逢山開路、遇水架橋,當(dāng)代繪就了波瀾壯闊的社會(huì)進(jìn)步畫卷,橋梁是其中濃墨重彩的一筆。在這些超級(jí)工程的背后,也盡顯著裝備制造企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。
6月2日,中聯(lián)重科萬噸米級(jí)塔機(jī)順利完塔、安裝、調(diào)試,巍峨挺拔地矗立在常泰長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。作為全球首臺(tái)突破萬噸米級(jí)的塔機(jī),中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)“一次性設(shè)計(jì)成功、一次性制造成功、一次性立塔成功、一次性檢測(cè)成功、一次付成功”,“打造大國(guó)重器如烹小鮮”,締造了萬噸米塔機(jī)的“速度質(zhì)量”雙神話,充分彰顯了中聯(lián)重科在建筑起重機(jī)械領(lǐng)域領(lǐng)銜全球的卓越實(shí)力。
△中聯(lián)重科萬噸米級(jí)塔機(jī)傲立常泰長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)介紹,該萬噸米塔機(jī)由中聯(lián)重科與中交二航聯(lián)合,為超大型構(gòu)件吊裝施工孕育而生。在結(jié)構(gòu)型式?jīng)]有先例可循的情況下,中聯(lián)重科有條不紊地推進(jìn)立項(xiàng)、研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)評(píng)審、制造、試驗(yàn)等各項(xiàng)工作,自需求提出到2021年10月25日成功下線,中聯(lián)重科前后僅用了10個(gè)月的時(shí)間,再到如今屹立在常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目工地交付使用,極致的速度和質(zhì)量獲得業(yè)主方和使用方的高度贊賞。
為讓設(shè)備安全高效助建項(xiàng)目施工,6月2日當(dāng)天,中聯(lián)重科建起華東事業(yè)常務(wù)劉鑫及團(tuán)隊(duì)與中交二航項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展萬噸米級(jí)塔機(jī)設(shè)備使用交流會(huì)。會(huì)上,雙方就中聯(lián)重科萬噸米級(jí)塔機(jī)設(shè)備使用、智能管理、安全維保等方面進(jìn)行了深入交流。從日常的使用、設(shè)備的管理、配件的供應(yīng)、常態(tài)化溝通到各種特殊情況下的保障等,共同制定了全套實(shí)施方案。
△常泰長(zhǎng)江大橋中聯(lián)重科萬噸米級(jí)塔機(jī)使用交流會(huì)
常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目總工康學(xué)云對(duì)這臺(tái)設(shè)備表示高度認(rèn)可:“中聯(lián)重科這臺(tái)萬噸米級(jí)塔機(jī)的性能完全滿足常泰長(zhǎng)江大橋的需求,這臺(tái)設(shè)備的投入使用彰顯了大型裝備的制造實(shí)力,將穩(wěn)定高效的助力常泰長(zhǎng)江大橋成超大跨度多功能橋梁里程碑工程。”
接下來,中聯(lián)重科萬噸米級(jí)塔機(jī)將助力這座世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋拔節(jié)而起,之后將進(jìn)駐安徽助建又一超級(jí)工程——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋,持續(xù)為我國(guó)橋梁打造一座座造福兩江民生的豐碑。
△中聯(lián)重科萬噸米級(jí)塔機(jī)傲立常泰長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
憑借近70年的深厚技術(shù)底蘊(yùn)、中西融合的創(chuàng)新,以及全球最先進(jìn)的塔機(jī)智能制造工廠,中聯(lián)重科已經(jīng)進(jìn)入了塔機(jī)智能制造自由王國(guó),具備十萬噸米級(jí)塔機(jī)的技術(shù)能力和制造能力,全面引領(lǐng)塔機(jī)行業(yè)發(fā)展。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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