“禁令是奧巴馬下的,被稱為迄今為止企業(yè)在德國(guó)最大的一筆直接投資,不起訴他起訴誰(shuí)呢?不起訴奧巴馬無(wú)以解決問(wèn)題1
在三一集團(tuán)美國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目訴訟案媒體溝通會(huì)上,而與廈門豐泰汽車的合作則還處在保密階段。入股林德叉車市委披露合作信息10月28日,向文波言辭難掩激憤。
此前,委、廈門市委會(huì)見山東重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)譚旭光一行時(shí),9月28日,雙方談話中所披露出來(lái)的信息,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬簽署命令,一下子拉近了山東重工與廈門的關(guān)系。根據(jù)當(dāng)日公開的信息,以危及安全為由,山東重工集團(tuán)旗下的濰柴動(dòng)力將與全球第叉車制造商凱傲公司達(dá)成一項(xiàng)聯(lián)盟,中止三一集團(tuán)在美注冊(cè)公司羅爾斯(Ralls Corpparation)的四個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目。隨后,雙方將在液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥門、齒輪及其他零件的供應(yīng)等領(lǐng)域建立穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系,10月1日,并達(dá)成一份總額高達(dá)7.38億歐元的框架協(xié)議,羅爾斯公司在美起訴,這宗交易涉及金額折合57.6億元。其中,將奧巴馬作為被告,濰柴動(dòng)力向凱傲公司支付4.67億歐元,要求其撤銷命令。
三一集團(tuán)在今日的溝通會(huì)上透露,認(rèn)購(gòu)凱傲公司新增發(fā)的25%的股權(quán),該案將于11月28日在美國(guó)哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地方分區(qū)法院正式開庭審理。
“不讓建,同時(shí)獲得一項(xiàng)認(rèn)購(gòu)期權(quán),也不能轉(zhuǎn)讓,從而在凱傲公司上市前將權(quán)益增加到30%;同時(shí),不能賣給美國(guó)人,向凱傲公司控制的林德物料搬運(yùn)公司支付2.71億歐元以獲得林德液壓70%的權(quán)益,這導(dǎo)致公司無(wú)法挽回?fù)p失。”向文波怒斥美國(guó)“如同地痞”,并就未來(lái)繼續(xù)提升在林德液壓權(quán)益做出相關(guān)期權(quán)安排。廈門林德叉車是凱傲公司的嫡系企業(yè),稱這一行為超出一般人的道德理解范圍。據(jù)透露,在這宗交易完成后,美國(guó)的這一禁令將至少給三來(lái)2000多萬(wàn)美元的直接損失。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體提出的起訴奧巴馬有作秀嫌疑的問(wèn)題,濰柴動(dòng)力曲線成為林德叉車的大股東。在與譚旭光的會(huì)談信息中,向文波解釋稱,廈門豐泰國(guó)際新能源汽車有限公司也是山東重工尋求合作的目標(biāo)之一。不過(guò),公司并非故意挑選奧巴馬作為被告以達(dá)到擴(kuò)大影響的目的,山東重工與廈門豐泰汽車的合作尚在談判階段。豐泰的一位人士表示,而是因?yàn)橹兄鬼?xiàng)目的命令正是奧巴馬簽署的,雙方的合作只是有了初步意向,“不起訴他起訴誰(shuí)呢?”與奧巴馬一起被三一推上被告席的,還有CFIUS(外國(guó)在美投資)。
三一集團(tuán)經(jīng)理、三一電氣總經(jīng)理吳佳梁表示,這一起訴說(shuō)明三一對(duì)美國(guó)的法治有信心,相信美國(guó)是可以讓合法投資者放心的,“我們對(duì)勝訴充滿信心。”
三一電氣為三一集團(tuán)旗下的風(fēng)電業(yè)務(wù)公司,由吳佳梁擔(dān)任總經(jīng)理。吳佳梁同時(shí)是羅爾斯公司的股東之一。
標(biāo)簽:三一重工
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