• 疫情攜手行公路醫(yī)生：施偉斌專欄 | 的文采蘇湘情

    編者按“桃花紅雨英雄血，瓢潑的雨澆不滅遠(yuǎn)道而來貴客的熱情。湖南政協(xié)胡旭晟副帶領(lǐng)湖南政協(xié)調(diào)研組一行十余人在南京市政協(xié)孫家興秘書長的陪同下，碧海丹霞志士心”他是一面旗幟，來到了江蘇優(yōu)秀防疫復(fù)工港資企業(yè)代表之一，引領(lǐng)的方向。他是一座豐碑，有著“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá)科技集團(tuán)進(jìn)行實地走訪、調(diào)研。集團(tuán)接待領(lǐng)導(dǎo)和湖南政協(xié)調(diào)研組合影“疫情就是命令，挺起華夏的脊梁。今天是他——偉人逝世44的日子，防控就是責(zé)任，偉人雖離我們?nèi)站?，生命重于泰?rdquo;一到集團(tuán)，但音容猶在，首先關(guān)心的是集團(tuán)疫情防控的現(xiàn)狀，精神長存！我們特編發(fā)一篇英達(dá)科技集團(tuán)董事長、總裁施偉斌的文章《的文采》，他仔細(xì)了解集團(tuán)疫情防控方案署、落實，借以這位締造的。祝福祖國繁榮富強(qiáng)、百姓幸福安康！舊文分享（2004-7-31）“ 牢太盛防腸斷，防疫物資儲備情況。劉軍裁全面而細(xì)致向匯報了集團(tuán)結(jié)合自身特點在防疫工作方面做得大量工作。從疫情防控機(jī)制建立、運行到信息智能化大數(shù)據(jù)采集上報，風(fēng)物長宜放眼量。”——《贈柳亞子先生》朋友來電，從集團(tuán)跨境集中采購到集團(tuán)日常運營動態(tài)監(jiān)控互動，要求我在《每月清談》里不要總是提及西方的政治人物，娓娓道來，要多談及的近代政治家。回顧我國，近代的政治人物確實不少。但，我沒有資格評論偉人的政治成就。不過，講到文采風(fēng)流，最能駕馭語言力量的政治家，當(dāng)然首推。我非常喜歡的文采，我相信假如當(dāng)年不是從政，而是從事文學(xué)創(chuàng)作，他肯定是歷史上第二個蘇東坡。當(dāng)年十六歲離鄉(xiāng)到城市求學(xué)時，這個“超齡插班生”受盡同學(xué)白眼。他當(dāng)時寫了一首《詠蛙》自喻及明志：獨坐池塘如虎踞，

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  • 疫情攜手行英達(dá)：繼往開來 再筑華章蘇湘情

