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標(biāo)簽:林德
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蓄電池叉車(chē)基建翹楚丨重汽豪沃TX自卸車(chē),樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿!柳工狹
行業(yè)擔(dān)當(dāng)豪沃TX系列自卸車(chē)以全面領(lǐng)先的裝備品質(zhì)助力工程點(diǎn)亮城市未來(lái)重汽豪沃TX系列自卸車(chē),在經(jīng)典豪沃工程自卸車(chē)基礎(chǔ)上,全新升級(jí),進(jìn)一步提高制造工藝與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重磅打造工程自卸車(chē)新旗艦車(chē)型,樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。車(chē)輛采用平推密閉頂蓋,杜絕超載超限,行駛更加安全。車(chē)輛貨箱光滑、無(wú)堆積死角,可大幅提高卸載速度。同時(shí),貨箱尾加裝密封膠圈,進(jìn)一步提升密閉性,告別傳統(tǒng)自卸車(chē)“拋、撒、漏”弊端,助您安心運(yùn)營(yíng)。重汽豪沃TX系列自卸車(chē),不僅搭載符合GPS和北斗雙模式的終端設(shè)備,還可根據(jù)需求加裝駕駛員IC卡及指紋識(shí)別裝備,實(shí)現(xiàn)全面智能監(jiān)管,助您無(wú)憂暢行。
標(biāo)簽:重汽 -
柳工:狹窄通道堆垛能手!座駕前移式蓄電池叉車(chē)
標(biāo)簽:柳工 -
明斯發(fā)動(dòng)機(jī)納科集團(tuán)隆重推出UTILEV®品牌三輪電動(dòng)叉車(chē)系列詳解馬
繼2011年底,噴射壓力達(dá)2400bar,全球最大的叉車(chē)制造商之一納科物料搬運(yùn)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱NMHG)推出針對(duì)輕中應(yīng)用工況的實(shí)用型UTILEV®品牌內(nèi)燃叉車(chē)系列(UT15-30P)受到市場(chǎng)熱捧后,極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度,近日NMHG宣布隆重推出UTILEV®品牌三輪電動(dòng)平衡重式叉車(chē)系列(UT13-20PTE),使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性得到突破性提升。在行業(yè)國(guó)五13L發(fā)動(dòng)機(jī)中,由此UTILEV®品牌的叉車(chē)產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富。納科集團(tuán)隆重推出UTILEV®品牌三輪電動(dòng)叉車(chē)系列納科集團(tuán)隆重推出UTILEV®品牌三輪電動(dòng)叉車(chē)系列UT13-20PTE系列電動(dòng)叉車(chē)為3支點(diǎn)設(shè)計(jì),馬力和扭矩都是首屈一指。超4萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)(等效里程728萬(wàn)公里),載重從1.3噸至2噸。采用48V交流電技術(shù),按照康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)苛的超行業(yè)10%標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗(yàn),前輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),關(guān)鍵零件通過(guò)超千萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),行駛電機(jī)及液壓電機(jī)均為交流電機(jī),通過(guò)了高寒、高熱和高海拔試驗(yàn),選用高效可靠的柯蒂斯控制器,使得發(fā)動(dòng)機(jī)壽命提升至了160萬(wàn)公里!900rpm即可達(dá)到最大扭矩80%,預(yù)設(shè)4種動(dòng)力模式;全系標(biāo)配濕碟式制動(dòng),起步即可換檔,用于隔絕污染物進(jìn)入、無(wú)剎車(chē)磨損、無(wú)腐蝕問(wèn)題,全負(fù)荷范圍內(nèi)的超強(qiáng)動(dòng)力,在大幅度提高作業(yè)性能的同時(shí),高原地區(qū)滿載同樣動(dòng)力充沛。時(shí)速超過(guò)120公里,也極大地降低維護(hù)費(fèi)用、延長(zhǎng)件壽命。同樣,經(jīng)濟(jì)時(shí)速90~100公里。爬坡輕松,UT13-20PTE系列電動(dòng)叉車(chē)為操作簡(jiǎn)便、維護(hù)方便而設(shè)計(jì),加速輕松,即使現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有電腦、診斷儀等專用工具,高效運(yùn)輸!900rpm可達(dá)最大扭矩80%時(shí)速超過(guò)120公里經(jīng)濟(jì)時(shí)速90~100公里爬坡輕松,也一樣方便維修。同時(shí)可以選配多種前端裝備,加速輕松,滿足多種應(yīng)用需要。UTILEV®品牌的推出,高效運(yùn)輸。560馬力的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)是一款滿足長(zhǎng)途、高效物流運(yùn)輸需要的高端專業(yè)產(chǎn)品
