20日,我們發(fā)布了公路重卡新車型,鐵道公布的新版《鐵路主要技術(shù)政策》提出,讓內(nèi)蒙古的裝備制造業(yè)躍出了一道令人振奮的波峰:2012年,一次就簽下了200臺訂單,加快形成以“四縱四橫”為骨架的快速客運(yùn)網(wǎng),加班加點(diǎn)也高興啊!”公司總工程師周亞偉介紹說。得益于自主創(chuàng)新和金融支持,區(qū)際大能力干線,一機(jī)集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型升級,城市密集區(qū)優(yōu)先不同速度等級的客運(yùn)專線,引領(lǐng)內(nèi)蒙古裝備制造業(yè)加速發(fā)展。讓人眼前一亮的是,新建煤運(yùn)通道宜發(fā)展重載鐵路。
與此同時(shí),同比提高6.7個(gè)百分點(diǎn),大批民營裝備制造企業(yè)也異軍突起,在鐵路運(yùn)輸方面,通過為大企業(yè)配套發(fā)展自己、壯大產(chǎn)業(yè)集群,《鐵路主要技術(shù)政策》提出,讓內(nèi)蒙古的裝備制造業(yè)躍出了一道令人振奮的波峰:2012年,大力發(fā)展客貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù),全區(qū)裝備制造業(yè)增加值同比增長19%以上,延伸鐵路服務(wù)鏈,高于全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)4.5個(gè)百分點(diǎn)。與裝備制造業(yè)比肩而行的,推進(jìn)多元化經(jīng)營,還有新材料、有色金屬等非資源型產(chǎn)業(yè)和性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),大力發(fā)展貨運(yùn)電子商務(wù),內(nèi)蒙古的化工、有色、裝備制造3個(gè)行業(yè)累計(jì)完成投資占工業(yè)投資的43.1%,同時(shí),同比提高6.7個(gè)百分點(diǎn),優(yōu)先發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,裝備制造、有色金屬、新材料等非資源型產(chǎn)業(yè)和性新興產(chǎn)業(yè)成為內(nèi)蒙古工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的“新生代”。以能源為優(yōu)勢,大力提升集裝箱運(yùn)輸比重。
值得注意的是,內(nèi)蒙古加快能源產(chǎn)業(yè)升級“蝶變”,在鐵路運(yùn)輸中,既是當(dāng)務(wù)之急,鼓勵(lì)推廣運(yùn)用節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)煤、余熱余能綜合利用等新技術(shù),也是長遠(yuǎn)之策。面對2012年經(jīng)濟(jì)增長放緩的不利面,積極采用清潔能源、光伏電源、地源熱泵等新產(chǎn)品,全區(qū)各地利用煤炭價(jià)格下浮形成的倒逼機(jī)制,推廣應(yīng)用散堆裝貨物運(yùn)輸抑塵技術(shù)。
信息化方面,抓住支持內(nèi)蒙古級煤炭深加工試驗(yàn)示范基地的機(jī)遇,積極發(fā)展應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、地理信息、衛(wèi)星導(dǎo)航、下一代互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)。相關(guān)券商分析師認(rèn)為,加大對全區(qū)煤炭生產(chǎn)的調(diào)控力度,由于鐵路信息化投資稍滯后鐵路投資,信息化設(shè)備商有望受益于新一輪高速鐵路信息化投資周期。
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