近期,重汽積極推陳出新,件制造制定下發(fā)了《2016年度質(zhì)量工作計(jì)劃》,為HOWO-T7H車披上了“金色”外衣,工作計(jì)劃結(jié)合2016年“創(chuàng)新提升年”活動(dòng)和“創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容,使成熟的T7H重卡又煥發(fā)了嶄新的風(fēng)采。換了新裝的20多臺(tái)“金色”HOWO-T7H一經(jīng)進(jìn)入拉薩市場(chǎng),明確將繼續(xù)進(jìn)一步加大工藝優(yōu)化和質(zhì)量提升的力度,就在廣大藏族用戶中引起熱烈反響,提升生產(chǎn)過程質(zhì)量保證能力,掀起了一股搶購(gòu)熱潮,加強(qiáng)在線監(jiān)測(cè)的水平和能力,許多用戶紛紛到店看車并在現(xiàn)場(chǎng)交付了定金。(本文來自重汽),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理工作的再提高。
該計(jì)劃對(duì)2016年質(zhì)量改進(jìn)提升工作明確了具體措施要求。
一是明確產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)售后一線通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及上年度質(zhì)量改進(jìn)情況,各加工要完善、細(xì)化《售后故障產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)表》,對(duì)改進(jìn)產(chǎn)品上場(chǎng)后的效果進(jìn)行驗(yàn)證、統(tǒng)計(jì)分析;尤其針對(duì)售后故障數(shù)索賠額比較高的產(chǎn)品以及生產(chǎn)過程中廢品損失比較大的產(chǎn)品,要明確人員按故障模式進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),驗(yàn)證改進(jìn)的有效性;要及時(shí)對(duì)返回舊件進(jìn)行拆解,確定主要故障模式及原因,提高質(zhì)量改進(jìn)的準(zhǔn)確性,為進(jìn)一步改進(jìn)提供方向和依據(jù)。
二是實(shí)施對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品的在線監(jiān)測(cè)及日常管理。不斷提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品的質(zhì)量控制能力,逐步實(shí)現(xiàn)測(cè)量自動(dòng)化、統(tǒng)計(jì)智能化、信息數(shù)字化。2016年對(duì)支架生產(chǎn)線配置在線檢測(cè)系統(tǒng),進(jìn)行尺寸檢測(cè)及數(shù)據(jù)分析。試驗(yàn)對(duì)平衡軸增加打碼流水號(hào)管理,以期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性。完善和調(diào)整組合踏板的檢測(cè)手段,實(shí)施在線檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸,提高在線檢測(cè)能力,使產(chǎn)品質(zhì)量處于領(lǐng)先地位。
三是加大對(duì)產(chǎn)品外觀專項(xiàng)檢查力度。繼續(xù)加強(qiáng)焊接、涂裝過程控制,通過對(duì)焊接工序的工藝改善減少焊接飛濺;通過鹽霧試驗(yàn)對(duì)比分析產(chǎn)品易銹蝕的薄弱位置從而改善工藝控制;對(duì)工位器具的改進(jìn),加強(qiáng)對(duì)物流過程中包裝、裝卸的控制,減少磕碰、劃傷,加大對(duì)鑄造毛坯的檢查力度杜絕因毛坯缺陷產(chǎn)生的外觀問題,持續(xù)提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
各加工繼續(xù)加強(qiáng)涂裝生產(chǎn)過程控制,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)定參數(shù)及生產(chǎn)節(jié)拍,對(duì)涂裝過程和工藝進(jìn)行再審核和再驗(yàn)證,完善工藝,保證外觀質(zhì)量。與此同時(shí),質(zhì)量要嚴(yán)格按照《質(zhì)量門管理細(xì)則》要求進(jìn)行巡查和評(píng)審。
文件還對(duì)質(zhì)量目標(biāo)、產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)、其他質(zhì)量管理工作、監(jiān)督巡查工作等工作做了具體安排。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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