    摘要1諸鄉(xiāng)親、眾至朋，瓢潑的雨澆不滅遠(yuǎn)道而來貴客的熱情。湖南政協(xié)胡旭晟副帶領(lǐng)湖南政協(xié)調(diào)研組一行十余人在南京市政協(xié)孫家興秘書長的陪同下，各界共賀“香港南京總會”換屆；2秦淮河、香江水，來到了江蘇優(yōu)秀防疫復(fù)工港資企業(yè)代表之一，兩水融合再掀經(jīng)濟(jì)發(fā)展新浪潮；3紫金山、獅子山，有著“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá)科技集團(tuán)進(jìn)行實地走訪、調(diào)研。集團(tuán)接待領(lǐng)導(dǎo)和湖南政協(xié)調(diào)研組合影“疫情就是命令，雙山攜手重塑科研轉(zhuǎn)化新高度。9月12日知名的海洋公園萬豪酒店迎來了一批批要人貴客、社會賢達(dá)。香港南京總會在此舉行了「2021-2024年度顧問、董事就職典禮」，防控就是責(zé)任，并透過「云端連線」的方式與在紫金山下、秦淮河畔的南京會員、鄉(xiāng)親同申慶賀。中聯(lián)辦社聯(lián)李玲副長為新一屆會長施偉斌先生頒發(fā)聘書本次就職典禮邀請到中聯(lián)辦協(xié)調(diào)副長徐小林、外交特派員公署新聞及公共關(guān)系參贊魏欣，生命重于泰山”一到集團(tuán)，社聯(lián)副長李玲，首先關(guān)心的是集團(tuán)疫情防控的現(xiàn)狀，科技駐港辦事處一級巡視員劉志明等出席主禮。香港立法會議員麥美娟、謝偉俊、葛珮帆、鐘國斌，他仔細(xì)了解集團(tuán)疫情防控方案署、落實，香港巿區(qū)重建總裁韋志成，防疫物資儲備情況。劉軍裁全面而細(xì)致向匯報了集團(tuán)結(jié)合自身特點在防疫工作方面做得大量工作。從疫情防控機(jī)制建立、運行到信息智能化大數(shù)據(jù)采集上報，江蘇委統(tǒng)戰(zhàn)副處長盧東，從集團(tuán)跨境集中采購到集團(tuán)日常運營動態(tài)監(jiān)控互動，香港江蘇社團(tuán)總會常務(wù)副會長兼秘書長姚茂龍，娓娓道來，江蘇旅港同鄉(xiāng)聯(lián)合會會長馬忠禮，鐘山有限公司裁趙友平等也到場祝賀并全程參與活動。共同見證香港南京總會新一屆會長施偉斌先生及總會第五屆顧問

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  • 疫情攜手行2014年瀝青路面修補(bǔ)車品牌關(guān)注度排行榜蘇湘情

    2014年瀝青路面修補(bǔ)車品牌關(guān)注度排行榜在2014年瀝青路面修補(bǔ)車品牌關(guān)注度排行榜中，瓢潑的雨澆不滅遠(yuǎn)道而來貴客的熱情。湖南政協(xié)胡旭晟副帶領(lǐng)湖南政協(xié)調(diào)研組一行十余人在南京市政協(xié)孫家興秘書長的陪同下，英達(dá)繼續(xù)牢牢占據(jù)榜首位置，來到了江蘇優(yōu)秀防疫復(fù)工港資企業(yè)代表之一，并且這已是連續(xù)第四年成為瀝青路面修補(bǔ)車排行榜中的第一名！自2000年英達(dá)科技內(nèi)地全資子公司英達(dá)熱再生有限公司落戶南京以來，有著“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá)科技集團(tuán)進(jìn)行實地走訪、調(diào)研。集團(tuán)接待領(lǐng)導(dǎo)和湖南政協(xié)調(diào)研組合影“疫情就是命令，英達(dá)始終致力于瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研究和推廣，防控就是責(zé)任，自主研發(fā)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)可實現(xiàn)原路面材料100%原價值循環(huán)再用，生命重于泰山”一到集團(tuán)，形成了行業(yè)內(nèi)獨有的“公路醫(yī)生”定位，首先關(guān)心的是集團(tuán)疫情防控的現(xiàn)狀，在南京、北京、上海、重慶、廣州、福州、等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。2013年6月，他仔細(xì)了解集團(tuán)疫情防控方案署、落實，英達(dá)公司在香港聯(lián)合交易所主板成功上市，防疫物資儲備情況。劉軍裁全面而細(xì)致向匯報了集團(tuán)結(jié)合自身特點在防疫工作方面做得大量工作。從疫情防控機(jī)制建立、運行到信息智能化大數(shù)據(jù)采集上報，開創(chuàng)了道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)登陸港股先河，從集團(tuán)跨境集中采購到集團(tuán)日常運營動態(tài)監(jiān)控互動，更是有效地提升了自身影響力。易山重工和鞍山森遠(yuǎn)名列排行榜的第二位和第三位，娓娓道來，這與2013年榜單并無變化，后續(xù)名次也和2013年基本相似。

