柳工E系列電動叉車工況應用之陶瓷行業(yè)

導語：身為電動叉車的先行者，柳工叉車始終秉承“以智慧綠色機械延伸人類力量”的企業(yè)使命，力求向客戶提供更環(huán)保、更高效的電動物流搬運方案。摘要陶瓷是一種具有悠久歷史和豐富文化內(nèi)涵的傳統(tǒng)工藝品，自古以來就被廣泛應用于建筑、家居、藝術等領域。然而，隨著工業(yè)化進程的加快，陶瓷產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的環(huán)保壓力。為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，越來越多的陶瓷企業(yè)開始關注節(jié)能減排，并在物流搬運環(huán)節(jié)積極采用電動叉車替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車。在本次案例分享中，我們將基于實地調(diào)研資料和客戶的實際使用反饋，展示柳工電動叉車在陶瓷行業(yè)的應用成效，并探討電動叉車在該行業(yè)發(fā)展的前景和潛力?？蛻舯尘氨敬伟咐劢沟氖且患椅挥诮鞯拇笮吞沾缮a(chǎn)企業(yè)，該企業(yè)生產(chǎn)各類建筑瓷磚、衛(wèi)生潔具等，擁有先進的生產(chǎn)線和龐大的生產(chǎn)規(guī)模。企業(yè)不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的銷售網(wǎng)絡，而且產(chǎn)品遠銷海外多個和地區(qū)。搬運需求陶瓷生產(chǎn)涉及從原料處理、成型、燒結到彩繪、包裝等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有嚴格的質(zhì)量要求和時間限制。該企業(yè)因?qū)μ沾僧a(chǎn)品的高品質(zhì)要求，故其生產(chǎn)線不僅要保持高效率，還要確保過程中的精準和謹慎。搬運需求主要集中在成品搬運：將生產(chǎn)完成的陶瓷瓷磚從生產(chǎn)線送至倉庫或裝貨區(qū)域。主要面臨以下工況特點：客戶需求點在引入柳工電動叉車前，該基地主要使用內(nèi)燃叉車，這些叉車不僅運營成本高、噪音大、排放污染重，而且易受灰塵、廢物殘留物等影響，增加了維護難度和頻率。具體面臨痛點和顧慮如下：柳工電動叉車方案柳工叉車在深入了解了客戶的基地作業(yè)特性和具體需求后，結合公司的電動叉車技術優(yōu)勢及商務政策，為客戶定制了一套完整的電動叉車解決方案：01提供購買和租賃的方案；推薦E系列3.5T電動平衡

急速擴張連鎖反應柳工面臨利潤考驗

急速擴張的柳工機械正在資本市場遭遇一股“寒流”。2月20日發(fā)布年報以來，股價從42.75元暴跌至最低29.03元。 對此，柳工機械董事會秘書處一位人士3月12日表示，“不只是柳工，中聯(lián)重科、三一重工最近也大幅度下挫，具體原因我們并不清楚?！?據(jù)某券商工業(yè)行業(yè)研究員分析，2008年柳工機械面臨的問題集中在三方面：首先是鋼鐵漲價帶來的成本壓力；其次是多起收購兼并導致利潤攤平；最后是由于公司再融資及銀行貸款壓力巨大。 “這一系列問題疊加在一起，股價下跌在所難免?！痹摲治鋈耸恐赋?，“進入2008年，柳工集團并購兼并與新投資項目消耗了數(shù)十億元現(xiàn)金，雖然目前公司資金流尚能正常運轉，但是對全年的利潤造成預警?！?投資隱憂 根據(jù)柳工機械2007年年報，去年該公司銷售收入為75.93億元，凈利潤為5.67億元，每股收益為1.20元。其中出口創(chuàng)匯1.3億美元，出口同比增長94%。業(yè)績快速增長的原因，來自于國內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長的拉動。 據(jù)了解，進入2008年以來，柳工集團在北京、天津、安徽、香港等地四處出擊，多起兼并收購事件引起業(yè)界關注。 今年1月4日，柳工機械與全資子公司柳工香港投資公司在北京合資柳工國際租賃有限公司，投資總額為2億元，雙方均以現(xiàn)金方式出資。 隨后1月15日，柳工機械董事會通過在天津空港物流加工區(qū)天津柳工機械有限公司的議案。據(jù)柳工證券事務代表琳介紹，這是一家柳工全資子公司，注冊資本1億元，預計總投資20億元。 2月22日，柳工機械再決定以8957.53萬元的價格收購安徽蚌埠市振沖安利工程機械有限公司100%股權，并以1537.50萬元的注冊資本新安徽柳工起重機有限公司。同時，安徽蚌埠市與柳工簽訂關于合作投資蚌埠起重機研發(fā)制造基地項目的框架備忘書，項目總投資10億元，建成后預計銷

