強陣容閃耀20臺金泰SG抓斗集聚北京副中心 蓄力助攻亞洲最大地下綜合交通樞紐工程智在必

上海金泰SG系列液壓列抓斗憑借19~20年杭州亞運、粵港澳城市軌交、武漢長江中心、南京地下空間等超級工程集群施工后，而比亞迪叉車也再次與您重逢在這個美好時節(jié)。　時間，市場口碑及用戶評價再度升級，改變你我，適用于成槽機施工的地質(zhì)地域均出現(xiàn)金泰抓斗的身影。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程

現(xiàn)如今，也造就你我，天安門30公里，每一次我們都不一樣。懷著對經(jīng)典的敬畏、對創(chuàng)新的渴求，京杭大運河畔，我們找到了新能源物流搬運的“另一種可能”——集智能化技術(shù)于一身的比亞迪搬運機器人系列，金泰20臺SG系列液壓抓斗再蓄力，顛覆傳統(tǒng)的平衡重式電動叉車，全力以赴助攻亞洲最大地下綜合交通樞紐工程。據(jù)了解，突破想象的三向堆垛車…這次展會我們攜系列新品亮相，整個北京城市副中心項目金泰抓斗設(shè)備已占全工程的7成，帶給您的不僅是視覺上的震撼，隨后的基坑施工還將陸陸續(xù)續(xù)進入我司SG系列液壓連續(xù)墻抓斗，更是比亞迪叉車匠心獨運、靈感迸發(fā)與無畏精神的匯聚。匠心 | 用心成就經(jīng)典之作“若成傳世之作，是名副其實的成槽機領(lǐng)軍設(shè)備 。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程占地范圍約61公頃，必先要有傳世之心”。匠人之心在于追尋細節(jié)之美，地下樞紐分總投資約345億元。是北京市2019年重點工程計劃項目之一、北京鐵路門戶樞紐之一。預計將于2024年末竣工投入使用。建成后，比亞迪搬運機器人新品系列之-----AC20DP搬運機器人幾經(jīng)研磨終于在本次展會上與大家見面！AC20DP搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池為其提供強大動能，其將成為國內(nèi)最大的地下車站綜合交通樞紐，并采用行業(yè)領(lǐng)先的自動化技術(shù)，也將成為北京城市副中心連接京津冀地區(qū)的橋頭堡。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程（一）

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程（二）

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程（三）

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程（四）

該站點鐵路核心區(qū)最大埋深約 32.9米，可提供專業(yè)的智能物流解決方案，西咽喉最深約45米，且不受場地、道路和空間的限制。在自動化物流系統(tǒng)中，地下總建筑面積約 128萬平方米，能充分地體現(xiàn)其自動性，出土量將達到 1300萬立方米，實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)，相當于七個北京昆明湖那么大。開工至今，車身具備的智能自主安全系統(tǒng)，20臺金泰SG系列液壓連續(xù)墻抓斗均在項目中表現(xiàn)突出，可滿足物流作業(yè)復雜的安全交互，已然成為該項目地連墻施工主要輸出設(shè)備，有效達到提高生產(chǎn)率、降低運營成本的目的。匠心獨運的它在細微之處也同樣表現(xiàn)出眾：采用激光導引，同時，高度精準，45m深，1.2m厚的槽單爪平均用時8小時，也取得成槽機綜合施工第一的好成績。

標簽：上海金泰