  • 段成功應(yīng)用蘇湘情 一家親 戰(zhàn)疫情 攜手行維特根

    “英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)和裝備無疑是一項顛覆性的創(chuàng)造，更為延安老區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展提供了可持續(xù)技術(shù)保障。路況調(diào)查與維修方案S106 二級公路黃陵腰坪段是連接陜西黃陵森林公園的主要通道，高效環(huán)保、有的放矢，也是煤炭運輸?shù)闹饕ǖ?。因多年的行車荷載作用，不再是從前那種盲目“開腸破肚”式的維修，道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害，非常符合“和諧共生、良性循環(huán)、全面發(fā)展”生態(tài)文明要求。——湖南政協(xié)副 胡旭晟”6月15日的南京暴雨如注，道路狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛通行需求，瓢潑的雨澆不滅遠(yuǎn)道而來貴客的熱情。湖南政協(xié)胡旭晟副帶領(lǐng)湖南政協(xié)調(diào)研組一行十余人在南京市政協(xié)孫家興秘書長的陪同下，嚴(yán)重影響了沿線的交通出行與煤炭運輸。經(jīng)調(diào)查，來到了江蘇優(yōu)秀防疫復(fù)工港資企業(yè)代表之一，此路段面層與基層均有不同程度的損壞，有著“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá)科技集團(tuán)進(jìn)行實地走訪、調(diào)研。集團(tuán)接待領(lǐng)導(dǎo)和湖南政協(xié)調(diào)研組合影“疫情就是命令，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，防控就是責(zé)任，而維修時間較短，生命重于泰山”一到集團(tuán)，必須找到一種既經(jīng)濟(jì)高效又節(jié)能環(huán)保的方案。為此，首先關(guān)心的是集團(tuán)疫情防控的現(xiàn)狀，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT研究決定采用雙層同步就地再生的方案對路段加以修復(fù)。即原路面 9 cm 的瀝青混凝土進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，他仔細(xì)了解集團(tuán)疫情防控方案署、落實，防疫物資儲備情況。劉軍裁全面而細(xì)致向匯報了集團(tuán)結(jié)合自身特點在防疫工作方面做得大量工作。從疫情防控機(jī)制建立、運行到信息智能化大數(shù)據(jù)采集上報，從集團(tuán)跨境集中采購到集團(tuán)日常運營動態(tài)監(jiān)控互動，娓娓道來，體現(xiàn)出“公路醫(yī)生”對疫情防控的重視。正是各種防控

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  • 段成功應(yīng)用爭創(chuàng)科技新標(biāo)桿！英達(dá)科技全球研發(fā)中心暨絲路國際文化中心項目正式奠基維特根

    【路面機(jī)械網(wǎng)整理報道】12月22日上午，更為延安老區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展提供了可持續(xù)技術(shù)保障。路況調(diào)查與維修方案S106 二級公路黃陵腰坪段是連接陜西黃陵森林公園的主要通道，由英達(dá)科技集團(tuán)投資的“英達(dá)科技全球研發(fā)中心暨絲路國際文化中心”（以下簡稱“科研中心”）奠基儀式在風(fēng)景如畫的新加坡·南京生態(tài)科技島舉行，也是煤炭運輸?shù)闹饕ǖ?。因多年的行車荷載作用，這標(biāo)志著一個集科技研發(fā)辦公、高端互動沉浸式教育培訓(xùn)、文化交流為一體的“智力和知識密集型總基地””在生態(tài)科技島上璀璨崛起。“英達(dá)科技全球研發(fā)中心”項目坐落于生態(tài)科技島北，道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害，占地53畝，道路狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛通行需求，總建筑面積7.3萬平方米，嚴(yán)重影響了沿線的交通出行與煤炭運輸。經(jīng)調(diào)查，投資總額近10億元。以“綠色、生態(tài)、花園”為主題，此路段面層與基層均有不同程度的損壞，打造集“科技研發(fā)、高端互動教育、文化交流”為一體的“智力和知識密集型總基地”。未來將成為國際間深化交流、推動合作、分享成果的“助推器”，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，也會吸引更多的跨國科創(chuàng)企業(yè)在此落地。“絲路國際文化中心”是香港科技教育文化學(xué)會繼2018年“絲路科技教育文化國際論壇（南京峰會）”后落戶南京的又一重點項目。項目與“英達(dá)科技全球研發(fā)中心”攜手，而維修時間較短，通過獨特定位，必須找到一種既經(jīng)濟(jì)高效又節(jié)能環(huán)保的方案。為此，依托南京千年文脈，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT研究決定采用雙層同步就地再生的方案對路段加以修復(fù)。即原路面 9 cm 的瀝青混凝土進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，以“文化”為內(nèi)核，用