實干展宏圖 | 36臺柳工挖掘機批量出口巴西

8月25日，驕陽似火，鐵臂擎天，柳工常州基地舉行了36臺922E挖掘機批量發(fā)運活動?，F(xiàn)場多臺挖掘機身披大紅花、排列整齊，整裝待發(fā)！本次發(fā)運的挖掘機將出口巴西，運用于土方和農(nóng)業(yè)工況作業(yè)。柳工922E挖掘廣泛運用于土方裝車，房基挖掘，道路鋪設，水渠等場景，在國內(nèi)外用戶中擁有良好口碑。作為柳工E系列大家族的先驅(qū)者，922E挖掘機憑借節(jié)能高效，可靠耐用，安全舒適等特點為用戶帶來舒適體驗，在國內(nèi)外用戶中擁有良好口碑。柳工挖掘機將繼續(xù)秉承“客戶導向”的核心理念，為全球客戶提供超值滿意的服務，進一步提升柳工在國際市場的品牌影響力。

唯強悍，敢縱橫！柳工“高原隧道專家”側卸機征服高原！

在廣袤無垠的高原之上，一座座隧道工程如巨龍般穿越崇山峻嶺，連接著大地的脈絡。在海拔數(shù)千米的環(huán)境中，高海拔、低氧含量、復雜地質(zhì)構造和惡劣作業(yè)環(huán)境猶如一道道屏障，考驗著每一臺參與的工程機械設備。根據(jù)經(jīng)驗，海拔每升高1000米，大氣壓降低10%，在低氣壓、低氣溫的環(huán)境下，機械設備往往會遭遇低溫啟動困難，機械效率僅為平原地區(qū)的50—60％左右，油耗會大幅上升。空氣動力設備效率下降到原來的一半，而且機械故障率是平原地區(qū)的2-3倍。機械設備在功率下降的同時，還會因為高原缺氧，造成柴油機進氣含氧量不足，柴油在髙壓霧化后燃燒不充分，機器的高原反應很是“嚇人”。高原隧道專家柳工作為工程機械行業(yè)的探索者和領路人，深耕高原隧道施工工況，擁有大量在高海拔、高寒、低氧等惡劣環(huán)境下，復雜施工應用場景下產(chǎn)品研發(fā)與制造的實戰(zhàn)經(jīng)驗，對高原環(huán)境的適應性關鍵技術和解決方案更是有著深刻的理解。早在上世紀 70 年代，柳工就開始了對高原領域產(chǎn)品的探索與投入，并在高原地區(qū)展開產(chǎn)品實地使用。柳工裝載機從重載旗艦ZL50C到ZL50CN，從856到856H再到現(xiàn)如今的“高原隧道專家”856CN等，一代又一代大國重器，柳工一直續(xù)寫著它的光輝！“隧道專家，全面升級”，柳工傾力打造高原隧道專家側卸機，855N、50CN、856CN、866CN跟隨客戶征戰(zhàn)大國工程，成為高原的強悍利器。 動力澎湃·快速出碴高原隧道面臨供氧不足導致設備動力損耗大，動力下降的難題。柳工高原隧道專家側卸機搭載“國四”高原專屬發(fā)動機，針對高原隧道特點進行專屬優(yōu)化標定，有效保持動力充沛，減少碳煙排放，并實現(xiàn)DPF碳載量平衡。歷經(jīng)100天的超長高原測試，展現(xiàn)強大的工況適應性和穩(wěn)定性。 硬核耐用·無懼高強度面對

