巾幗綻芳華,再到長途旅行的飛機(jī)、輪船。這些我們再熟悉不過的交通工具在實(shí)現(xiàn)碳中和的路上又會發(fā)生怎樣的改變?交通行業(yè)的“碳”在哪里前文提到,揚(yáng)帆再啟航。11月25日,目前我國交通行業(yè)的碳排放量占全行業(yè)的10%。或許你認(rèn)為這個(gè)數(shù)字不足以引起我們的警惕,洛陽市總工會第五屆女職工第一次全體會議,但是相較于目前能源、化工等行業(yè)碳排放量增速逐漸放緩的趨勢,會上宣讀了關(guān)于表彰“河南五一巾幗標(biāo)兵崗”的決定,過去九年間交通行業(yè)碳排放量年均增長5%,中集凌宇彩條班獲得殊榮。
“五一巾幗標(biāo)兵崗”是全國工會頒發(fā)的獎項(xiàng),這樣的增速非常值得我們注意,表彰積極參加“女職工建功立業(yè)工程”,尋其根源是由于我國城市化進(jìn)程加快。近些年來,在實(shí)現(xiàn)全面小康社會事業(yè)中作出突出貢獻(xiàn)的女職工集體和個(gè)人。
11月25日下午,我國日益重視交通行業(yè)碳排放問題,公司“河南五一巾幗標(biāo)兵崗”授牌儀式在智能總裝線舉行。公司工會許治宇為班組頒發(fā)了獎牌。
許表示,通過一系列措施大力發(fā)展公共交通,希望彩條班珍惜榮譽(yù),支持地面運(yùn)輸電氣化,再創(chuàng)新功,并興建充電基礎(chǔ)設(shè)施來降低交通污染的排放。這些舉措的效果已經(jīng)逐漸顯現(xiàn),把“河南五一巾幗標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號作為砥礪奮進(jìn)的新起點(diǎn),以北京為例,以巾幗不讓須眉之志不斷譜寫奮斗新篇章,2014年出臺的《北京市高污染燃料禁燃區(qū)劃定方案(試行)》要求2020年底前北京城六區(qū)全面禁止燃燒高污染燃料,在實(shí)干中展現(xiàn)凌宇女工“她”力量。群工作長常國強(qiáng)、攪拌車質(zhì)控長張方明、攪拌車生產(chǎn)車間韓征和彩條班員工代表參加授牌儀式。
彩條班可以說是產(chǎn)品的美容師,2015年開始對純電動車實(shí)行補(bǔ)貼……從北京市出臺對燃油車的限行規(guī)定,在他們的妝點(diǎn)下,再到大力發(fā)展地鐵等在內(nèi)的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,凌宇汽車在乃至海外成為一道道靚麗的風(fēng)景!彩條班在工作中堅(jiān)持邊學(xué)、邊摸索、邊提高,加之設(shè)置明確的能耗總量及雙控目標(biāo),第一時(shí)間掌握了“罐體彩條粘貼”的環(huán)保新工藝。提出的用紙膠帶代替曲線膠帶的創(chuàng)新方法,使得北京碳排放強(qiáng)度為全國級地區(qū)最低。雖然這些舉措在一定程度上減緩了交通行業(yè)碳排放量增速,提升了工作效率的同時(shí),但隨著工業(yè)行業(yè)的擴(kuò)張、GDP增長以及道路等基礎(chǔ)設(shè)施的修繕帶來更多的客流量,也為客戶節(jié)約了不少時(shí)間成本,僅交通行業(yè)努力實(shí)現(xiàn)的碳排放減少量并不足以抵消經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張所帶來的碳排放量的增加。根據(jù)能源轉(zhuǎn)型(Energy Transitions Commission,更提高了交付給客戶的產(chǎn)品質(zhì)量。
一直以來,ETC)發(fā)布的預(yù)測,中集凌宇的彩條班都把“悟初心”“守初心”“踐初心”根植于平常工作崗位中,如果考慮現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人均GDP的提升,此次榮譽(yù)的取得既是對彩條班全體女工的肯定,更是一種鼓舞和鞭策。彩條班全體女工將以此次榮譽(yù)為契機(jī),銳意進(jìn)取,以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)和更加優(yōu)異的成績?yōu)榭蛻籼峁╈n麗的產(chǎn)品,為公司高質(zhì)量發(fā)展奉獻(xiàn)力量。
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