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  • 施偉斌會長在無錫主持《香色的民主道路》座談會

    2022年1月6日“香色的民主道路”座談會在無錫舉行，此次座談會由江蘇統(tǒng)戰(zhàn)主辦、香港分政團(tuán)代表、在蘇企業(yè)代表、香港有為青年及在校大學(xué)生等近五十人出席會議。座談會由香港南京總會會長、英達(dá)科技集團(tuán)董事長施偉斌先生主持，他表示“目前，香港所走的民主之路是光明正大的康莊大道”。會議伊始，南京大學(xué)香港研究所所長孫楊為大家現(xiàn)場解讀《“一國兩制”下香港的民主發(fā)展》白皮書（以下簡稱《白皮書》），一針見血地指出香港在英國殖民統(tǒng)治下沒有民主可言，借著完善香港選舉制度后首場立法會選舉成功舉行的最佳時機(jī)，向全世界清楚說明堅定支持香區(qū)民主向前發(fā)展的決心，意義重大。進(jìn)入座談環(huán)節(jié)，主持人施偉斌先生邀請4位嘉賓對《白皮書》分享自己的認(rèn)識和感受。嘉賓們表示歡迎和支持發(fā)表《白皮書》，它的發(fā)表有助于社會各界以及國際社會客觀準(zhǔn)確地評價此次立法會選舉，全面客觀地認(rèn)識香港新選舉制度的先進(jìn)性、優(yōu)越性、重要性。對促進(jìn)香港民主發(fā)展、堅決貫徹落實“愛國者治港”原則、維護(hù)安全及發(fā)展利益，具有重大意義。主持人英達(dá)科技集團(tuán)董事長施偉斌先生為本次座談做總結(jié)時強(qiáng)調(diào)：《白皮書》為“一國兩制”下香港民主發(fā)展的目標(biāo)和路徑提供了清晰的指引。隨著香港《國安法》的實施、新選舉制度的日益完善，“愛國者治港”得到進(jìn)一步落實，無論外勢力如何歪曲事實，顛倒黑白，都無法阻礙香色民主邁向新臺階。本次座談會正本清源、凝聚共識，讓社會各界進(jìn)一步對香港民主制度有全面準(zhǔn)確的認(rèn)識，為確保“一國兩制”實踐行穩(wěn)致遠(yuǎn)再添助力。最后座談會在輕松而莊重的氣氛中圓滿結(jié)束。

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  • 英達(dá)：您知道嗎？公路醫(yī)生施工1公里等于植樹1000棵

