• 海灣地區(qū)商機(jī)漸顯中聯(lián)重科等企業(yè)登陸迪拜

    迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的第酋長(zhǎng)國(guó),是中東地區(qū)最主要的自由貿(mào)易港、經(jīng)貿(mào)中心和最大的航空樞紐,有“中東的香港”之稱;迪拜取消了所得稅和消費(fèi)稅,是世界著名的免稅區(qū)。優(yōu)美的環(huán)境使迪拜成為世界高品質(zhì)旅游,游客以模特、藝術(shù)家、商人等高收入階層居多。   日前,記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團(tuán)隊(duì)來(lái)到迪拜。在這條由工程機(jī)械領(lǐng)銜的“長(zhǎng)沙制造”走向世界的新航線上,這個(gè)富庶的奇跡令人目不暇接:高逾800米的“比斯杜拜”塔,已輕松刷新此前高達(dá)508米的世界第一高樓“臺(tái)北101”的記錄,耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面……   與歐美以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為尺度給進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)置高準(zhǔn)入門(mén)檻的做法不同,迪拜對(duì)于各國(guó)制造的工程機(jī)械、建筑機(jī)械進(jìn)入該國(guó),尚無(wú)什么“標(biāo)準(zhǔn)”可言。駐迪拜總領(lǐng)事館高有禎總領(lǐng)事告訴記者,這并非意味這個(gè)向全球的大型市場(chǎng)允許魚(yú)龍混雜的勢(shì)呈現(xiàn)。  事實(shí)上,以迪拜為最熱點(diǎn)的阿聯(lián)酋現(xiàn)代化都市,每一幢建筑都是一個(gè)可載入世界建筑史的作品。阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)孛襟w稱:迪拜希望借助奇異的建筑牢牢吸引游客的投資,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。盡管迪拜富得流油,它卻不滿足于石油大國(guó)地位,因?yàn)槭瓦t早會(huì)枯竭,它的理想是成為世界商業(yè)之都。  在迪拜這個(gè)全球最大的工地上,工程機(jī)械領(lǐng)域的“路易威登”――“卡得彼勒”、“大象”、“利勃海爾”、“小松”等頂級(jí)品牌組成的方陣如魚(yú)得水,參建的世界第一高樓,自然成為這些名牌顯赫實(shí)力的佐證;作為制造業(yè)后起之秀的長(zhǎng)沙工程機(jī)械,成為這個(gè)不斷挑戰(zhàn)極限的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)最具成長(zhǎng)性的軍團(tuán)。當(dāng)?shù)刂髁魇袌?chǎng)對(duì)于“技術(shù)加知識(shí)”型產(chǎn)品也頗多好評(píng)。一家在阿聯(lián)酋商貿(mào)領(lǐng)域相當(dāng)有影響力的公司――Gargash集團(tuán)負(fù)責(zé)

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  • 升級(jí)版小鋼炮丨中聯(lián)重科智能高機(jī)ZS0507HA剪叉,主打結(jié)實(shí)耐用!

    △ZS0507HA剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)可靠、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、安全,是用戶選擇高空作業(yè)設(shè)備的關(guān)鍵要素。ZS0507HA是中聯(lián)重科智能高機(jī)針對(duì)國(guó)內(nèi)工況精心研發(fā)的剪叉新品,它在ZS0507DC的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí),主打結(jié)實(shí)和耐用,以滿足設(shè)備在國(guó)內(nèi)各種復(fù)雜工況環(huán)境下的作業(yè)需求。它都有哪些特點(diǎn)呢,我們一起來(lái)看看。01液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),更適應(yīng)國(guó)內(nèi)工作環(huán)境ZS0507HA的最大工作平臺(tái)高度為4.5m,最大工作高度6.5m,最大額定載荷為240kg?!鱖S0507HA的最大工作高度6.5m它保持了ZS0507DC的性能與品質(zhì),把行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)升級(jí)為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)是:相比電機(jī),液壓馬達(dá)的防水等級(jí)更高,不懼粉塵、雨水的侵襲,工作壽命更長(zhǎng),且零件密封性能更好,故障率更低,輕松應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境,運(yùn)行穩(wěn)定可靠?!鱖S0507HA無(wú)懼水洗沖刷02車身長(zhǎng)度更短,軸距更長(zhǎng),底盤(pán)更穩(wěn)ZS0507HA的收藏尺寸(長(zhǎng)×寬×高)為1.48m×0.76m×2.12m,自重為950kg。相比ZS0507DC,這款產(chǎn)品的車身長(zhǎng)度要更短一點(diǎn),更容易搭乘民用客梯到建筑物各層間施工。同時(shí),ZS0507HA的軸距加長(zhǎng)了,使得其底盤(pán)的穩(wěn)定性也更佳?!鱖S0507HA的車身長(zhǎng)度更短,軸距更長(zhǎng),底盤(pán)更穩(wěn)03配備305mm大輪胎,越障能力強(qiáng),通過(guò)性好這款產(chǎn)品采用305mm的無(wú)痕防滑橡膠輪胎,越障能力強(qiáng),通過(guò)性好,遇到小溝坎時(shí)的通過(guò)性更出色。另外,輪胎的無(wú)痕特性,使得設(shè)備在進(jìn)入中庭、酒店大、機(jī)場(chǎng)、等區(qū)域時(shí),不會(huì)對(duì)地面造成傷害或留下痕跡?!髟O(shè)備越障能力強(qiáng),通過(guò)性好04旋出式托盤(pán),布置合理,維修方便ZS0507HA采用主閥、油箱、泵電機(jī)分體式布置,體積較小,占用空間少,結(jié)構(gòu)布更緊湊。其托盤(pán)應(yīng)用了旋出式設(shè)計(jì),使得蓄電池、主閥、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的位置更佳合理,不會(huì)造成復(fù)雜的接線,讓服務(wù)人員更容易做后期的維護(hù)保養(yǎng)工作。另外,ZS0507HA采用了

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  • [圖文]中聯(lián)重科邁向世界的巔峰!

