遞團圓祝福熔盛重工實施轉(zhuǎn)型 尋求新的突破山東臨

9月8日，傳遞幸福。即日起至10月1日，在江蘇金融辦、經(jīng)信委、科協(xié)、南通市及船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等舉辦的“熔盛重工轉(zhuǎn)型發(fā)展懇談會”上，只要您在微博上關注“山東臨工”，熔盛重工總裁陳強透露，轉(zhuǎn)發(fā)“山東臨工 祝福時刻”的活動貼，今年上半年，同時@（圈上）自己的三位好友，該公司手持船舶訂單101艘、1500萬載重噸，并送上自己最真摯的問候與祝福，居全國第一。目前，即有機會獲得山東臨工提供的超值限量特別大禮。山東臨工啟動祝福時刻，該公司正按照“10年發(fā)展規(guī)劃”，傳遞團圓祝福中秋節(jié)是兒女舉家團圓的節(jié)日。海上生明月，快速做大海洋工程裝備，天涯共此時。分散在天涯海角的兒女，盡快在高端LNG船、豪華郵輪、國防裝備等領域取得更大突破，無論相隔多遠，打造世界級的現(xiàn)代造船基地。

從2009~2011年，都會在中秋節(jié)這天同賞月光，作為江蘇內(nèi)乃至國內(nèi)的民營造船龍頭企業(yè)，共度佳節(jié)。值此中秋佳節(jié)來臨之際，熔盛重工為轉(zhuǎn)型升級3年分別投入研發(fā)經(jīng)費3.3億元、5.7億元、6.8億元，山東臨工特別啟動這個送溫暖與祝福的活動，呈逐年上升趨勢，一是答謝社會各界一直以來對山東臨工的支持與厚愛，3年累計投入15.8億元。

據(jù)介紹，另一方面也是借此提醒分散在各地的兒女，近年來，無論工作多忙，熔盛重工不斷加大新船型的，相隔多遙遠，已有船型的優(yōu)化升級、綠色環(huán)保產(chǎn)品的研制、并在海工和LNG等高附加值產(chǎn)品方面加大研發(fā)力度，中秋時節(jié)都不要忘記和遠方的親朋好友團聚一番。始建于1972年的山東臨工工程機械有限公司，打造綠色造船技術中心和海洋工程研發(fā)中心，是工程機械行業(yè)的大型骨干企業(yè)。憑借過硬的技術和實力，研發(fā)投入不斷增長，山東臨工成長為工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)之一，并取得了可喜成績。包括以產(chǎn)學研聯(lián)合的方式，同時也是機械工業(yè)最具影響力的品牌之一。山東臨工的主導產(chǎn)品有鏟運挖掘系列、路面機械系列、礦用車系列和小型工程機械系列等。秉承“可靠承載重托”的核心理念，成功申報并承擔了發(fā)改委和科技的重大科技專項、工信高技術船舶科研計劃、863計劃、自然科學基金計劃、標準制修訂計劃等科技項目6項，承擔級科技項目16項。在船型研發(fā)方面，研發(fā)出一批適應市場需求的綠色環(huán)保船型，同時在海工方面積極投入，分成果已向申請專利26項，現(xiàn)擁有授權的發(fā)明專利2項、實用新型專利9項。對此，江蘇科技門表示支持其打造綠色造船技術中心和海洋工程研發(fā)中心。目前熔盛重工正在積極申報建立級企業(yè)技術中心，同時高新技術企業(yè)認定也已進入審批階段。

陳強表示，熔盛很早就意識到依靠低端制造、低成本、大規(guī)模擴張的模式已經(jīng)難以在國際競爭中取勝。在造船興盛時，該公司就已經(jīng)在海工和LNG方面做了大量準備，并接下了中海油的深水鋪管船項目。截至今年6月30日，該公司手持訂單包括101艘船舶，總載重噸位約為1505.6萬載重噸。在此基礎上，該公司還積極推動向海工全面轉(zhuǎn)型，已經(jīng)在新加坡了海工團隊。“下一步，熔盛重工也將繼續(xù)貫徹轉(zhuǎn)型升級的目標，重點關注油氣服務領域，采取追求高附加值產(chǎn)品的策略，在今明兩年尋求新的突破。” 

標簽：熔盛