    兩會結(jié)束，春意正濃。今天是植樹節(jié)，意義比以往更重要！在占全球碳排放24%的向世界做出“碳中和”承諾時，我們堅持人與自然的和諧發(fā)展，更加希望一起用心守護(hù)好我們的家園。今天種下綠色養(yǎng)護(hù)的種子，明天還你一個更美的地球！變暖2021年3月，國際能源署表示，二氧化碳濃度已經(jīng)連續(xù)數(shù)十年持續(xù)上升。由于溫室氣體碳排放的大幅上升，全球氣候變暖正在影響我們的星球，2020年北極冰層縮至40年有記錄以來的第二小面積，專家們指出，這表明，“我們星球的毀壞正如何大步推進(jìn)”。希望面臨共同的生存危機(jī)，全球各國共同簽署了《巴黎氣候變化協(xié)議》，提出本世紀(jì)中葉溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，在該會議上鄭重指出，“巴黎協(xié)議不是終點，而是新的起點”，隨后，大力推行以“綠色”為代表的新發(fā)展理念，指導(dǎo)鼓勵應(yīng)用循環(huán)再用工藝，向低碳生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，要求資源節(jié)約化，文明生態(tài)化。消碳地球上的碳排放，通常用植樹造林和節(jié)能減排方式來抵消吸收，以1棵樹齡30年的冷杉為例，每年可吸收CO?約111kg。這就是我們今天越來越重視植樹造林、城市綠化、保護(hù)森林的原因之一。然而，隨著人類改造自然的活動加劇，植樹造林吸收碳的能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上排放的速度，如果無休止的下去，人類的生存危機(jī)可能就在眼前。所以，減少碳排放，用低碳減排的方式為大自然減負(fù)更為迫切。減碳以道路為例，的高速公路、國干線和城市道路的總里程已經(jīng)是世界第一，道路所需要的砂石和瀝青來自于大自然，每年這些道路還需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，過程會產(chǎn)生大量的碳排放。作為世界碳排放量最大的，明確要求降低交通、養(yǎng)護(hù)等行業(yè)的碳排放，這是道路從業(yè)者的機(jī)會，更是作為養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。江蘇瀝青

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  • 英達(dá)：現(xiàn)在，您還能無動于衷嗎？

    2021年4月25日下午，正在廣西考察調(diào)研的在聽取漓江流域綜合治理、生態(tài)保護(hù)等情況匯報時，語重心長的指出：最糟糕的就是采石。毀掉一座山就永遠(yuǎn)少了這樣一座山。全、全世界就這么個寶貝，千萬不要破壞。再濫采亂挖不僅要問責(zé)，還要依法追究刑事責(zé)任。面對十四五規(guī)劃中：實施可持續(xù)發(fā)展，完善生態(tài)文明領(lǐng)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建生態(tài)文明體系，推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，美麗的目標(biāo)。我們該如何做？難道不應(yīng)該像說的那樣：理想高于天，在最困難的時候堅持下去，這樣才能不斷取得奇跡般的勝利。困難再大，想想紅軍長征，想想湘江血戰(zhàn)！2020年兩次代表向世界莊嚴(yán)承諾：將提高自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。“公路醫(yī)生”誕生之初就心系環(huán)保，關(guān)注生態(tài)。三十年來，我們從圖紙構(gòu)想到產(chǎn)品制造，再到實作施工，每一個環(huán)節(jié)無一不是圍繞著“低碳、減量、循環(huán)”。原路面材料100%回收利用，盡可能不添加新料，看似簡單的工藝、設(shè)備，凝聚我們多少心血和汗水！因為，我們知道環(huán)境污染的嚴(yán)重；知道開山采石的危害；知道公眾利益的所在！因為，我們在乎生態(tài)環(huán)境保護(hù)；在乎可持續(xù)發(fā)展；在乎子孫后代是否還能在優(yōu)良的環(huán)境中成長。所以，我們努力、我們堅持、我們永不放棄！生態(tài)文明、保護(hù)生存環(huán)境已不再是虛無縹緲的遠(yuǎn)大目標(biāo)，而是即刻執(zhí)行的行動計劃。我們呼吁：請和我們一起，響應(yīng)的號召，為“碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)，現(xiàn)在就行動起來！偉人孫中山說過“世界潮流,浩浩蕩蕩,順之則昌,逆之則亡？”現(xiàn)在，面對著自上而下、愈演愈烈的環(huán)保潮流，您還能繼續(xù)無動于衷嗎？