    11月25日上午11點(diǎn)15分,中聯(lián)重科BAUMA CHINA 2008新聞發(fā)布會(huì)在新國(guó)際博覽中心中聯(lián)重科主展區(qū)隆重。來(lái)自世界各地的VIP客戶、代理商、供應(yīng)商和海內(nèi)外各界媒體朋友共同參與了此次新聞發(fā)布會(huì),共同見(jiàn)證了中聯(lián)重科過(guò)去兩年取得的輝煌成就,同時(shí)表達(dá)了與中聯(lián)重科共建美好未來(lái)、攜手發(fā)展的信心與愿望。 中聯(lián)重科監(jiān)事會(huì)龍國(guó)鍵發(fā)表了新聞發(fā)布會(huì)致詞,簡(jiǎn)短介紹了中聯(lián)重科國(guó)際化發(fā)展及目前取得的分成果,表示中聯(lián)重科選擇了以超出以往任何一屆展會(huì)的規(guī)模和規(guī)格來(lái)展現(xiàn)實(shí)力,并將以的胸懷集中展現(xiàn)最新技術(shù)的產(chǎn)品和成果,展現(xiàn)一個(gè)信心十足的國(guó)際化制造品牌。 第一次作為中聯(lián)重科裁出席國(guó)際性展會(huì)的意大利CIFA公司董事長(zhǎng)Ferrari先生通過(guò)生動(dòng)的發(fā)言讓與會(huì)各位更深入地了解了CIFA的發(fā)展歷史及市場(chǎng)拓展情況,并表示對(duì)CIFA在中聯(lián)重科大家庭中的發(fā)展充滿信心,相信中聯(lián)重科與CIFA的融合將會(huì)創(chuàng)造更多的奇跡。 發(fā)布會(huì)上來(lái)自“Christian-Erik Thöny, Bucher Hydraulics”瑞士精密機(jī)械集團(tuán)布赫工業(yè)負(fù)責(zé)人作為海外供應(yīng)商代表進(jìn)行了發(fā)言,作為布赫工業(yè)一分,布赫液壓表示非常高興能與中聯(lián)重科合作,中聯(lián)重科的飛速發(fā)展令人矚目,與供應(yīng)商的合作非常緊密,希望今后能進(jìn)一步開(kāi)拓在其他領(lǐng)域的合作,攜手并肩共創(chuàng)輝煌。布赫液壓代表在現(xiàn)場(chǎng)將“優(yōu)秀合作伙伴”獎(jiǎng)牌授予了中聯(lián)重科。力士樂(lè)公司代表也上臺(tái)發(fā)言并為中聯(lián)重科頒發(fā)了“最佳用戶獎(jiǎng)”。 作為印度最大的塔式起重機(jī)進(jìn)口商的印度ACE公司,與中聯(lián)重科的合作已走過(guò)了四個(gè)春秋,他們對(duì)中聯(lián)重科員工的專業(yè)與敬業(yè)、“中聯(lián)”產(chǎn)品過(guò)硬的質(zhì)量贊不絕口。ACE公司總經(jīng)理Sorab Agarwal先生表示,通過(guò)雙方的共同努力,在接下來(lái)的幾年時(shí)間里,“ZOOMLION”將有望超越波坦,打造印度塔式起重機(jī)市場(chǎng)的第一品

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  • 120臺(tái)電動(dòng)攪拌車批量交付,中聯(lián)重科新能源產(chǎn)品開(kāi)門(mén)紅熱銷

    2月28日,120臺(tái)中聯(lián)重科“凌冠”系列新能源攪拌車在長(zhǎng)沙隆重交付湖南速迅物流有限公司。新能源攪拌車產(chǎn)品的大規(guī)模熱銷,為中聯(lián)重科2024年開(kāi)門(mén)紅再增亮點(diǎn),也為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)再添動(dòng)力。此次交付的“凌冠”重汽V系新能源攪拌車,是中聯(lián)重科響應(yīng)新能源政策、踐行綠色發(fā)展理念打造的先進(jìn)產(chǎn)品,具有更低能耗、更強(qiáng)動(dòng)力、更長(zhǎng)壽命、更快充能等顯著優(yōu)勢(shì),一經(jīng)上市便贏得了超強(qiáng)口碑;此次更是進(jìn)行大批量交付,在2024年開(kāi)年便實(shí)現(xiàn)熱銷。▲中聯(lián)重科新能源攪拌車批量發(fā)貨新能源化是中聯(lián)重科進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向之一。近年來(lái),中聯(lián)重科通過(guò)綠色設(shè)計(jì)、綠色制造、綠色管理、綠色標(biāo)準(zhǔn)的研究與,打造國(guó)際領(lǐng)先的綠色產(chǎn)品、綠色工廠,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2023年,中聯(lián)重科創(chuàng)新新能源產(chǎn)品和技術(shù),研制了四橋59米純電動(dòng)泵車、電動(dòng)多功能75噸履帶起重機(jī)等多款行業(yè)首創(chuàng)產(chǎn)品,以及分布式純電直驅(qū)40噸輪胎起重機(jī)、四橋8方純電動(dòng)攪拌車、21噸級(jí)純電動(dòng)挖掘機(jī)等一批新能源整機(jī)產(chǎn)品和系列新能源關(guān)鍵零件。截至目前,中聯(lián)重科已推出170多款新能源產(chǎn)品,涵蓋了純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料等多種新能源形式和換電、插電作業(yè)等多種補(bǔ)能方式,為全球客戶帶來(lái)了綠色高效、安全可靠、智能便捷的極致體驗(yàn)。▲中聯(lián)重科研發(fā)的分新能源整機(jī)產(chǎn)品未來(lái),中聯(lián)重科將始終在發(fā)展新能源、助力“雙碳”目標(biāo)的道路上擔(dān)當(dāng)使命、勇立潮頭,充分發(fā)揮自身的科研和制造優(yōu)勢(shì),以自身的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

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  • 新春“掘金”土耳其,中聯(lián)重科海外市場(chǎng)持續(xù)開(kāi)門(mén)紅!

    新年開(kāi)新,海外傳捷報(bào)。2月26日,在土耳其安卡拉,中聯(lián)重科舉辦了一場(chǎng)簡(jiǎn)單而隆重的批量交付儀式,10臺(tái)中聯(lián)重科中型挖掘機(jī)分別從安卡拉、伊茲密爾和安塔利亞網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)發(fā)出,奔赴客戶項(xiàng)目工地,為公司2024年在海外市場(chǎng)的開(kāi)門(mén)紅增光添彩?!新?lián)重科土耳其安卡拉網(wǎng)點(diǎn)交付儀式土耳其安卡拉區(qū)域的客戶多為大型建筑商和承包商,其挖掘機(jī)供應(yīng)商的準(zhǔn)入門(mén)檻高,對(duì)設(shè)備品質(zhì)和配套服務(wù)的要求相當(dāng)嚴(yán)格。此次中聯(lián)重科挖掘機(jī)批量交付當(dāng)?shù)匦湍茉错?xiàng)目承包商,客戶方代表貝拉姆表示:“我之前一直使用歐美品牌,這次之所以選擇中聯(lián)重科,是因?yàn)樵谶^(guò)去一年里,你們的G系列挖掘機(jī)在土耳其口碑很好,產(chǎn)品品質(zhì)得到了行業(yè)廣泛認(rèn)可。中聯(lián)重科的本地化服務(wù)布也高度契合了我的需求。”▲客戶與中聯(lián)重科挖掘機(jī)合影中聯(lián)重科在土耳其持續(xù)深化本地化布,已在當(dāng)?shù)赝瓿?個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的。隨著“銷服一條龍”體系不斷完善,中聯(lián)重科不斷提升服務(wù)水平,打造極致服務(wù)品牌,以更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)解決方案,受到當(dāng)?shù)乜蛻糍澷p和信賴。▲中聯(lián)重科在土耳其打造的移動(dòng)項(xiàng)目服務(wù)站開(kāi)工即沖刺,快跑攀新高。目前,中聯(lián)重科工程起重機(jī)和建筑起重機(jī)產(chǎn)品保持土耳其市場(chǎng)第一地位,土方機(jī)械產(chǎn)品強(qiáng)勁增長(zhǎng)躍居第一梯隊(duì)。隨著“端對(duì)端、本地化、數(shù)字化”的海外深化落實(shí),中聯(lián)重科正在更廣闊的全球市場(chǎng)迎來(lái)新突破。