[圖文]各界人士盛贊柳工五十年的輝煌成就

2008年11月26日，是柳工創(chuàng)建50的日子，來自世界各地的柳工經(jīng)銷商，國內(nèi)經(jīng)銷商、供應商、客戶代表齊聚柳工，盛贊柳工五十年取得的輝煌成就以及為工程機械行業(yè)發(fā)展所作為的重要貢獻。 濰柴動力股份有限公司董事長 譚旭光 工程機械行業(yè)的排頭兵――廣西柳工集團喜迎50歲華誕的日子，這不僅是柳工的盛世，也是我國機械行業(yè)的盛世！50年乘風破浪，50年鑄就輝煌。50年來，經(jīng)過幾代柳工人的頑強拼搏、艱苦努力，柳工從無到有、從弱到強，已經(jīng)發(fā)展成為目前擁有包括推土機、裝載機、挖掘機土方施工機械以及路面施工機械等完整的業(yè)務板塊，年銷售額達150億元的國內(nèi)最大的工程機械提供商；從限于一個區(qū)域，發(fā)展為在國內(nèi)多個地區(qū)設有分公司和制造基地，成為國內(nèi)外馳名的工程機械集團。尤其是，在自主創(chuàng)新成為核心競爭力的時代，柳工的產(chǎn)品研發(fā)水平始終保持行業(yè)領先地位具有典型的產(chǎn)品自主平臺，成為一家極具競爭力和持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)。 柳工50年來取得的輝煌成就，讓我們由衷的欽佩。作為柳工重要的合作伙伴，濰柴近年來也取得了快速的發(fā)展，成為內(nèi)燃機行業(yè)的龍頭企業(yè)。濰柴的發(fā)展，是與柳工多年來的大力支持分不開的。十多年來，濰柴與柳工在產(chǎn)品配套、市場開拓、技術研發(fā)等領域一直保持著良好的合作關系，成為最重要的合作伙伴。2002年濰柴動力股份有限公司之初，柳工集團即成為投資者之一，使雙方真正組成了利益共同體。特別是近幾年來，柳工80%的50裝載機產(chǎn)品配裝了濰柴發(fā)動機，濰柴成為柳工最信賴的工程機械發(fā)動機供應商，依靠彼此的精誠合作和充分信任，柳工和濰柴共同實現(xiàn)了雙贏。 我們堅信，在各級委和的親切關懷下，在社會各界的大力支持下，志存高遠的柳工人一定再接再厲，用勤

再次批量交付！柳工電裝已然成為鋼鐵企業(yè)轉型升級首選!

批量交付近日，柳工成功批量交付某區(qū)域鋼鐵領軍企業(yè)10臺856E電動裝載機，這是繼13臺、42臺、50臺等大批交付后的又一張亮眼成績單。此次合作展現(xiàn)出柳工在助力大型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)綠色制造轉型上所取得的重大突破，也彰顯了越來越多的客戶伙伴對柳工電動化高效節(jié)能解決方案的信賴。作為地區(qū)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的翹楚，該企業(yè)始終致力于提升設備效能與環(huán)保水平，經(jīng)營范圍覆蓋鋼材生產(chǎn)、金屬廢料和碎屑加工處理、貨物倉儲、物流等領域，對設備的需求量大。此次選擇柳工電動裝載機，正是基于對其在全生命周期內(nèi)展現(xiàn)的綜合成本控制、節(jié)能環(huán)保性能以及卓越服務品質(zhì)的深度考量。柳工電裝憑借突出的成本優(yōu)勢、低維修率和配件服務能力，有效降低了客戶的綜合運營成本。多工況解決方案截止目前，柳工電裝已成為鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排轉型升級首選。在重點鋼鐵企業(yè)份，柳工電裝覆蓋率超80%。除此之外，依托于全國各區(qū)域經(jīng)銷商的強大市場基礎和服務網(wǎng)絡，柳工為港口、礦山、大基建等客戶提供不同工況的電動化定制解決方案。柳工電裝在全國范圍內(nèi)有口皆碑，市場占有率持續(xù)攀升，使得柳工品牌在大客戶群中贏得了廣泛的信賴和尊重。攜手共贏此次柳工電動裝載機的成功交付，標志著雙方在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展道路上的深度攜手。柳工將持續(xù)致力于技術創(chuàng)新與服務質(zhì)量升級，賦能更多企業(yè)實現(xiàn)高效節(jié)能的現(xiàn)代化生產(chǎn)，共筑可持續(xù)發(fā)展的綠色鋼鐵未來。

