前沿， 預(yù)計(jì)到2024年移動(dòng)機(jī)器人的銷(xiāo)售將呈螺旋式增長(zhǎng)。

未來(lái)四年，精彩紛呈。本屆參展企業(yè)52家，移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人的銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)。

雖然有新冠疫情爆發(fā)，主要有新松機(jī)器人、哈工大機(jī)器人、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所、上海達(dá)闥科技、科大訊飛、杭州宇樹(shù)科技、網(wǎng)易有道、大疆無(wú)人機(jī)以及韓國(guó)、日本機(jī)器人企業(yè)等。挑戰(zhàn)賽賽事有機(jī)器人建構(gòu)創(chuàng)意賽、編程賽、足球賽、大疆無(wú)人機(jī)迷宮賽等。將全方位提升與會(huì)觀眾的參與感、認(rèn)知感及體驗(yàn)感。本次圍繞機(jī)器人未來(lái)發(fā)展， 但2020年移動(dòng)機(jī)器人的增長(zhǎng)還是很顯著的，會(huì)、展、賽齊綻放， 但隨著COVID-19疫情的消退，同促智能智造創(chuàng)新發(fā)展。將通過(guò)新華社現(xiàn)場(chǎng)云、沈陽(yáng)網(wǎng)抖音號(hào)、沈陽(yáng)網(wǎng)微信視頻號(hào)等網(wǎng)絡(luò)媒體向全世界傳遞機(jī)器人研發(fā)的前沿技術(shù)和成果， 預(yù)計(jì)2021年之后移動(dòng)機(jī)器人的增長(zhǎng)將更加強(qiáng)勁。“ 這種加速應(yīng)該是3-5年內(nèi)的長(zhǎng)期趨勢(shì)。 從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，引導(dǎo)機(jī)器人科研領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和前沿動(dòng)向。 ， 2021年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)波動(dòng)的V型應(yīng)該會(huì)回升。” Interact Analysis的研究分析師Maya Xiao說(shuō)到?！斑@個(gè)V形將遵循SARS和2008年金融風(fēng)暴的經(jīng)驗(yàn)， 在觸底之后會(huì)有一個(gè)大的上升。 而何時(shí)開(kāi)始將取決于全球?qū)OVID-19疫情的控制?！?/p>

協(xié)作機(jī)器人與COVID-19

在COVID-19疫情期間， 傳統(tǒng)機(jī)器人市場(chǎng)沒(méi)有大幅增長(zhǎng)。 然而， 盡管比早先的預(yù)測(cè)有所放緩， 但協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)仍在繼續(xù)增長(zhǎng)。 “與傳統(tǒng)機(jī)器人市場(chǎng)相比， 當(dāng)COVID-19爆發(fā)時(shí)，協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)正處于爆發(fā)期，”Maya說(shuō)?！白畛躅A(yù)測(cè)的2020年增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。 然而COVID-19的爆發(fā)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了影響， 但總體來(lái)說(shuō)協(xié)助機(jī)器人市場(chǎng)仍保持正增長(zhǎng)?！?/p>

協(xié)作機(jī)器人的銷(xiāo)量超過(guò)傳統(tǒng)機(jī)器人的分原因在于其客戶(hù)各自所在的行業(yè)。 傳統(tǒng)機(jī)器人在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用較多； 而協(xié)作機(jī)器人則可應(yīng)用在其他的領(lǐng)域中。 Maya 說(shuō)：“協(xié)作機(jī)器人可應(yīng)用在較多的行業(yè)， 如電子、半導(dǎo)體和物流業(yè)等。因此， 受COVID-19的影響沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)重?！?/p>

這場(chǎng)疫情另一個(gè)有利于協(xié)作機(jī)器人發(fā)展方面的是， 在署機(jī)器時(shí)， 協(xié)作機(jī)器人占地面積更少。“ 傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的安裝、調(diào)試和培訓(xùn)都需要人力， 而COVID-19的防疫措施使得這些都不可能實(shí)現(xiàn)，”Maya說(shuō)?！跋鄬?duì)而言， 協(xié)作機(jī)器人更容易使用， 而一些緊急訂單實(shí)際上是由于新冠疫情而產(chǎn)生的?！?/p>

