起重機下線利勃海爾鉆機深挖南卡羅來納州橋梁項目世界首

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】在南卡羅來納州的博福特縣，標志著我國橋梁起重裝備達到世界領先水平。世界首臺步履上下坡架梁橋面DLY70t桅桿式起重機這臺桅桿式架梁起重機是專門為山東德龍煙黃河特大橋而設計制造的。由于該橋橋面拱坡度大，南卡羅來納州交通正在建造新的海港河大橋，施工十分困難。為此，這是一座3,353英尺長的高水平，武橋重工的工程技術人員決定打破傳統(tǒng)的步履架梁起重機只能上坡，固定跨度的橋梁，不能下坡和不能翻越拱頂?shù)募夹g難題。經(jīng)過半年多的艱苦努力，以取代沿河上的Sea Island Parkway的現(xiàn)有跨度跨度的橋梁。新橋?qū)⒏?5英尺，終于研發(fā)制造出世界第一臺在橋梁上能夠爬坡、下坡，車道寬12英尺，還能翻越拱頂?shù)募芰浩鹬貦C，高10英尺。在每個方向上都肩負重擔。它計劃于2021年夏天完成。

總位于南卡羅來納州的Lee & Sims Drilling Services, Inc.被邀請來完成該項目。該公司于1985年，并順利地完成了各項現(xiàn)場試驗，最初提供水井鉆探服務，完全達到設計及現(xiàn)場施工要求。，在2000年初，該公司將重點轉(zhuǎn)向深層基礎工作，至今仍是其專長。

Lee & Sims選擇了一臺利勃海爾LB 36-410鉆機，為新港河大橋在9個內(nèi)彎道上建造18個鉆井。該鉆機用于鉆探直徑為8英尺的豎井，深度達115英尺，穿越沙質(zhì)粘土、泥灰?guī)r和石灰?guī)r。"這個項目對我們來說是偏大的，"Lee & Sims裁John Sims表示，"但得益于利勃海爾鉆機的可靠性，我們在零停機的情況下完成了這個項目。"

鉆井多功能性

Lee & Sims公司之所以選擇LB 36-410，是因為它能夠鉆出大橋項目所需的深度和直徑。然而，該機器的占地面積和重量也使其適合在駁船上工作。

LB-36-410可以進行多種類型的工作，如凱利鉆、連續(xù)飛行螺旋鉆、全位移鉆、雙旋鉆和單槳混泥土等。其上支架結(jié)構緊湊，設計用于小工作半徑。這樣就可以在空間有限的工作現(xiàn)場進行作業(yè)。當生產(chǎn)直徑非常大的樁時，可達12英尺，該鉆機可以配備額外的設備包，其中包括一個加長的鉆軸，更多的配重和更短的前導腳。

Lee & Sims的兩臺深基坑鉆機由利勃海爾制造。"我們還有一臺LB 24-270，這一直是一臺好鉆機，"Sims表示。這兩臺機器都配備了凱利可視化系統(tǒng)。在駕駛室顯示器上實時顯示凱利桿的鎖定凹槽，不斷地通知操作員到下一個鎖定凹槽的實際距離。彩色顯示告知何時可以鎖桿。在搖擺過程中，如果凱利桿定位錯誤，會在誤操作時發(fā)出警告信號。

Lee & Sims原本打算租用LB 36-410鉆機用于港河大橋項目，但最終決定購買它。"它很適合這個項目，也很適合我們的商業(yè)模式，"Sims表示，"LB 36-410可能會在秋季前往佐治亞州南，參加一個即將到來的項目，該項目需要鉆幾個深的大直徑井筒。"

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