[圖文]十年磨礪江陰柳工闖入壓路機前三名

圖為柳工CLG616壓路機在施工中。 　　10年前，公司面積約3萬平方米，員工190多名，年產(chǎn)銷多臺壓路機，在行業(yè)內(nèi)屬“無名小卒”；10年后，新廠區(qū)面積達9.9萬平方米，員工250多名，年產(chǎn)銷壓路機兩千多臺套，產(chǎn)品銷售覆蓋全國并出口三十多個和地區(qū)。產(chǎn)銷量行業(yè)第三、出口第一―――江陰柳工道路機械有限公司（以下簡稱江陰柳工）為自己即將迎來的10周歲生日獻上了一份豐厚的禮物。 　　10年，江陰柳工已經(jīng)不單純是一個成功的并購案例，更是一個成功的企業(yè)發(fā)展案例。10年來，江陰柳工已經(jīng)成長為柳工業(yè)務鏈中不可或缺的一環(huán)，為柳工在路面機械領域的開拓打開了面。2008年，企業(yè)壓路機產(chǎn)銷突破千臺大關，2009年，產(chǎn)銷量一舉超過1900臺，行業(yè)排名第三位。對于之前從未接觸到的新產(chǎn)品，柳工憑借雄厚的研發(fā)能力、一流的資源整合能力和完善的營銷網(wǎng)絡，使一個瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)起死回生，而且成就斐然。 　　走出柳州 　　2000年8月18日，柳工投資1130萬元控股江蘇江陰交通工程機械廠，江陰柳工，專業(yè)生產(chǎn)壓路機系列產(chǎn)品―――在當時，這個現(xiàn)象被稱為“柳工東進”。對于布江陰，柳工上下無不歡欣鼓舞。1958年，柳工。在隨后的42年內(nèi)，柳工歷經(jīng)風雨，蓬勃發(fā)展，但是從未走出過柳州。這是柳工第一次走出柳州，并由此拉開了在國內(nèi)其他地區(qū)布的序幕。 　　其實，有一個說法遠比“柳工東進”更具溫情，那就是“重返江南”。為什么叫“重返”？熟悉柳工歷史的人都知道，柳工的前身是上海華東鋼鐵建筑廠。1948年，該廠的分員工和設備搬遷至柳州，才籌建了今天的柳工。當年來柳工工作的員工最年輕的今日也已是耄耋老人，這其中絕大多數(shù)人都不會想到，有一天，柳工將布的觸手伸向了早已成為他們記憶的江南。 　　產(chǎn)品線首

7月不止有最的作品 更有柳工最貼心的吊車

[圖文]柳工打造研發(fā)制造基地東布點完滿收官

柳工的東進，近年來收獲極豐。它在短時間內(nèi)便奠定了柳工在壓路機領域、小型工程機械領域和叉車領域的發(fā)展基礎。如今，柳工再次用行動勾勒出一幅未來發(fā)展的美好藍圖。6月21日，在“柳工東十年 回顧與展望”媒體見面會上，廣西柳工機械股份有限公司副董事長、總裁曾光安先生表示，柳工在常州武進打造東基地，這標志著柳工東布點已基本完成，這不光是為了國內(nèi)市場，而是為了全球市場，柳工東基地對柳工未來的發(fā)展影響不可估量。 作為制造業(yè)500強、世界工程機械50強企業(yè)，廣西柳工機械主要研發(fā)生產(chǎn)包括輪式裝載機、履帶式液壓挖掘機、路面機械（壓路機、平地機、攤鋪機、銑刨機等）、小型工程機械（滑移裝載機、挖掘裝載機等）、叉車、起重機、推土機、混凝土機械等。柳工擁有首批企業(yè)技術中心，建有博士后工作站，相繼研制成功我國第一臺輪式裝載機、世界第一臺高原型裝載機等、最大噸位的裝載機。2009年柳工裝載機銷量居全球第一，2010年柳工裝載機全球銷量累計20萬臺，成為國內(nèi)裝載機銷量突破20萬臺的企業(yè)。 據(jù)悉，柳工以2.8億元設立全資子公司常州柳工，在江蘇常州投資的柳工東研發(fā)制造基地，主要從事工程機械及配套件生產(chǎn)和研發(fā)，面向華東及海外市場。項目總用地1150畝，一期用地600畝。項目6月份正式開工，年內(nèi)實現(xiàn)一期竣工投產(chǎn)。至此，柳工在國內(nèi)已建立了制造基地，分別位于柳州、上海、天津、鎮(zhèn)江、江陰、蚌埠、常州等地。 柳工東研發(fā)制造基地落戶武進，看似一輪簡單的布，也許只能讓心思復雜的觀望者多了幾分猜想，而業(yè)內(nèi)得專業(yè)人士卻從柳工得規(guī)劃中看出了端倪，并很快從中找到了答案。 之前，柳工在京公布了其2010-2015年發(fā)展規(guī)劃。柳工在規(guī)劃中提出，到20