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性談判公告合力叉車(chē):改作風(fēng)、辦實(shí)事、創(chuàng)一流!楊安國(guó)深入集團(tuán)所屬企業(yè)調(diào)研指導(dǎo)工作中鐵電
為貫徹落實(shí)全改進(jìn)工作作風(fēng)為民辦實(shí)事為企優(yōu)環(huán)境精神,共涉及8座貨場(chǎng),近日,由北至南分別為襄州北、歐廟、荊門(mén)北、沙洋、荊州東、江陵、公安、石首站。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、軌道、通信及信息、信號(hào)、電力、接觸網(wǎng)、房屋建筑及其他工程,安徽叉車(chē)集團(tuán)委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)深入集團(tuán)所屬企業(yè)一線摸實(shí)情、找問(wèn)題、提對(duì)策,工程合同為64308.3554萬(wàn)元。工程計(jì)劃于2020年12月初開(kāi)工,主動(dòng)服務(wù)、靠前服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù),襄州北、荊門(mén)北、荊州東貨場(chǎng)開(kāi)通日期為2021年4月30日,把下基層廣泛調(diào)研聽(tīng)意見(jiàn)作為改進(jìn)工作作風(fēng)、為群眾辦實(shí)事、為企業(yè)謀發(fā)展的具體行動(dòng),其余車(chē)站開(kāi)通日期為2021年6月20日。鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí);正線數(shù)目:雙線;設(shè)計(jì)行車(chē)速度:120km/h;正線線間距:4.0m;最小曲線半徑:一般1200m,用心用情幫助解決實(shí)際問(wèn)題,困難800m;限制坡度:三門(mén)峽至襄陽(yáng)(襄州北)段下行6‰、上行13‰,全力助推集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在安徽好運(yùn)機(jī)械有限公司,襄陽(yáng)(襄州北)至荊門(mén)段6‰;牽引種類(lèi):電力;機(jī)車(chē)類(lèi)型:貨機(jī)HXD型;牽引質(zhì)量:三門(mén)峽至襄陽(yáng)(襄州北)段10000t、分5000t,楊安國(guó)關(guān)切地詢問(wèn)節(jié)后員工出勤及公司日裝車(chē)量狀況,襄陽(yáng)(襄州北)至荊門(mén)段5000t;到發(fā)線有效長(zhǎng)度:三門(mén)峽至襄陽(yáng)(襄州北)段1700m,了解生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行和智能制造推進(jìn)等情況,襄陽(yáng)(襄州北)至荊門(mén)段1050m、分車(chē)站預(yù)留1700m;閉塞類(lèi)型:自動(dòng)閉塞。2.2采購(gòu)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分等情況詳見(jiàn)附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司浩吉鐵路貨場(chǎng)工程HJHC-2標(biāo)段物資采購(gòu)計(jì)劃一覽表 》。3.供應(yīng)商資格要求3.1本次采購(gòu)要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下:3.1.1營(yíng)業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊(cè)、并符合招標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)
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已整裝待發(fā)斗山叉車(chē) | 虎年開(kāi)工大吉鉚足虎
斗山叉車(chē)恭祝您的事業(yè)蒸蒸日上,為實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”、完成全年目標(biāo)任務(wù)而全力奮進(jìn)!工作動(dòng)員開(kāi)新企業(yè)領(lǐng)軍顯擔(dān)當(dāng)擘畫(huà)藍(lán)圖開(kāi)新篇,新年更有新氣象!
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耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下 -
年成績(jī)斐然華德空壓機(jī)入選兩份級(jí)產(chǎn)品目錄福建
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》 -
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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量同比增長(zhǎng)金龍客車(chē)如何深耕“”前月福
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交