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  • “砼”行巍峨蜀道!中聯(lián)重科集裝箱攪拌站助建西寧高速

    近日,在四川涼山州西寧高速項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),隨著多個(gè)標(biāo)段隧道進(jìn)入主體洞挖施工階段,項(xiàng)目生產(chǎn)迎來(lái)全面提速。在這條全程100多公里、投資200多億的高速公路后方,8條中聯(lián)重科高性能集裝箱式工程站日夜運(yùn)轉(zhuǎn),年產(chǎn)能達(dá)三百多萬(wàn)方,為項(xiàng)目持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土保障?!新?lián)重科集裝箱攪拌站助力西寧高速項(xiàng)目西寧高速是四川涼山州構(gòu)建“大交通”、打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“大動(dòng)脈”的重大工程,作為全國(guó)第一條全線位于Ⅷ度以上高烈度地震區(qū)的高速公路,其施工工況十分復(fù)雜,難度大。為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,各施工單位對(duì)混凝土攪拌站的可靠性、生產(chǎn)效率、混凝土成品穩(wěn)定性、環(huán)保性能等進(jìn)行多輪比對(duì),最終選用中聯(lián)重科攪拌站設(shè)備,目前該項(xiàng)目中,80%的新建攪拌站采用中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站。▲西寧高速TJ13標(biāo)段的中聯(lián)重科攪拌站西寧高速項(xiàng)目TJ13標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我司其他項(xiàng)目通過(guò)招標(biāo)購(gòu)買了2套中聯(lián)重科集裝箱攪拌站,安裝調(diào)試快,投產(chǎn)后運(yùn)行穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,公司評(píng)價(jià)很好。因此在這個(gè)標(biāo)段,我們直接選用了中聯(lián)重科設(shè)備,表現(xiàn)依然出色,很好滿足了我們的混凝土使用需求。”據(jù)介紹,中聯(lián)重科集裝箱攪拌站根據(jù)工程施工特點(diǎn)量身設(shè)計(jì),可滿足各種工程施工要求。它采用創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì),融合分布式控制技術(shù),將計(jì)量、攪拌等核心功能單元集成模塊化,外封與框架一體模塊化,實(shí)現(xiàn)積木式安裝,減少了裝拆工作量,降低了安裝難度,安裝周期較傳統(tǒng)攪拌站縮短30%以上。同時(shí),各模塊間通過(guò)可拆卸螺栓連接,每個(gè)模塊均滿足運(yùn)輸要求,無(wú)超限,項(xiàng)目竣工后可方便快速轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸、重復(fù)利用;可搭載高鐵專用控制系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng),全面滿足高鐵嚴(yán)苛的施工信息化要求和計(jì)量精度要求,各項(xiàng)突出的技術(shù)亮點(diǎn)得到施

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  • 新車發(fā)布丨 城鎮(zhèn)小鋼炮,鄉(xiāng)村穿山豹——中聯(lián)重科ZTC120V5-1重磅來(lái)襲

    極致緊湊 專業(yè)底盤(pán)中聯(lián)重科ZTC120V5-1突出的就是靈活緊湊,極致通過(guò)性。整機(jī)總重18噸,車長(zhǎng)10.38米,車寬2.52米,車高3.22米,軸距僅4.0米,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅7.5米,滿足越野G類車標(biāo)準(zhǔn),工地適應(yīng)性得以直接提升,輕松通過(guò)全國(guó)99%的橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村道路等限制要求和各種復(fù)雜路況。靈活緊湊,可謂是兩橋汽車起重機(jī)的靈魂所在!底盤(pán)采用中聯(lián)重科研發(fā)自制的兩橋起重機(jī)專用底盤(pán),搭載了玉柴國(guó)六235馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特8檔同步變速箱,動(dòng)力澎湃,傳動(dòng)效率高,換擋平順絲滑。采用大速比驅(qū)動(dòng)橋,最大爬坡度45%,起步快,爬坡、脫困能力強(qiáng)。臂壯身穩(wěn)性能強(qiáng)勁中聯(lián)重科ZTC120V5-1擁有極致通過(guò)性的同時(shí),產(chǎn)品性能也絕不含糊!配置5節(jié)33.5米“U”型主臂,全伸臂最大吊載可達(dá)5.4噸!配重2.0噸,支腿橫跨6.2米,標(biāo)配第五支腿,基本臂最大起重力矩可達(dá)564kN·m,全伸臂最大起重力矩388kN·m,如此超強(qiáng)性能,是毫無(wú)疑問(wèn)的城鎮(zhèn)小鋼炮,鄉(xiāng)村穿山豹!節(jié)能高效 維保便捷效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢(qián),節(jié)約成本就是創(chuàng)造利潤(rùn)。搭載玉柴高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)和高效率動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),百公里行駛油耗最低18.5升。新一代超節(jié)能變量泵液壓系統(tǒng)的加持,節(jié)能技術(shù)當(dāng)仁不讓!中科云谷大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),平均作業(yè)油耗低至2.6L/h,每年可為客戶節(jié)燃油支出近萬(wàn)元。卷?yè)P(yáng)單繩速度130m/min,起臂時(shí)間30s,伸臂時(shí)間36s,油的同時(shí),綜合作業(yè)效率也高。行業(yè)主流兩橋5節(jié)臂產(chǎn)品中,中聯(lián)重科ZTC120V5-1是唯一可全方位全伸趴臂的產(chǎn)品,吊臂維修保養(yǎng)更便捷。發(fā)動(dòng)機(jī)維保同樣方便,無(wú)需翻轉(zhuǎn)駕駛室。走臺(tái)板純平設(shè)計(jì),輔助工具放置空間充裕,關(guān)注客戶需求,產(chǎn)品細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢。舒適舒心 智能安全ZTC120V5-1采用商用車駕駛室,標(biāo)配電動(dòng)車窗、超寬臥鋪。操作室寬度860毫米,伸腳、翹腿有

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  • ZAT6000H空中“搭積木”,完成113噸鋼箱梁吊裝施工