全國代表曾光安：減稅降費支持柳工創(chuàng)新研發(fā)

近日，在廣西柳工，67臺整機設備正加緊裝車，準備發(fā)往海外。僅今年2月，柳工計劃發(fā)往海外的裝備訂單就同比增長了近50%。“開門紅”的背后，柳工發(fā)現(xiàn)了訂單的新變化，今年高端機型的出海發(fā)運量占到了總發(fā)運量的一半以上。產(chǎn)品在國際市場競爭力的提升，是企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)上下真功夫的成果。據(jù)了解，柳工每年都投入營業(yè)收入的3%-4%用于產(chǎn)品和技術的研發(fā)，所需的資金量較大。2月22日，全國代表、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安向前來走訪的稅務總柳州市稅務主要負責人韋肯說，有的政策支持，我們一直都放心大膽地投入資金進行研發(fā)和生產(chǎn)。“2021年，我們柳工股份公司總共減免退稅達到3.9億元，其中，企業(yè)所得稅、增值稅各項政策減免退1億元，這些都是好政策給我們帶來的巨大紅利。”曾光安說道。伴隨著減稅降費政策措施持續(xù)落實落地的，是柳工業(yè)績的“飄紅”。據(jù)悉，柳工在2021年度營業(yè)收入同比預計增長19%，在國內(nèi)和國際兩個市場的收入都超額完成了任務。“政策支持讓我們創(chuàng)新研發(fā)底氣更足，貼心服務又讓我們發(fā)展‘后顧無憂’。”曾光安介紹，從第8年連續(xù)開展的“便民辦稅春風行動”到各類優(yōu)化營商環(huán)境的舉措，柳州稅務門為企業(yè)提供精準服務排憂解難，“柳州稅務門曾幾次組織‘疑難雜癥’專家服務團隊，‘點對點’為柳工服務，宣傳輔導‘走出去’稅收政策，解決跨國經(jīng)營涉稅難題。不僅如此，稅務門還在各環(huán)節(jié)開足馬力提高出口退稅辦理效率，三個工作日內(nèi)即可辦結出口退稅業(yè)務。2021年，柳工累計享受出口退稅2.8億元。”此外，依托大企業(yè)首席聯(lián)絡員機制，近年來柳州市稅務門及時響應、有力指導了柳工提出的混合所有制等方面的