并非所有地區(qū)的趨勢(shì)都是一致的。有些地區(qū)受到COVID-19的打擊更大?！霸摬《镜挠绊懸虻貐^(qū)而異， 這是由于各國(guó)控制病毒措施實(shí)施的速度不同。 因此， 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的速度也不一樣， 首先是亞太地區(qū)， 其次是歐洲， 最后是北美地區(qū)?！盡aya 說(shuō)?！耙虼耍瑏喬貐^(qū)將是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇最早也最快的地區(qū)， 同時(shí)， 與其他地區(qū)相比， 2020年， 新冠疫情對(duì)亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)影響也較小。而機(jī)器人市場(chǎng)目前也遵循這樣的趨勢(shì)?！?/p>

機(jī)器人供應(yīng)鏈狀況良好

雖然協(xié)作機(jī)器人需求不斷增長(zhǎng)， 但目前制造商仍能夠滿(mǎn)足這些需求。 這在一定程度上是因?yàn)閰f(xié)作機(jī)器人的供應(yīng)鏈比工業(yè)機(jī)器人短。Maya表示：“與汽車(chē)等制造業(yè)相比， 機(jī)器人行業(yè)的供應(yīng)鏈并不長(zhǎng)，大多數(shù)系統(tǒng)集成商的庫(kù)存也不低， 所以機(jī)器人行業(yè)的供應(yīng)鏈并沒(méi)有受到太大的影響?！薄霸谛鹿谝咔楸l(fā)期間， 機(jī)器人核心零件的價(jià)格也沒(méi)有明顯波動(dòng)?！?/p>

但在這次疫情期間， 的機(jī)器人生產(chǎn)確實(shí)遇到了一些困難?！霸?，自2018年以來(lái)，出現(xiàn)了用國(guó)產(chǎn)核心零件替代進(jìn)口產(chǎn)品的趨勢(shì)。 然而， 一些協(xié)作機(jī)器人的零件是無(wú)法替代的?！盡aya說(shuō)?！澳壳翱磥?lái)，新冠病毒的爆發(fā)阻礙了轉(zhuǎn)向使用國(guó)產(chǎn)零件的步伐?！?/p>

勞動(dòng)力缺口推動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展

奇怪的是，在疫情期間，制造商和分銷(xiāo)商開(kāi)始擺脫過(guò)去兩年的低迷狀態(tài)。 而擴(kuò)張加劇了現(xiàn)有的勞動(dòng)力問(wèn)題。 勞動(dòng)力缺口促使人們對(duì)機(jī)器人技術(shù)產(chǎn)生了興趣，特別是基于自動(dòng)化的機(jī)器人技術(shù)?！拔覀儧](méi)有看到機(jī)器人市場(chǎng)的放緩。我們看到越來(lái)越多的人關(guān)注與機(jī)器人的云連接。 基于云端的系統(tǒng)使事情易于更改，” Fetch Robotics的產(chǎn)品裁Stefan Nusser說(shuō)。 “我們看到了分銷(xiāo)商和制造商的關(guān)注點(diǎn)。 缺乏充足的勞動(dòng)力資源， 這對(duì)分銷(xiāo)商和制造商來(lái)說(shuō)影響非常大?！?/p>

分銷(xiāo)商和制造商正在尋找一種既可以與工人合作又可以在自動(dòng)化系統(tǒng)中工作的移動(dòng)機(jī)器人， 而這些自動(dòng)化系統(tǒng)通常是以云端為基礎(chǔ)的。 “可以說(shuō)推動(dòng)自動(dòng)化需求的大分原因是勞動(dòng)力不足?！盢usser說(shuō)。

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