術(shù)工藝培訓(xùn)卡爾瑪碼頭牽引車支持圣彼得堡集裝箱碼頭進(jìn)一步發(fā)展中交西

卡爾瑪為長(zhǎng)期合作伙伴圣彼得堡集裝箱碼頭CJSC（CTSP，攪拌事業(yè)新員工生產(chǎn)安全及技術(shù)工藝專題培訓(xùn)，UCL控股）提供16臺(tái)碼頭牽引車。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2019年第一季度訂單，2019年新入職的18名新員工參加培訓(xùn)。本次培訓(xùn)以專題講座的形式進(jìn)行，計(jì)劃于2019年第三季度完成交付。

CTSP位于俄羅斯圣彼得堡大港口，培訓(xùn)內(nèi)容包括安全知識(shí)講解，專業(yè)處理各種類型的集裝箱貨物，安全警示視頻放映，其現(xiàn)代化設(shè)施包括自動(dòng)化控制系統(tǒng)，制作工藝制度培訓(xùn)和攪拌設(shè)備簡(jiǎn)介四分。培訓(xùn)期間，可實(shí)現(xiàn)船舶、道路和鐵路之間的集裝箱高速運(yùn)輸。近年來(lái)，門安全主管張建偉講解了安全知識(shí)，該碼頭需求量大幅增長(zhǎng)，組織大家觀看了安全警示視頻，2018年吞吐量較2017年增長(zhǎng)12%。CTSP現(xiàn)有50多臺(tái)卡爾瑪設(shè)備，強(qiáng)化新員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)；門技術(shù)員、團(tuán)支張研為大家講解了技術(shù)工藝相關(guān)內(nèi)容及攪拌設(shè)備生產(chǎn)流程，包括碼頭牽引車、叉車和空箱堆高機(jī)。碼頭牽引車主要用于將集裝箱由水側(cè)運(yùn)輸至倉(cāng)庫(kù)和碼頭后方，加強(qiáng)新員工對(duì)技術(shù)工藝的認(rèn)識(shí)，并將進(jìn)口的集裝箱運(yùn)至清關(guān)區(qū)域。

卡爾瑪創(chuàng)新型i-model碼頭牽引車在繁忙港口環(huán)境下移動(dòng)重箱時(shí)非?？煽?，以提高新員工的業(yè)務(wù)能力水平。生產(chǎn)安全及技術(shù)工藝培訓(xùn)加強(qiáng)了新員工對(duì)公司的了解，性能出色。該設(shè)備深受世界各地的客戶信賴，使他們能更好的融入公司，廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域，也強(qiáng)化了新員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)；加深了他們對(duì)技術(shù)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，包括滾裝船處理、集裝箱處理和工業(yè)應(yīng)用。駕駛員和人體工程學(xué)專家共同研究而對(duì)設(shè)備做出了一系列創(chuàng)新，將幫助新員工盡早成為公司的“棟梁之才”。，可確保更好的可視性和性能，易于維護(hù)并且提升駕駛員舒適度。

CTSP董事總經(jīng)理Alexander Scherbinin表示：“卡爾瑪設(shè)備具有高機(jī)動(dòng)性、易操作性和符合人體工程學(xué)的駕駛室，可保持高水平的集裝箱操作。在整個(gè)碼頭內(nèi)，卡爾瑪設(shè)備性能得到了最好的驗(yàn)證，質(zhì)量可靠且易于維護(hù)。”

卡爾瑪北歐市場(chǎng)區(qū)域裁Valerian Sand表示：“我們和CTSP建立了長(zhǎng)期而富有成效的合作關(guān)系，我們非常高興能以新的碼頭牽引車訂單與其再次合作。我們的i-model碼頭牽引車在最惡劣的條件下也非常穩(wěn)定，性能卓越，贏得了世界各地客戶的信賴。”與荷蘭領(lǐng)先的線上零售商VidaXL公司簽訂合同，再次為其提供3臺(tái)卡爾瑪T2碼頭牽引車，合同還包含預(yù)防性維護(hù)和全天候維修服務(wù)。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2019年第一季度訂單，計(jì)劃于2019年第三季度完成交付。

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