    10月12日凌晨,大連桂元吊裝安裝工程有限公司攜手中聯(lián)重科ZAT6000H全地面起重機(jī),圓滿完成了光明路延伸工程201國(guó)道立交上跨地鐵3號(hào)線(36號(hào)墩——35號(hào)墩)南北兩側(cè)共10段鋼箱梁的吊裝任務(wù)。201國(guó)道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要組成分,橋梁主線長(zhǎng)1公里左右,連續(xù)上跨沈大鐵路線、振興路、地鐵3號(hào)線和201國(guó)道。此次吊裝的201國(guó)道立交上跨地鐵3號(hào)線(35號(hào)——36號(hào)跨)鋼箱梁總重量約458噸,其中單段最大重量為113噸,為全線最重的鋼箱梁分段。12日0時(shí),地鐵封閉窗口如期來(lái)臨,鋼箱梁吊裝開(kāi)始啟動(dòng)。橋梁吊裝采用中聯(lián)重科ZAT6000H全地面起重機(jī)作為主吊設(shè)備,多臺(tái)升降車、運(yùn)輸車協(xié)同配合作業(yè)。因?yàn)橐缭郊扔羞\(yùn)營(yíng)地鐵3號(hào)線施工,所以工期只能選擇在凌晨。吊裝重量大、運(yùn)輸難度大、對(duì)下方輕軌安全防護(hù)要求高、對(duì)接精度要求高,成為了本次鋼箱梁吊裝的重難點(diǎn)。吊機(jī)開(kāi)啟,數(shù)名工人站在梁段頂綁扎鋼絲繩,檢查掛鉤、掛索等,隨后,吊機(jī)緩緩將鋼箱梁升起至高空,最終固定在橫梁上。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)帶班,安全、技術(shù)人員全程盯控,施工人員標(biāo)準(zhǔn)操控,協(xié)管人員組織交通引導(dǎo)和安全警示,整個(gè)吊裝過(guò)程安全、有序、可控。經(jīng)過(guò)3晚14個(gè)多小時(shí)的夜間緊張作業(yè),跨地鐵3號(hào)線最后一榀鋼箱梁平穩(wěn)、精確落位,標(biāo)志著201國(guó)道立交上跨地鐵3號(hào)線(35號(hào)墩——36號(hào)墩)全鋼箱梁吊裝完成,光明路跨線鋼箱梁吊裝又完成了一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。此次吊裝作業(yè),雖然在施工難度和精度要求上頗具挑戰(zhàn)性,但對(duì)于大連桂元吊裝以及中聯(lián)重科ZAT6000H全地面起重機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)駕輕就熟。早在7月24日,便完成了201國(guó)道立交上跨既有線(58號(hào)墩-59號(hào)墩)的鋼箱梁吊裝。本次吊裝ZAT6000H全地面起重機(jī)依舊表現(xiàn)亮眼、發(fā)揮穩(wěn)定,展現(xiàn)出中聯(lián)重科起重機(jī)卓越的起重

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • “江城”武漢展雄風(fēng)!多臺(tái)中聯(lián)重科泵車助建全國(guó)最長(zhǎng)地鐵環(huán)線

    一年之計(jì)在于春,鉚足干勁趕進(jìn)度。近日,隨著武漢地鐵12號(hào)線江北段漢鋼站的首段底板混凝土澆筑成型,標(biāo)志著該站施工完成轉(zhuǎn)段,順利進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)封底環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場(chǎng),多臺(tái)中聯(lián)重科泵車扎穩(wěn)“馬步”,晝夜不間斷作業(yè),利用臂架通過(guò)風(fēng)井口圓滿將3500方混凝土從地面送至地底32米深處,成為一道靚麗的風(fēng)景線。“中聯(lián)凌云泵車臂架穩(wěn),排量大,干活快,充分滿足了漢鋼站向地底第四層注漿的要求。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。據(jù)悉,武漢地鐵漢鋼站位于漢陽(yáng)區(qū)琴臺(tái)大道漢陽(yáng)兵工廠舊址旁,是一座地下四層的超大型車站,最深處距離地面32.2米,相當(dāng)于10層普通樓房的高度,最近處距離漢江僅500米,開(kāi)挖體量大導(dǎo)致明挖風(fēng)險(xiǎn)高。中聯(lián)重科泵車大顯身手,以其高效率、高可靠等強(qiáng)悍性能備受客戶認(rèn)可。參與此次施工的中聯(lián)重科泵車個(gè)個(gè)身懷“絕技”,具備先進(jìn)高效、穩(wěn)定可靠、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。臂架設(shè)計(jì)合理,后兩節(jié)臂相對(duì)較短,布料靈活,充分滿足地鐵項(xiàng)目施工需求。臂架主動(dòng)減振技術(shù)、行業(yè)首創(chuàng)任意支撐整車防傾翻技術(shù)的應(yīng)用,使得在作業(yè)時(shí)臂架末端振幅可低至±0.2米,做到了行業(yè)最穩(wěn),還能夠提供從行駛到施工全過(guò)程、全方位安全監(jiān)控,提升安全保障。同時(shí),配合全新升級(jí)的泵送單元,實(shí)現(xiàn)了泵送效率與差料泵送能力的雙提升,雙獨(dú)立油箱技術(shù)和自適應(yīng)變功率技術(shù),讓它的綜合油耗更少、維護(hù)更簡(jiǎn)單。作為武漢市首條地鐵環(huán)線,12號(hào)線串聯(lián)7個(gè)中心城區(qū),兩次穿越長(zhǎng)江,一次穿越漢江,全長(zhǎng)59.9公里,設(shè)站37座。工程建成后將有效緩解城市中心區(qū)客流壓力,加快城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)、完善城市綜合交通體系。中聯(lián)重科將持續(xù)以極致的產(chǎn)品和服務(wù),與客戶攜手為“江城”美好保駕護(hù)航。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 穩(wěn)固“大后方”,中聯(lián)重科集裝箱攪拌站閃耀西寧高速!

