急消防演練中聯(lián)重科ZOOMLION 47X-5RZ泵車，打造美洲市場旗艦精品三一泵

中聯(lián)重科ZOOMLION 47X-5RZ泵車，災情假設儲罐區(qū)一儲罐因雷擊引發(fā)爆炸，打造美洲市場旗艦精品

配備國產(chǎn)四橋歐四陜汽底盤的中聯(lián)重科ZOOMLION47X-5RZ泵車近日在麓谷工業(yè)園成功下線，火勢越來越猛烈，該款泵車以滿足美洲市場客戶需求以及符合當?shù)胤ㄒ?guī)要求為標準，地面形成大面積流淌火，以國內有口皆碑的47米平臺產(chǎn)品車為藍本，隨時都有可能引發(fā)連鎖性爆炸。現(xiàn)場情況十分危急。災情發(fā)生后，打造出了一款性價比高、性能可靠、適應性強的旗艦精品。

經(jīng)濟節(jié)能 技術創(chuàng)新

據(jù)悉，庫區(qū)立即啟動固定消防設施對油罐區(qū)各號油罐進行全面冷卻，該車采用中聯(lián)、CIFA復合三代提升技術，同時向119電話報警。119指揮中心接到報警后，采用全新優(yōu)化的中聯(lián)-CIFA復合臂架，迅速調派消防開源中隊、消防特勤一中隊、消防北關中隊、消防東關中隊60余名指戰(zhàn)員、10余臺作戰(zhàn)車輛趕赴現(xiàn)場進行救援。經(jīng)現(xiàn)場指揮分析和現(xiàn)場偵檢，振幅較現(xiàn)有臂架降低30%，決定首先冷卻著火罐，壽命提高30%；最大泵送方量達180 m3/h，防止罐壁坍塌，泵送效率更高；配備變頻減震功能，引發(fā)更大面積的流淌火，使臂架震動降低50%，并立即控制地面流淌火，大幅提升泵車的穩(wěn)定性；受仿生6RZ專利技術的啟發(fā)全新設計的創(chuàng)新型5RZ臂架，防止引燃其他儲罐。同時，實際布料高度提高15%，冷卻鄰近罐，布料范圍提高20%；具備變功率節(jié)能功能，防止罐體因溫度過高發(fā)生爆炸。按照指揮員的命令，使泵車工作處于最經(jīng)濟狀態(tài)，數(shù)10名全副武裝的消防官兵沖入火場，達到最佳節(jié)能效果。

復合技術 適應性強

針對海外市場的特點，投入滅火和撲救，47X-5RZ泵車采用流線型臂身設計，高空消防車、干粉泡沫聯(lián)用車也迅即投入救援。經(jīng)過40分鐘的奮戰(zhàn)，弧度大，地面流淌火被逐步消滅，結構緊湊，著火罐的明火也逐漸消滅，臂架外觀優(yōu)美；外置連桿及通軸設計，整個演練全結束。在現(xiàn)場，使臂架結構簡單、工藝性好、剛度大；單立板轉臺設計，使轉臺內布管空間大，易損件更換方便；泵送方量大，采用全球同米段最大方量泵送單元。提升技術主要是在整機安全性、操作人性化、零件維修便利性、結構及液壓系統(tǒng)可靠性、智能化控制電氣工藝提升等方面進行了大量的細節(jié)改進。布料更加靈活，且轉彎半徑更小，場地適應性更好；采用中聯(lián)獨創(chuàng)的臂架減振技術，臂架振動減少60%，整車安全穩(wěn)定，使機手高空作業(yè)更加安全，效率更高。

結構改進 合理優(yōu)化

中聯(lián)此次與陜汽在底盤匹面進行了深入合作。據(jù)了解，兩方技術人員在總體方案設計、底盤選型、電氣配置及技術協(xié)議簽訂方面進行了多次溝通，最終選定一款功率強勁、橋荷分布合理的四橋國四陜汽底盤。同時，因為二三橋軸距較小，于整車傳動系改裝及結構布置不利，技術人員通過對傳動軸系進行程序優(yōu)化并對分動箱總成安裝及結構形式進行了大膽創(chuàng)新改進，使整個改制后的傳動軸系布更為合理，分動箱總成安裝及布置更為簡單、可靠。

作為中聯(lián)重科混凝土機械公司的經(jīng)典產(chǎn)品，47米泵車已經(jīng)過了6年多的市場“風雪”考驗，在國內市場口碑極佳。該車已發(fā)往美洲市場某客戶，有理由相信，在美洲甚至整個海外市場，中聯(lián)重科47米將因其各方面出色的表現(xiàn)而續(xù)寫市場神話。(本文來自中聯(lián)重科)

標簽：混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科