片強(qiáng)國(guó)基石中聯(lián)重科:一封海外的感謝信——記越南服務(wù)工程師黃麒搶先劇
021年7月,徐工堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó),中聯(lián)重科收到了一封來(lái)自海外的郵件。這封郵件是越南河內(nèi)的某公司感謝駐守在越南的服務(wù)工程師——黃麒的感謝信。“特別感謝黃麒先生,以數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型挺起制造業(yè)脊梁的創(chuàng)新蝶變故事!精!彩!??!透!畫面極度舒適! 讓信息化與工業(yè)化深度融合為工業(yè)的創(chuàng)新蝶變帶來(lái)無(wú)限可能8月5日晚19:53一起鎖定CCTV2央視財(cái)經(jīng)頻道為徐工點(diǎn)贊!,他每天都不辭辛勞地工作,給予我們團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目巨大的支持,正是他的出色工作,有力保障了我們的項(xiàng)目安全和工期。期待能和中聯(lián)重科長(zhǎng)期合作,致以最誠(chéng)摯的謝意。”黃麒是中聯(lián)重科派遣在越南市場(chǎng)的一名服務(wù)工程師。去年10月踏上了前往越南的飛機(jī)。這一去就是接近一年的時(shí)間。一年的駐外,要直面越南的疫情,更要忍受對(duì)家人的思念。而黃麒以中聯(lián)人高度的責(zé)任心,秉著“客戶高于一切”的服務(wù)精神扎根越南,贏得了客戶的高度贊許。越南市場(chǎng) 機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)越南境內(nèi)的山地高原占其國(guó)土面積的四分之三,風(fēng)力充足,符合風(fēng)力發(fā)電的基本要求。但是越南工地的操作員接觸過(guò)重型履帶起重機(jī)的并不多,在技術(shù)上缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),面對(duì)風(fēng)電安裝顯得有些心有余而力不足?!鞣?wù)工程師黃麒正在為當(dāng)?shù)貦C(jī)手進(jìn)行講解培訓(xùn)在這種情況下,黃麒需要跟車駐點(diǎn),在提供售后服務(wù)的同時(shí),還要提供技術(shù)支持。由于越南的風(fēng)電安裝項(xiàng)目工期緊,每個(gè)工地基本都是沒(méi)日沒(méi)夜人歇車不歇。操作人員可以輪班倒,但每個(gè)工地只有一個(gè)工程師,車子連軸不歇,難免有小故障,而這時(shí),即使是在睡夢(mèng)中,黃麒也要第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決?!鞣?wù)工程師黃麒正在檢修設(shè)備至誠(chéng)服務(wù),中聯(lián)精神工程前期是最辛苦的——由于越南的操作員很少接觸大噸位的履帶式起重機(jī),各種操作都不熟悉,需