    近日,在四川涼山州西寧高速項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),隨著多個(gè)標(biāo)段隧道進(jìn)入主體洞挖施工階段,項(xiàng)目生產(chǎn)迎來(lái)全面提速。在這條全程100多公里、投資200多億的高速公路后方,8條中聯(lián)重科高性能集裝箱式工程站日夜運(yùn)轉(zhuǎn),年產(chǎn)能達(dá)三百多萬(wàn)方,為項(xiàng)目持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土保障。西寧高速是四川涼山州構(gòu)建“大交通”、打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“大動(dòng)脈”的重大工程,作為全國(guó)第一條全線位于Ⅷ度以上高烈度地震區(qū)的高速公路,其施工工況十分復(fù)雜,難度大。為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,各施工單位對(duì)混凝土攪拌站的可靠性、生產(chǎn)效率、混凝土成品穩(wěn)定性、環(huán)保性能等進(jìn)行多輪比對(duì),最終選用中聯(lián)重科攪拌站設(shè)備,目前該項(xiàng)目中,80%的新建攪拌站采用中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站。西寧高速項(xiàng)目TJ13標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我司其他項(xiàng)目通過(guò)招標(biāo)購(gòu)買了2套中聯(lián)重科集裝箱攪拌站,安裝調(diào)試快,投產(chǎn)后運(yùn)行穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,公司評(píng)價(jià)很好。因此在這個(gè)標(biāo)段,我們直接選用了中聯(lián)重科設(shè)備,表現(xiàn)依然出色,很好滿足了我們的混凝土使用需求。”據(jù)介紹,中聯(lián)重科集裝箱攪拌站根據(jù)工程施工特點(diǎn)量身設(shè)計(jì),可滿足各種工程施工要求。它采用創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì),融合分布式控制技術(shù),將計(jì)量、攪拌等核心功能單元集成模塊化,外封與框架一體模塊化,實(shí)現(xiàn)積木式安裝,減少了裝拆工作量,降低了安裝難度,安裝周期較傳統(tǒng)攪拌站縮短30%以上。同時(shí),各模塊間通過(guò)可拆卸螺栓連接,每個(gè)模塊均滿足運(yùn)輸要求,無(wú)超限,項(xiàng)目竣工后可方便快速轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸、重復(fù)利用;可搭載高鐵專用控制系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng),全面滿足高鐵嚴(yán)苛的施工信息化要求和計(jì)量精度要求,各項(xiàng)突出的技術(shù)亮點(diǎn)得到施工單位高度評(píng)價(jià)。如今,在國(guó)內(nèi)外各大工程項(xiàng)目上,近千套中聯(lián)重科集裝箱攪拌站正

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 持續(xù)火爆市場(chǎng)!中聯(lián)“凌冠”東風(fēng)攪拌車批量交付廣東客戶

    盛夏6月,晴空萬(wàn)里。日前,數(shù)臺(tái)嶄新的中聯(lián)“凌冠”東風(fēng)攪拌車頭戴紅花整齊列陣,于藍(lán)天白云下順利交付開(kāi)平市啟新混凝土有限公司。交付現(xiàn)場(chǎng),啟新公司董事長(zhǎng)周總不禁感慨道:“這款車想入手蠻久了,底盤(pán)通用穩(wěn)定,上裝可靠耐用,還有不少新技術(shù)!”據(jù)悉,該司所在地江門(mén)是粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,由其參建的一批重大項(xiàng)目正加快,此次經(jīng)多方對(duì)比,最終選擇了中聯(lián)“凌冠”東風(fēng)攪拌車。為何自上市以來(lái),該產(chǎn)品頻頻掀起市場(chǎng)熱銷浪潮?首先,其輕量化技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè),絕對(duì)是行業(yè)新法規(guī)實(shí)施和治超治限發(fā)展趨勢(shì)下,不可多得的賺錢(qián)利器。全車在保證高可靠性的前提下,廣泛采用輕量化材質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減速橋、駕駛室等關(guān)鍵配置均應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新工藝。與此同時(shí),作為高效出勤的“黃金搭檔”,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特10檔帶同步器變速箱、德納全新工程橋之間的深度鏈合,實(shí)現(xiàn)了最佳匹配,工地動(dòng)力和城區(qū)油耗兩者兼顧。四方位影像、多功能顯示屏、側(cè)整體式氣囊座椅帶調(diào)節(jié)功能……無(wú)不給人以轎車般的駕駛感受。值得一提的是,交付的這批攪拌車選配搭載了行業(yè)領(lǐng)先的MIC恒速系統(tǒng),使罐體始終保持恒速轉(zhuǎn)動(dòng),有效保障混凝土質(zhì)量,提高車輛安全穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)綜合油耗降低6.6%,尤其現(xiàn)在油價(jià)飛漲,每臺(tái)每年可節(jié)1.2萬(wàn)元。還有駕駛室觸屏、操作面板按鍵、30米遠(yuǎn)程遙控等多種操作方式,實(shí)用便捷,有效降低機(jī)手勞動(dòng)強(qiáng)度。搶手絕非偶然,實(shí)力鑄就非凡。未來(lái),中聯(lián)重科將繼續(xù)秉持“技術(shù)是根、產(chǎn)品為本”的研發(fā)理念,以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,合作共贏。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • [圖文]中聯(lián)重科220萬(wàn)元設(shè)備支援臺(tái)灣災(zāi)區(qū)

    8月15日,由湖南紅十字會(huì)組織的“湖南支援臺(tái)灣同胞抗災(zāi)救災(zāi)捐贈(zèng)儀式”在紅十字會(huì)舉行,啟動(dòng)首輪向臺(tái)灣災(zāi)區(qū)緊急援助捐贈(zèng),共募集愛(ài)心款980萬(wàn)元。其中,中聯(lián)重科捐贈(zèng)價(jià)值220萬(wàn)元的兩臺(tái)工程起重機(jī)?! ∪涨?,臺(tái)灣南遭“莫拉克”臺(tái)風(fēng)的重創(chuàng),連日暴雨致使臺(tái)南遭受50年來(lái)最嚴(yán)重的水災(zāi),造成了重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,牽動(dòng)了兩岸同胞的心。得知此消息后,中聯(lián)重科積極響應(yīng)湖南紅十字會(huì)組織的“湖南支援臺(tái)灣同胞抗災(zāi)救災(zāi)捐贈(zèng)”活動(dòng),捐贈(zèng)了價(jià)值220萬(wàn)元的工程起重機(jī)設(shè)備,用于當(dāng)?shù)乜篂?zāi)救災(zāi)工作?! 」绢I(lǐng)導(dǎo)表示:“兩岸同胞血脈相連,現(xiàn)在,他們?cè)馐芰藝?yán)重的自然災(zāi)害,我們當(dāng)然要給予支援。希望中聯(lián)重科的這份愛(ài)心能早日送達(dá)臺(tái)灣,幫助臺(tái)灣度過(guò)難關(guān)?!焙霞t十字會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)曾凡國(guó)表示,湖南捐贈(zèng)的工程機(jī)械設(shè)備將在臺(tái)灣的災(zāi)后重建中發(fā)揮重要作用?! ≈新?lián)重科一直以來(lái)勇于擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任。從2003年開(kāi)始的“愛(ài)心改變命運(yùn)”慈善助學(xué)活動(dòng),至今已累計(jì)捐資700萬(wàn)元;在2008年的“5.12”特大地震災(zāi)害中,中聯(lián)重科更是捐資、捐物超過(guò)3000萬(wàn)元支援災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi),為社會(huì)奉獻(xiàn)了一份愛(ài)心。工人們對(duì)即將發(fā)往臺(tái)灣的汽車起重機(jī)作最后的檢查。

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  • 共迎龍年賀新春 | 中聯(lián)重科海外公司泰國(guó)區(qū)開(kāi)展新春慶祝活動(dòng)