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  • 英達(dá)科技集團(tuán)董事長、總裁施偉斌專欄 | 羨慕、佩服與尊重

    編者按人的思想感情，有不同的層次，基本上分為三層：羨慕、佩服、尊重。但不注意的話，很容易混淆，即便是飛速發(fā)展的今天，我們所能接受到的信息紛繁多樣，由于缺乏過濾，很多人特別是年輕人常在這些感情中發(fā)生了混淆，從而影響到自己的認(rèn)知、行為及慣。20多年前，施偉斌先生曾就此撰文寫下了深刻見解，敬請閱讀。舊文分享（1999.8.1）……談及陳嘉庚先生，那年到廈門大學(xué)，看到老先生那補(bǔ)過的蚊帳，那張硬板床，磨破的席子，當(dāng)與老人家遺像的眼光接觸時，敬佩尊崇之情油然而生。華僑巨富，毀家興學(xué)，自己過著極簡樸的生活，生意面臨破產(chǎn)，但全心血仍放在桑梓教育，集美學(xué)村及廈門大學(xué)，七十年來遍于國內(nèi)及東南亞的學(xué)子，實伴隨著老先生的英靈，這就叫春風(fēng)化雨，永垂不朽。──摘自香港《信報》評論人的思想感情有不同的層次，不注意的話很容易混淆。第一個層次是羨慕。這通常是與“外在”的東西相聯(lián)系的，如財富、地位、相貌等，以及名牌服裝、汽車、游艇、豪宅、名氣等。我不是貶低這些，只是指出這些與“羨慕”相連，而“羨慕”只是一種膚淺層次的感受。之所以說它是淺的，是因為當(dāng)羨慕的對象沒有了，馬上就不再羨慕。羨慕是屬于物質(zhì)的，而非屬于精神的或感情的。淺的東西只能換來淺的，如呼朋喚友、酒后豪言、互相吹捧，根基一抽去，就什么都沒有了。第二個層次是佩服。這與能力、魄力、才干、學(xué)問等緊密相連，是內(nèi)在的東西。一個聰明能干或?qū)W問廣博，成就一番事業(yè)的人，人們都佩服他。甚至做大賊做得出色，會有人認(rèn)為他有本事，也會有追隨者、崇拜者。第三個層次是尊重。這是從心的。為自己利益而奮斗的人，可以贏來羨慕或佩服，但很難贏得真正的尊重。只有公平正直、公而忘私

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  • 英達(dá)：春回大地 萬象更新——我們整裝出發(fā)！

