關(guān)轉(zhuǎn)型大計技術(shù)升級成工程機械業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵迎戰(zhàn)玉

廣西柳工機械股份有限公司日前宣布將對包括公司產(chǎn)品、技術(shù)、客戶增值在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行升級。

據(jù)了解，合力打造行業(yè)最好的供應(yīng)體系。會議的主題為“同舟共濟(jì) 闖關(guān)轉(zhuǎn)型——新常態(tài) 新思維 新突破”。 會議隆重表彰了南岳電控（衡陽）工業(yè)技術(shù)有限公司、博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司、濰坊富源增壓器有限公司等30家優(yōu)秀供應(yīng)商。晏平、吳其偉等公司領(lǐng)導(dǎo)為優(yōu)秀供應(yīng)商頒獎。2015年，柳工此次轉(zhuǎn)型升級，處于經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”時期的發(fā)動機行業(yè)，是公司完善提升服務(wù)體系的重要一步。柳工總裁俞傳芬在接受北京商報記者采訪時表示，寒冬蕭瑟，雖然公司在產(chǎn)品、技術(shù)升級的研發(fā)成本增加較多，艱苦難耐。2015年，但企業(yè)只有敢于轉(zhuǎn)型升級，全國卡車、客車的總銷售約為251萬臺，才能保證持續(xù)發(fā)展的能力。“目前在工程機械企業(yè)，同比下降11.61%。玉柴發(fā)動機銷量同比雖有下降，新產(chǎn)品的競爭力至關(guān)重要，但在國內(nèi)主要16家發(fā)動機企業(yè)中銷量居于榜首，柳工每年新產(chǎn)品的銷售增長速度能夠達(dá)到3%-5%，比第二名高出約14萬臺。面對市場困境，這是柳工不斷增加技術(shù)研發(fā)費用的原因，玉柴股份主動求變，同時也是柳工國際化的重要保障。”俞傳芬說。

工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，創(chuàng)新，工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入一個重要的拐點期，苦練內(nèi)功，行業(yè)格、市場環(huán)境、競爭模式等正在發(fā)生重大變化調(diào)整，與供應(yīng)鏈協(xié)同作戰(zhàn)。通過與供應(yīng)商的合作，企業(yè)必須轉(zhuǎn)變理念和模式，玉柴的體系力、制造力進(jìn)一步增強，全面轉(zhuǎn)向價值競爭。(本文來自北京商報)

標(biāo)簽：柳工