    共迎龍年賀新春中聯(lián)重科海外公司泰國(guó)區(qū)開(kāi)展新春慶?;顒?dòng)★2024★歡聲笑語(yǔ)辭舊歲暖意融融賀新春龍游四海播祥瑞九州同春展宏圖 春節(jié)前夕,為進(jìn)一步豐富員工文化生活,增強(qiáng)凝聚力和向心力,2月8日,中聯(lián)重科海外公司泰國(guó)區(qū)舉行了迎接新春的慶?;顒?dòng),以感謝泰國(guó)區(qū)全體同仁在過(guò)去一年里的辛勤工作,并向員工們及家人送上最誠(chéng)摯的新春祝福。喜慶氛圍迎新春 8號(hào)下午慶?;顒?dòng)伊始,同事們一起裝飾辦公室,貼春聯(lián)、貼窗花、掛燈籠,張燈結(jié)彩,營(yíng)造出一片喜慶祥和的節(jié)日氛圍。 公司還為大家準(zhǔn)備了豐盛可口的水果、飲品和小食,同事們聚在一起享用了一頓溫馨熱鬧的團(tuán)圓飯。送溫暖、促交流、盼新年、共團(tuán)圓,領(lǐng)導(dǎo)班子與員工們一起歡歡喜喜地迎接龍年的到來(lái)。豐富活動(dòng)慶新年 活動(dòng)共設(shè)置驚喜套圈、裝扮比拼等項(xiàng)目,旨在既展現(xiàn)個(gè)人能力,又突出團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。比賽既緊張又活潑,領(lǐng)導(dǎo)們帶頭參與,參賽隊(duì)員默契配合?,F(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,精彩紛呈,歡聲笑語(yǔ)、加油吶喊聲此起彼伏。 此次活動(dòng),增進(jìn)了友誼,凝聚了力量,為泰國(guó)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展增添了生機(jī)和活力。 最熱鬧喜慶的要數(shù)發(fā)紅包了。公司領(lǐng)導(dǎo)將紅包送到員工手里,大家相互送上新年的祝福,辦公室里充滿了濃濃的年味,熱鬧非凡。員工們拿到紅包心里都暖暖的,紛紛表示感謝公司對(duì)員工的關(guān)愛(ài),同時(shí)也祝福公司在新的一年業(yè)績(jī)紅紅火火,更上一層樓!年歲輪轉(zhuǎn),初心不改。展望未來(lái),征途無(wú)限!讓我們?cè)邶埬甑男抡鞒躺?,繼續(xù)攜手同行,昂揚(yáng)奮進(jìn)!

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  • 中聯(lián)重科高端拖拉機(jī)軍團(tuán)亮相獨(dú)聯(lián)體農(nóng)業(yè)技術(shù)展

    近日,第二十二屆獨(dú)聯(lián)體農(nóng)業(yè)技術(shù)展(Goilden Niva 2022)在俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾舉行,來(lái)自全球300多家農(nóng)機(jī)制造企業(yè)參展。中聯(lián)重科PL、RS、RN系列,涵蓋80-260馬力拖拉機(jī)集體亮相,以其高性能、高品質(zhì)、高舒適性等優(yōu)勢(shì),受到、專家、廣大用戶和行業(yè)媒體的好評(píng)。中聯(lián)重科展區(qū)本次展會(huì)上,中聯(lián)重科隆重舉行了PL2304動(dòng)力換擋拖拉機(jī)獨(dú)聯(lián)體新品發(fā)布會(huì),受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械獨(dú)聯(lián)體大區(qū)副經(jīng)理Amirov Rinat 在采訪中表示:該款產(chǎn)品源自中聯(lián)重科國(guó)際化科研平臺(tái),整合了全球頂尖核心零件供應(yīng)商資源,代表領(lǐng)先的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)。本次發(fā)布的獨(dú)聯(lián)體版本產(chǎn)品,針對(duì)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)藝要求、氣候和作業(yè)慣進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分性能甚至超越歐美同類產(chǎn)品,將給獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的客戶帶來(lái)全新的產(chǎn)品體驗(yàn)。中聯(lián)重科新品發(fā)布會(huì)據(jù)了解,中聯(lián)重科PL2304拖拉機(jī)匹配歐三高壓共軌、渦輪增壓柴油機(jī),在保證了扭矩儲(chǔ)備的同時(shí),兼顧了節(jié)能、環(huán)保的特性;采用ZF加強(qiáng)版變速箱,40F+40R區(qū)間動(dòng)力換擋,擋位精準(zhǔn)匹配,操作智能輕松。RS、RN系列拖拉機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、操縱輕松、適應(yīng)性廣,是大田深耕深松、耕整地作業(yè)的理想動(dòng)力。這兩款產(chǎn)品在2021年完成了EAC認(rèn)證進(jìn)入獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng),在短時(shí)間內(nèi)迅速“走紅”,過(guò)去半年多的銷量增速位列當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的第一名。中聯(lián)重科拖拉機(jī)廣受用戶青睞在中聯(lián)重科展區(qū)現(xiàn)場(chǎng),前來(lái)咨詢產(chǎn)品、洽談合作的用戶絡(luò)繹不絕。當(dāng)?shù)胤N植大戶Maxim Tychinin,在試乘試駕中聯(lián)重科拖拉機(jī)后,高興地告訴記者:“我們對(duì)拖拉機(jī)的效率和可靠性要求非常高,之前我們購(gòu)買的大多是歐美品牌。這些來(lái)自的拖拉機(jī)讓我非常震撼,它們采用動(dòng)力換擋、智能化操控等多項(xiàng)科技,帶來(lái)了很好的駕駛體驗(yàn),將成為我們的新選擇!&

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  • 匠心卅載|從“小唐”到“老唐”,唐松柏以至誠(chéng)匠心詮釋中聯(lián)重科服務(wù)擔(dān)當(dāng)