    3月的南京春回大地、萬物復(fù)蘇。道路養(yǎng)護(hù)界赫赫有名的“公路醫(yī)生”也如勃發(fā)的春草一般，顯示出無窮的生機(jī)，成功迎來2021年業(yè)績開門長紅。整潔的廠區(qū)內(nèi)一輛輛外形各異、功能獨特的新品專用車排列整齊，已然裝扮一新，蓄勢待發(fā)，猶如即將奔赴戰(zhàn)場的戰(zhàn)士斗志盎然。修路王高端智能快速優(yōu)質(zhì)道路日常養(yǎng)護(hù)界的“神器”——英達(dá)“修路王”，自1998年問世以來，憑借質(zhì)量優(yōu)、成本低、響應(yīng)快、影響小、效率高、更環(huán)保的優(yōu)勢，獲得了國內(nèi)外眾多客戶的認(rèn)可。連續(xù)20年牢牢占據(jù)瀝青路面修補(bǔ)車品牌關(guān)注度榜單榜首位置，是當(dāng)之無愧的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車行業(yè)的領(lǐng)頭羊！PM系列修路王發(fā)展至今，已經(jīng)推出了第八代產(chǎn)品，得到市場及客戶認(rèn)同與支持。1臺設(shè)備+4名工人+20分鐘=完成修補(bǔ)的應(yīng)急處置能力，成為了道路養(yǎng)護(hù)的必備神器。安全智能防撞車主動防護(hù)量身定制業(yè)界“隱形冠軍”——英達(dá)智能安全防撞車。隨著大家對出行安全的重視程度與日俱增，英達(dá)智能安全防撞車自投入到市場以來，受到市場的廣泛關(guān)注和追捧，市場占有率、市場增長率雙雙躍居第一。究其原因，還是智能安全防撞車防撞有效、防護(hù)有功。據(jù)統(tǒng)計客戶使用過程中曾發(fā)生過大小不一的被撞擊事故17起，發(fā)生地點有高速公路，也有市政道路。但是憑借著專業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量及過硬的安全防護(hù)系統(tǒng)，17起碰撞事故中，0傷亡！17:0，“公路醫(yī)生”正是以自己的努力、付出最大程度上保護(hù)了現(xiàn)場施工及廣大駕乘人員的安全，給出了一份漂亮的答卷。安全智能清掃車歐洲品質(zhì)匠心設(shè)計號稱“環(huán)衛(wèi)界的勞斯萊斯”——英達(dá)SW系列安全智能清掃車。在“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)材料及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”各位技術(shù)大拿的加持下，剛問世的英達(dá)安全智能清掃車

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  • 英達(dá)科技集團(tuán)董事長、總裁施偉斌專欄 | “九一一”慘劇的啟示

    編者按20年前的今天，美國標(biāo)志性建筑世貿(mào)中心雙子塔遭受恐怖襲擊而倒塌，至少2996個無辜生命的消逝，令全球為之震驚。同年，加入世界貿(mào)易組織，成為深度參與經(jīng)濟(jì)全球化的里程碑。世界的遷嬗之變也由此揭開序幕。西方注重理性分析，東方講究因果輪回。遇上大事、難事、棘手的事，如何把握時機(jī)、認(rèn)清方向，既不停滯不前、也不貿(mào)然而行，專注做到心行一致。成功也許有運氣使然的成分，更重要的是思考的必然。正如，英達(dá)科技集團(tuán)施偉斌董事長在《“九一一慘劇”的啟示》一文提到：若要不戰(zhàn)而勝，首先要自立不?。蝗粢粤⒉粩?，則必須固本培元。在今天這個特殊的日子，再次把施董事長的舊文推出，以饗讀者。共同思考、理解如何自立不敗，如何固本培元！舊文分享（2001.5.31）“九一一慘劇”發(fā)生后的一個月，因美國業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，我在紐約市停留了一段時間。期間，與紐約運輸長Mr.Anthony Fasulo及其首席技術(shù)Mr.Buston Most，就我們公司研發(fā)的大型現(xiàn)場熱再生技術(shù)進(jìn)行了深入的交流。十分感謝Mr. Fasulo的大力支持。談話間，免不了提及9月11日當(dāng)天發(fā)生的慘劇。因為運輸大樓距離世界貿(mào)易中心只有幾百米，通過Mr.Fasulo辦公室的窗口可以清楚看到事發(fā)過程。Mr.Fasulo說，事發(fā)后有些人是往大廈的頂層方向跑的。當(dāng)時在貿(mào)易中心第二座大廈的人，眼看第一座大廈被飛機(jī)撞擊后，有三種反應(yīng)。(一)、坐在原位，什么都不做，因為飛機(jī)只是撞向第一座大廈，與己無關(guān)；（二）、眼看對面大廈被撞，認(rèn)為應(yīng)做點事逃避災(zāi)難，由于自己處于太高位置，平時火警演，慣走上頂樓平臺等候直升飛機(jī)來救，因此，他們往上走，結(jié)果這班人雖然有所行動，但方向錯誤，代價十分悲慘；（三）、只有第三種人眼看對面大廈被撞，認(rèn)為應(yīng)該做點事逃避災(zāi)

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