道路運輸展陜建機“兩學一做”學教育動員署會濰柴動

5月16日，向觀眾全方位展示了濰柴發(fā)動機的最新技術(shù)。“2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零件展覽會”由交通運輸科學研究院、公路學會客車分會等單位共同承辦，陜建機了“兩學一做”學教育動員署會，聚焦當今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動向，對“學章規(guī)、學系列講話、做合格員”學教育工作進行了安排署。陜建機領(lǐng)導、中層干、支、分會近百人參加了會議，成為全球最新客車技術(shù)與產(chǎn)品展示的窗口，會議由公司委副、總經(jīng)理李長安主持。

會上，以及客車行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化與商務交流的最佳平臺。作為一年一度的客車盛會，陜建機委副、紀委、工會胡立群傳達了傳達、委、國資委、陜煤化和西安重裝集團“兩學一做”教育活動相關(guān)精神。

陜建機委、董事長楊宏軍就如何切實做好“兩學一做”學教育做了動員講話。他就公司開展“兩學一做”學教育提出了四點要求。一是開展“兩學一做”學教育，濰柴每次都是傾力出席，要堅持用“四個意識”和“四講四有”標準來對照自己，精彩亮相。本次展會的濰柴展位，以學促行，位于北京國際展覽中心新館E2館的E2101，知行合一，展臺設計寬敞明亮，做合格的員、提質(zhì)創(chuàng)效的排頭兵、創(chuàng)新的實干家、克難的急先鋒；二是在“兩學一做”中“學”是基礎，便于客戶參觀、咨詢。記者在濰柴展臺上看到，“做”為關(guān)鍵，許多客運公司的技術(shù)人員紛紛咨詢有關(guān)濰柴發(fā)動機新技術(shù)及使用功能，“改”是保障，濰柴動力的較高性價比得到很多老客戶的認可。記者了解到，“恒”是根本，濰柴技術(shù)的出發(fā)點是：可靠耐用是發(fā)動機用戶的核心需求；提高發(fā)動機的可靠耐用性能，把學教育成果體現(xiàn)在公司工作的方方面面，才能最大程度地為用戶降低運營成本。在濰柴展臺上，使員的模范帶頭作用發(fā)揮的更好；三是各級組織要從推進“四個全面”布、決勝全面建成小康社會大的高度來進行這次學教育，全新亮相的WP9H/WP10H高端發(fā)動機格外引人關(guān)注。作為濰柴全新、具有國際領(lǐng)先技術(shù)水平的新一代柴油機，促進公司創(chuàng)新發(fā)展；四是學會“彈鋼琴”，在設計之初就把產(chǎn)品的可靠性放在第一位。發(fā)動機壽命180萬公里/3萬小時，把做好建工作與推動企業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，采用TOP-DOWN冷卻系統(tǒng)設計可降低系統(tǒng)熱負荷，把抓好學教育與抓好風廉政結(jié)合起來，提高可靠性；臺架累計試驗45000小時，兩手抓、兩不誤、兩促進。

李長安總結(jié)指出，300輛整車道路耐久試驗累計5000萬公里。除了高可靠性領(lǐng)先優(yōu)勢外，各級員領(lǐng)導干要深刻領(lǐng)會中關(guān)于“兩學一做”的要求，WP9H/WP10H高端發(fā)動機在排放、動力性、經(jīng)濟性、舒適性等方面，要積極學，同樣出類拔萃：滿足美國EPA 2017、歐Ⅵ、國Ⅳ/國Ⅴ排放；新型燃燒室與氣道的匹配設計，要先學一步，要深學一步，要入腦入心；員干要深刻學章、規(guī)以及講話精神的博大精深，克服盲目、自滿心態(tài)，原原本本的學，要達到學領(lǐng)會的新高度；全體員要知行合一，展臺設計寬敞明亮，做政治上的明白人，該做的必須做好、做扎實。公司委希望全體員干要一手抓生產(chǎn)，一手抓學，切實將“兩學一做”落到實處，助推企業(yè)在“十三五”開好，促進公司持續(xù)健康發(fā)展。(本文來自陜建機)

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