    “業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”,這是唐松柏于2019年參加第二屆中聯(lián)重科服務(wù)之星評(píng)選時(shí)的標(biāo)語(yǔ)。不論是在車間還是在為客戶進(jìn)行售后服務(wù)的過(guò)程中,他這樣說(shuō)、這樣想,更是這樣做的。2003年1月,唐松柏加入中聯(lián)重科,在建筑起重機(jī)械公司總裝廠從事裝配鉗工。2011年,中聯(lián)重科刷新世界紀(jì)錄,為馬鞍山長(zhǎng)江大橋打造了全球最大塔機(jī)D5200-240,唐松柏也隨專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了服務(wù)安徽馬鞍山項(xiàng)目的新征程?!扑砂卣谶M(jìn)行設(shè)備檢修從車間裝配鉗工到服務(wù)售后,帶給唐松柏的不僅是崗位的轉(zhuǎn)變。“最開(kāi)始因?yàn)槭窃谏a(chǎn)線,對(duì)液壓件等結(jié)構(gòu)件非常精通,但對(duì)于機(jī)械的電路方面還不是很熟悉,那個(gè)時(shí)候心里還是很忐忑的。但既然上了,我就要做到最好。”唐松柏回憶道:“那時(shí)候我抓緊時(shí)間學(xué)電路知識(shí),一邊安裝調(diào)試,一邊向?qū)m?xiàng)團(tuán)隊(duì)中的專家們請(qǐng)教,一點(diǎn)一滴錘煉自己的專業(yè)知識(shí)與技能。”▲唐松柏正在進(jìn)行設(shè)備檢修從第一次做售后服務(wù)的生疏與緊張,到后面手到擒來(lái),不斷精進(jìn)的是唐松柏的專業(yè)技能,從生產(chǎn)線上的“專業(yè)人才”變成服務(wù)的“全能專家”,展現(xiàn)的則是中聯(lián)重科服務(wù)人員敢于迎難而上、善于克難、至誠(chéng)無(wú)息的服務(wù)態(tài)度和擔(dān)當(dāng)。服務(wù)完D5200的安徽馬鞍山項(xiàng)目后,唐松柏就這樣留在了區(qū)域服務(wù)崗位,而且一做就是十來(lái)年。區(qū)域的服務(wù)工作,很多時(shí)候要到現(xiàn)場(chǎng)處理,無(wú)論嚴(yán)寒酷暑常年奔波于不同的工地,忙的時(shí)候別說(shuō)“一心二用”,恨不得有三頭六臂。在一次新機(jī)交付過(guò)程中,唐松柏一邊視頻指導(dǎo)同事處理設(shè)備故障,一邊挑著水淺的位置趕往現(xiàn)場(chǎng)。由于下雨初晴工地積水較多,一不小心踩在了工地的打樁孔內(nèi),幸好孔徑不大,唐松柏半個(gè)身子卡在洞口。奮力爬出來(lái)之后,唐松柏發(fā)現(xiàn)自己腿被洞口的鋼筋剮蹭

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 乘風(fēng)破浪!中聯(lián)重科定制化產(chǎn)品再次批量“出征”海外

    憑實(shí)力乘風(fēng)破浪,中聯(lián)重科定制化產(chǎn)品圈粉海外。5月24日,中聯(lián)重科泵送裝備再次排成長(zhǎng)龍,從麓谷工業(yè)園出發(fā),批量奔赴新加坡?!髦新?lián)重科混凝土泵送裝備集結(jié)待發(fā)中聯(lián)重科助理總裁、混凝土泵送機(jī)械分公司總經(jīng)理黃建兵表示:“這批設(shè)備涵蓋了50米、56米、67米國(guó)六泵車和18兆帕拖泵,將為新加坡經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展添磚加瓦,進(jìn)一步加強(qiáng)中聯(lián)重科在新加坡市場(chǎng)的品牌影響力,并對(duì)東南亞其他的泵送領(lǐng)域發(fā)揮很好的標(biāo)桿效應(yīng)。”據(jù)介紹,新加坡作為泛太平洋地區(qū)的標(biāo)桿市場(chǎng),對(duì)工程機(jī)械的穩(wěn)定性、可靠性以及工作效率和售后服務(wù)都有著極高的要求。此次發(fā)貨的近20臺(tái)泵送裝備,質(zhì)量可靠安全、性能穩(wěn)定出眾、高效節(jié)能,是中聯(lián)重科深耕新加坡市場(chǎng)十余年,結(jié)合當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠛凸r要求,進(jìn)行適應(yīng)性改變的個(gè)性化定制產(chǎn)品。△中聯(lián)重科混凝土泵送機(jī)械批量出口新加坡發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際上,除了泵車和拖泵,中聯(lián)重科結(jié)合東南亞市場(chǎng)需求在多個(gè)類型的產(chǎn)品上都進(jìn)行了適應(yīng)性改變。這些面向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的定制化產(chǎn)品,憑借亮眼表現(xiàn)進(jìn)一步拓展了中聯(lián)重科的海外市場(chǎng)。此前,中聯(lián)重科裝備助建了新加坡、緬甸、印度尼西亞、柬埔寨等多個(gè)東南亞的重大項(xiàng)目,均獲得了高度肯定。深度定制化設(shè)備的強(qiáng)大性能以及與市場(chǎng)需求的契合,使中聯(lián)重科產(chǎn)品和品牌在東南亞市場(chǎng)持續(xù)走熱。據(jù)黃建兵介紹,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械海外銷售額2021年創(chuàng)下近6年來(lái)新高,2022年1-4月份同比更是大幅增長(zhǎng),海外市場(chǎng)不斷取得新突破。中聯(lián)重科將繼續(xù)保持定力,持續(xù)提升海外市場(chǎng)拓展能力,奮力實(shí)現(xiàn)海外發(fā)展目標(biāo)。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 競(jìng)極致 競(jìng)遠(yuǎn)方丨中聯(lián)重科隆重舉行2023年度總結(jié)表彰暨年會(huì)

    2月5日上午,中聯(lián)重科“競(jìng)極致競(jìng)遠(yuǎn)方”2023年度總結(jié)表彰暨年會(huì)在位于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的新總大樓隆重?;仡櫫酥新?lián)重科2023年取得的高質(zhì)量發(fā)展成果,表彰了年度先進(jìn)集體和個(gè)人,并展示了中聯(lián)人追求極致、奮競(jìng)遠(yuǎn)方的風(fēng)采?!新?lián)重科“競(jìng)極致競(jìng)遠(yuǎn)方”2023年度總結(jié)表彰暨年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟,工程院院士、湖南農(nóng)業(yè)科學(xué)院委柏連陽(yáng),中聯(lián)重科委、董事長(zhǎng)、CEO詹純新,分央企建筑施工系統(tǒng)單位領(lǐng)導(dǎo),500多位來(lái)自俄羅斯、法國(guó)、波蘭、捷克、馬來(lái)西亞、印尼、土耳其、沙特、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴西、墨西哥等全球洲60個(gè)和地區(qū)的海外大客戶,200多位國(guó)內(nèi)大客戶和合作伙伴;70多位分析師、投資者和媒體朋友,以及中聯(lián)重科老領(lǐng)導(dǎo)、老朋友、監(jiān)事、高管團(tuán)隊(duì)及干員工代表等共2000多位嘉賓歡聚現(xiàn)場(chǎng)。中聯(lián)重科全球3萬(wàn)多名員工分別在20多個(gè)園區(qū)和全球30多個(gè)通過(guò)直播共享這一思想文化盛宴。時(shí)間來(lái)到9:30分,一組悠揚(yáng)、激昂的交響樂(lè)組曲響起,正式拉開(kāi)的序幕?!豁憳?lè)組曲“競(jìng)極致”是上篇的主題??偨Y(jié)VCR《競(jìng)極致》全面回顧了中聯(lián)重科2023年極致奮進(jìn)取得的高質(zhì)量發(fā)展成果。過(guò)去的一年,中聯(lián)重科堅(jiān)定不移地把高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù),深刻把握“要效益、要規(guī)模、要質(zhì)量、要可持續(xù)”企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,加速向新能源、新材料、新數(shù)字領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí),加速拓展新興產(chǎn)業(yè)和海外市場(chǎng),以穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展之道和極致的經(jīng)營(yíng)管理成效,筑牢自身發(fā)展的確定性,邁入更高質(zhì)量發(fā)展的新階段?!新?lián)重科2023年總結(jié)VCR—《競(jìng)極致》在高質(zhì)量發(fā)展的背后,是全球3萬(wàn)多名中聯(lián)人極致奮競(jìng)作出的貢獻(xiàn)。表彰環(huán)節(jié), 2023年度9個(gè)“卓越集體”、

