1月8日,無論“西行”——絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡稱玉柴股份)與廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱金龍集團(tuán))簽訂新能源產(chǎn)品合作協(xié)議。金龍集團(tuán)總裁謝思瑜與玉柴股份總裁吳其偉代表雙方公司簽訂了新能源產(chǎn)品合作協(xié)議。
此次合作雙方將在新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等高端領(lǐng)域開展合作,亦或南下——海上絲綢之路,玉柴股份與金龍集團(tuán)合作的產(chǎn)品將于2019年推向市場,憑借強(qiáng)大的品牌影響力和務(wù)實(shí)的海外發(fā)展,屆時(shí)將發(fā)揮玉柴股份雄厚的動(dòng)力技術(shù)儲(chǔ)備和完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在“”沿線重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)發(fā)力,以及金龍集團(tuán)優(yōu)秀的整車控制能力優(yōu)勢,保障當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施擁有可靠的裝備和良好的技術(shù)支持。今日起,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將以銳意進(jìn)取 步步為“贏” 西筑揚(yáng)帆“”專題形式,優(yōu)勢互補(bǔ),連續(xù)報(bào)道中交西筑設(shè)備參與“”沿線重點(diǎn)工程的功績。自2013年在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,引領(lǐng)市場。
金龍集團(tuán)是我國最早涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的汽車企業(yè)之一,即“”倡議以來,早在1997年就研發(fā)出我國最早的混合動(dòng)力客車。目前,得到了國際社會(huì)的廣泛關(guān)注和積極響應(yīng);“”的實(shí)施,金龍新能源產(chǎn)品已涵蓋從混合動(dòng)力到純電動(dòng)以及燃料電池,為世界經(jīng)濟(jì)特別是沿線各國帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇;4年來,從大中型客車到輕客及各類專用車等, “”逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),已形成完整的產(chǎn)品系列。2014~2017年,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),金龍新能源客車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷售近5萬臺(tái)。
玉柴股份自2016年新能源動(dòng)力事業(yè),成就碩果累累。在包括俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、東盟提出的互聯(lián)互通總體規(guī)劃、哈薩克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中間走廊”、蒙古提出的“發(fā)展之路”、越南提出的“兩廊一圈”、波蘭提出的“琥珀之路”等項(xiàng)目中,全面規(guī)劃新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品,交建作為全球基建領(lǐng)域領(lǐng)先承包商,對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)桿,義不容辭發(fā)揮了主力軍的作用,與國際一流公司合作,中交西筑在交建的全面支持下積極參與其中,在新能源動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)力,攪拌、攤鋪、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)設(shè)備源源出口,形成了極具競爭力的產(chǎn)品方案,表現(xiàn)出色,在不久的將來,成績卓著,產(chǎn)品將面推向市場。(本文來自玉柴集團(tuán))
標(biāo)簽:玉柴
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