科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)陜汽重卡前兩月增長153% 德龍X3000竟然漲5倍？中聯(lián)重

2017年重卡前三甲的競爭，提升我國行業(yè)的綜合技術(shù)水平。Fun趣分享接下來讓我們詳細(xì)了解一下 中聯(lián)重科垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備憑什么吧！揭秘！目前，真的是異常激烈。

今年開年以來，我國生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)裝備能滿足基本使用需要，國內(nèi)重卡市場延續(xù)了2016年四季度的高速增長勢頭，但在環(huán)保性和可靠性方面存在著困擾行業(yè)多年的難題：垮、漏、堵。那么問題來了應(yīng)該怎么來解決呢？看中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)來 大 顯神通！針對(duì)此行業(yè)難題，2月份共計(jì)銷售各類重卡車型8.6萬輛，中聯(lián)重科環(huán)?？煽啃屠鴫嚎s轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備進(jìn)行技術(shù)突破，比去年同期大幅增長146%，創(chuàng)新了防垮、防堵、防漏技術(shù)，凈增長5.14萬輛。8.6萬輛的銷量數(shù)據(jù)，致力于環(huán)保可靠型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝備，也突破了我國重卡同期銷量的歷史紀(jì)錄，樹立行業(yè)標(biāo)桿。該項(xiàng)目共申請(qǐng)專利28項(xiàng)，再創(chuàng)新高。與此同時(shí)，其中發(fā)明專利15項(xiàng)，圍繞前三甲排位賽的競爭，并早在2015年就被機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定為：技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。讓我們一睹產(chǎn)品的風(fēng)采大型水平預(yù)壓式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備大型水平直壓式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備如今，幾大品牌都是非常拼，中聯(lián)重科環(huán)?？煽啃屠鴫嚎s轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備已受到了順德、哈爾濱等各地客戶的廣泛好評(píng)，銷量差距非常小，評(píng)價(jià)說“站內(nèi)環(huán)境良好，誰是前三，對(duì)周圍環(huán)境影響小。”“無垮塌，不到最后還真不好說。

前兩月銷車2.45萬輛 X3000同比增長5倍以上

從最新披露的中汽協(xié)會(huì)產(chǎn)銷快訊來看，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中無污水滴漏、垃圾拋灑等二次污染現(xiàn)象。” 依托本項(xiàng)目出的系列垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)裝備，從重卡累計(jì)銷量來看，完全滿足我國城市生活垃圾成份復(fù)雜、垃圾處理量大等需求。中聯(lián)重科為各地區(qū)提供了一種環(huán)保、可靠的中大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)成套裝備，1-2月陜汽累計(jì)銷售2.45萬輛，為助力“美麗”城市環(huán)境，同比增長153%。

陜汽今年的銷量目標(biāo)是行業(yè)前三，改善人居環(huán)境，它的銷量暴漲，創(chuàng)建美好家園做出貢獻(xiàn)。(本文來自中聯(lián)重科)，引起了業(yè)界的密切關(guān)注，也使得今年重卡行業(yè)前三甲的競爭形勢進(jìn)一步加劇。

綜合去年以來的重卡市場情況來看，今年一季度銷量大漲的主要原因，一是受9.21治超新政的推動(dòng)，用戶的單車運(yùn)力下降20%-30%，市場需求猛增，重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求，導(dǎo)致2016年11月和12月份市場積蓄了大量未完成的訂單，延續(xù)到今年一季度所致；二是春節(jié)后不少地區(qū)的基建投資啟動(dòng)，新的工程類車輛需求和訂單持續(xù)增長。

由于緊抓市場需求，陜汽在各細(xì)分市場的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。尤其在牽引車領(lǐng)域，更是成倍地增長，市場份額也持續(xù)提升。第一商用車網(wǎng)了解到，其主力車型德龍X3000前兩月累計(jì)銷量接近7000輛，同比增長5倍以上，其中X3000 13L黃金版銷售超4000輛，保持13L細(xì)分市場的行業(yè)第一名。另外，1-2月，德龍新M3000銷售超過1萬輛，同比增長約300%。

產(chǎn)品矩陣日趨完善 陜汽2017全面發(fā)力

良好銷量業(yè)績和增幅的取得，并非一蹴而就，而是來源于精心的準(zhǔn)備。

據(jù)了解，開年以來，隨著市場進(jìn)入3月傳統(tǒng)銷售旺季，陜汽針對(duì)以上細(xì)分市場需求的增長，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營銷策略和服務(wù)方面做好了較為充分的準(zhǔn)備。

2017年，陜汽在保持工程自卸車和牽引車市場優(yōu)勢的同時(shí)，針對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、快遞物流和冷鏈物流等細(xì)分市場，研發(fā)推出了首款中卡車型——德龍L3000載貨車。至此，陜汽載貨車涵蓋X3000、L3000和新M3000三個(gè)品系，且全系載貨車國五新品均已上市，這意味著陜汽在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品層次上，實(shí)現(xiàn)了“高、中、低全系列、全覆蓋”的核心競爭力。

在營銷策略方面，陜汽針對(duì)不同區(qū)域市場，推出不同主題的營銷策略，以實(shí)現(xiàn)在不同細(xì)分市場多點(diǎn)開花的面。比如在山東啟動(dòng)“巨浪行動(dòng)”——搶購陜汽重卡 惠動(dòng)齊魯大地的十城聯(lián)動(dòng)的春季購車節(jié)；總舉行以“我的卡車我來造”為主題的客戶體驗(yàn)活動(dòng)等。

在服務(wù)方面，陜汽針對(duì)全國各家服務(wù)站的服務(wù)響應(yīng)速度、維修技術(shù)能力、配件精準(zhǔn)儲(chǔ)備、服務(wù)運(yùn)營能力、客戶服務(wù)體驗(yàn)、客戶關(guān)系維護(hù)、服務(wù)創(chuàng)新能力和渠道盈利水平，推出了“快”服務(wù)提升舉措，以創(chuàng)新的服務(wù)模式、配件的全面保障和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，持續(xù)推進(jìn)提升用戶滿意度。

此外，今年陜汽明確發(fā)展的和路徑，在繼續(xù)拓展國內(nèi)市場的同時(shí)，積極開展國際化經(jīng)營，借助“”的機(jī)遇，積極開拓海外市場。其目的，是為了全力實(shí)現(xiàn)2017年各類汽車產(chǎn)銷13萬輛（其中重卡9.5萬輛），同比增長20%，進(jìn)入行業(yè)前三的發(fā)展目標(biāo)。

陜汽重卡，能否成為重卡市場前三甲的有力競爭者呢？一切皆有可能。(本文來自陜汽)

標(biāo)簽：陜汽