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  • [圖文]2010年中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司全國(guó)大型服務(wù)巡訪活動(dòng)---廣西站紀(jì)實(shí)

    長(zhǎng)征,是人類歷史上的創(chuàng)舉,是工農(nóng)紅軍在領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)造的人類奇跡。為迎接的89歲生日的到來(lái),6月26日,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司集技術(shù)專家、高級(jí)服務(wù)工程師、資深培訓(xùn)師的十余人組成的精銳之師,自江西南昌誓師出發(fā)后,繼續(xù)踏上了“重走長(zhǎng)征路,服務(wù)萬(wàn)里行”新的征程,來(lái)到了另一個(gè)圣地-----廣西。 走來(lái),風(fēng)雨兼程。從江西到廣西,我們?cè)谘籽琢胰障?,腳板發(fā)燙,衣衫汗?jié)?,只為客戶檢查每一臺(tái)塔機(jī);我們?cè)诤?jiǎn)陋的培訓(xùn)教室里,循循善導(dǎo),只為客戶解答塔機(jī)維修的疑難問(wèn)題;我們不遠(yuǎn)千里走來(lái),用我們的真誠(chéng)服務(wù),與客戶心手相牽,架起了一座座友誼橋梁。 期間我們有過(guò)艱辛、流過(guò)汗水,當(dāng)我們看到客戶真誠(chéng)的微笑和贊許的眼神時(shí),留下的只有刻骨銘心的美好。我們和客戶共成長(zhǎng)(一) 傾盆大雨 阻擋不了我們一起學(xué)的決心 6月26日凌晨,我們“重走長(zhǎng)征路 服務(wù)萬(wàn)里行”的服務(wù)小分隊(duì),到達(dá)了廣西南寧。 天公不作美,清早,一場(chǎng)瓢潑大雨從天空傾瀉而下,一時(shí)間整個(gè)南寧城就成了一片雨的海洋。雨越下越大,路上的行人越來(lái)越少,我們的心情也越來(lái)越焦急?!敖顸c(diǎn),我們計(jì)劃針對(duì)70名客戶機(jī)手和設(shè)備主管,在廣西郵電學(xué)院開(kāi)展“中聯(lián)重科塔機(jī)使用安全與維修培訓(xùn)”,雨這么大,看來(lái)是不會(huì)有人來(lái)培訓(xùn)了”。 時(shí)間滴滴答答地一分一分地溜走,很快就到了八點(diǎn)半了,但一個(gè)客戶的影子都沒(méi)見(jiàn)。培訓(xùn)教室里除了彌漫著我們幾個(gè)人沮喪情緒外,一片靜悄悄的?!案隆保⊥蝗婚g,門(mén)被輕輕地推開(kāi)了,探進(jìn)一個(gè)腦袋,頭發(fā)上、衣服上不斷地滴著水,急切地問(wèn)“請(qǐng)問(wèn)中聯(lián)重科舉行的塔機(jī)使用安全與維修培訓(xùn)是在這里嗎?”“是這里!是這里!”我們幾個(gè)同事不約而同地欣喜迎上去。當(dāng)時(shí)我們唯一的想法就是――哪怕就只有這一個(gè)客戶過(guò)來(lái)學(xué)

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  • 中聯(lián)重科、三一重工盈利猛增將大比例送紅股

    國(guó)內(nèi)兩大工程機(jī)械裝備制造巨頭中聯(lián)重科、三一重工今日同時(shí)披露半年報(bào)。兩公司上半年凈利增幅超過(guò)九成,并同時(shí)推出中期分案。分析人士指出,工程機(jī)械市場(chǎng)需求大增明顯受益于4萬(wàn)億投資拉動(dòng)。   半年報(bào)顯示,中聯(lián)重科今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入160.89億元,同比增74.37%;凈利潤(rùn)220245萬(wàn)元,同比增93.88%;基本每股收益1.1767元。三一重工今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入169.46億元,同比增98.43%;凈利潤(rùn)287524萬(wàn)元,同比增162.39%;基本每股收益1.19元。   繼去年年報(bào)中同時(shí)提出分案后,兩公司再度同時(shí)推出中期分案。其中,三一重工擬以總股本24.11億股為基數(shù),向全體股東每10股送紅股11股,派發(fā)現(xiàn)金紅利1.3元(含稅)。   而曾今年7月披露中期分配預(yù)告的中聯(lián)重科今日稱,“發(fā)行H股之前滾存利潤(rùn)分案”已獲股東通過(guò),將以公司現(xiàn)有總股本19.71億股為基數(shù),向全體股東每10股送紅股15股,每10股送現(xiàn)金1.7元(含稅)。權(quán)益分派股權(quán)登記日為2010年08月26日,除權(quán)除息日為8月27日。   關(guān)于業(yè)績(jī)大增的原因,中聯(lián)重科表示,國(guó)內(nèi)4萬(wàn)億投資對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)需求的拉動(dòng)作用已充分顯現(xiàn),公司搶抓工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的機(jī)遇。其中,公司主導(dǎo)產(chǎn)品汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械及建筑起重機(jī)械銷售增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破,尤其是混凝土機(jī)械銷售收入同比增長(zhǎng)超過(guò)99.12%,起重機(jī)械同比增長(zhǎng)超過(guò)61.34%。   三一重工也表示,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)主要緣于4萬(wàn)億投資在項(xiàng)目進(jìn)展以及資金落實(shí)上的滯后效應(yīng)、固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)以及出口逐漸復(fù)蘇等因素。公司混凝土機(jī)械依然保持行業(yè)規(guī)模最大,主導(dǎo)產(chǎn)品拖泵、泵車、旋挖鉆機(jī)、履帶起重機(jī)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)跑者地位。   或因業(yè)績(jī)大增及“高轉(zhuǎn)送”方案頻頻推出等因素影響,機(jī)械裝備制造類公司吸引多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。中聯(lián)重科在半年

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