中鐵工業(yè)盾構(gòu)機歐洲市場又添兩項“首次”

多年來，中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備始終牢記囑托，以“三個轉(zhuǎn)變”重要指示為指引，以振興隧道掘進機事業(yè)為己任，持續(xù)加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，搶占世界隧道掘進機技術(shù)制高點，獲得了行業(yè)和市場廣泛高度認可。

截至目前，中鐵裝備隧道掘進機（盾構(gòu)機/TBM）產(chǎn)銷量連續(xù)五年世界第一，連續(xù)十年第一，產(chǎn)品遍布國內(nèi)各地，并遠銷法國、意大利、丹麥、波蘭、澳大利亞、韓國、新加坡、以色列、阿聯(lián)酋等30個和地區(qū)，是隧道掘進機第一品牌。

4月6日，在中鐵裝備和施工方業(yè)主MEEC-SPIE聯(lián)營體的共同見證下，一場跨越萬里的“云驗收”在中鐵裝備天津公司如約舉行，中鐵裝備研制的“中鐵1034號”土壓平衡盾構(gòu)機順利通過客戶驗收。該設備將應用于葡萄牙首都里斯本排水隧道項目，這也是盾構(gòu)機首次出口葡萄牙。

▲ 央視新聞客戶端關(guān)注

此前幾天，中鐵裝備研制的“中鐵1071號”凱式硬巖掘進機在奧地利Kuehtai水電站引水隧道項目順利始發(fā)。該設備直徑4.23米，整機設計符合CE標準，并配備多項創(chuàng)新功能設計，大幅提高了設備的安全性和適應性。

歐洲是盾構(gòu)機的起源地。能否進入歐洲市場，在歐洲市場占有多大份額，一定程度上標志著隧道掘進機企業(yè)的技術(shù)實力和行業(yè)地位。

2019年，中鐵裝備研制的兩臺盾構(gòu)機實現(xiàn)了盾構(gòu)機第一次反向出口到盾構(gòu)機的發(fā)源地、盾構(gòu)機制造強國法國，讓制造的盾構(gòu)機邁進全球頂級市場。此次盾構(gòu)首次出口葡萄牙市場，首次在奧地利始發(fā)，兩個“首次”，讓制造在歐洲市場拓展了“新版圖”。

如今，中鐵裝備是進入歐洲市場設備最多、應用最廣泛的隧道掘進機企業(yè)。截至目前，中鐵裝備已有19臺盾構(gòu)/TBM應用在歐洲，廣泛應用于鐵路、公路、地鐵、水利等工程。

法國

中鐵裝備自主研制的“中鐵777、778號”兩臺直徑為9.86米的土壓平衡盾構(gòu)機應用于大巴黎地鐵16號線2標段項目。

意大利

大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“中鐵699號”應用于意大利北米蘭至維羅納高鐵線CEPAV項目。

意大利

大直徑雙模盾構(gòu)機“中鐵749號”應用于意大利南西西里島Messina(墨西納)市到Palermo(巴勒莫)市鐵路隧洞的Cefalù標段。

意大利

超大直徑（12.2米）土壓平衡盾構(gòu)機“中鐵977號”應用于意大利那不勒斯-巴里高速鐵路項目。

丹麥

“中鐵745、746號” 盾構(gòu)機應用于丹麥哥本哈根Sydhavnen地鐵線延伸線項目。

波蘭

超大直徑（13.46米）泥水平衡盾構(gòu)機“中鐵797號”應用于波蘭wina河公路隧道項目。

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