壓路機壓實厚度是指在道路建設(shè)中,對路面進行壓實處理時所達到的壓實層的厚度。在實際工程中,壓路機壓實厚度是受到一定規(guī)范和標(biāo)準的限制的。
國內(nèi)目前主要采用的規(guī)范是《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(JTG H20-2011),其中對壓路機進行了明確的規(guī)定。該規(guī)范規(guī)定了不同種類的壓路機在不同壓實層中的最大壓實厚度。由于不同種類的壓路機技術(shù)特點不同,所以其壓實厚度也有所不同。例如,單鋼輪壓路機適用于壓實較薄的基層,壓實厚度一般不超過200毫米;而攤鋪機配備的輪胎壓路機和雙鋼輪壓路機適用于壓實上層路面和碾壓混凝土,壓實厚度可達300毫米或更高。
此外,對于施工方而言,還需要考慮最優(yōu)的壓路機選擇。不僅要滿足規(guī)范的要求,還要充分考慮工程的實際情況,以達到壓實層的充分密實,確保道路建設(shè)的安全和可靠性。
總之,壓路機壓實厚度必須滿足國家規(guī)范和標(biāo)準的要求,才能達到預(yù)期的效果。
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