柳工『牢記囑托 創(chuàng)新自強』領跑高質(zhì)量發(fā)展之路

春潮涌動，萬象更新。4月26日，這個被載入柳工史冊的日子。一萬七千多名柳工人不會忘記，去年春天的榮耀時刻，親臨柳工，肯定了柳工是一家標志性的裝備制造業(yè)企業(yè)，一家成功的國有企業(yè)，并為柳工和裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向。厚望如山，催人奮進。一年后的今天，視察柳工一暨柳工創(chuàng)新日與創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽啟動儀式在柳工國際工業(yè)園隆重舉行。柳工沿著擘畫的藍圖，指明的方向，正邁著制造強國的堅實步伐，向和交上一份精彩答卷。柳州市委吳煒、市長張壯等市委、市領導，廣西壯族國資委副唐愛斌等門領導，柳工全體高層領導，以及柳工經(jīng)銷商、客戶代表等出席活動，重走視察柳工路線，重溫的殷切囑托，共同見證一個創(chuàng)新自強和充滿活力的柳工。產(chǎn)業(yè)報國 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展以振興裝備制造業(yè)為己任一年來，柳工勇?lián)衽d發(fā)展重任，凝聚感恩奮進力量，將關于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的重要指示精神落實落地。在視察柳工一匯報展中，一張張奮進的柳工答卷接受著現(xiàn)場嘉賓們的檢閱：這份答卷聚焦科技創(chuàng)新，工程智能施工、電驅(qū)動技術等領域?qū)崿F(xiàn)重大突破，核心零件持續(xù)創(chuàng)新，不斷填補國內(nèi)技術空白；這份答卷彰顯轉型跨越，整體上市、數(shù)字化成為發(fā)展關鍵詞，“燈塔工廠”、智能國際工業(yè)園承載著智能制造的重任，農(nóng)業(yè)機械、礦山機械、高空作業(yè)機械等多元產(chǎn)業(yè)齊頭并進，七識科技在廣西工信支持下搭建的“廣西機械行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，推動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉型升級；這份答卷貫徹新發(fā)展理念，海外業(yè)務實現(xiàn)高質(zhì)量快速增長，白鶴灘水電站、川藏鐵路、中老鐵路等國內(nèi)外重大工程處處有柳工身影……“一年來，柳工人克服了全球疫情蔓延、原

柳工推出新品可望突破全年150億元銷售目標

廣西柳工機械股份有限公司17日在廣西柳州“柳工ZL50CN裝載機、D系列挖掘機新品發(fā)布會”。 　　今年半年報發(fā)布時，柳工表示正向全年150億元銷售目標邁進，但隨著三季度銷售收入的意外大增，公司有望突破這一目標。10月15日，柳工發(fā)布業(yè)績修正公告稱，預計7至9月凈利潤約33908萬元，同比增長73%；預計1至9月凈利潤約125679萬元，同比增長122%，遠高于半年報中預計的持平水平。 　　據(jù)柳工人士介紹，到今年8月28日，柳工的銷售收入就已經(jīng)突破100億元，相當于去年全年水平。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著能滿足歐II排放標準的D系列挖掘機等新型產(chǎn)品投入市場，柳工銷售收入可望超過150億元。

2023年柳工叉車秋季客戶關懷服務活動圓滿收官！

秉承柳工“全心全意為客戶服務”的服務理念，柳州柳工叉車有限公司于2023年10~11月期間開展了面向廣大客戶的“柳工叉車秋季客戶關懷服務活動”。此次活動旨充分滿足客戶服務需求，提升客戶滿意度，推動柳工叉車服務水平提升，同時為現(xiàn)有產(chǎn)品的性能升級征集一線市場需求建議。此次服務月活動覆蓋全國12，柳工100多名專業(yè)服務人員深入一線市場，一對一、面對面、手把手的為客戶提供服務保障工作，包含客戶回訪、專項維修培訓等活動，涉及到鋼鐵、建筑、制造、物流等行業(yè)，各項活動的開展得到了客戶的高度評價和贊揚。同時本次活動還收集了在不同工況下客戶對柳工叉車產(chǎn)品的性能提升改進和產(chǎn)品需求，為現(xiàn)有產(chǎn)品性能提升和換代產(chǎn)品提供了寶貴意見。服務月活動的實施，使客戶進一步了解柳工叉車產(chǎn)品和服務，同時也加深了客戶對柳工叉車的信任，為進一步拓展市場提供堅實保障。未來，柳工叉車將始終秉承著“全心全意為客戶服務”的理念，不斷創(chuàng)新和完善服務體系，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、可靠的服務，與廣大客戶攜手共進，共創(chuàng)美好未來。

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綠林好漢 | 柳工林業(yè)成套設備解決方案

柳工董事長曾光安：挖掘機今年見底甚至回升是大概率

【路面機械網(wǎng) 報道】“挖掘機今年見底甚至回升是大概率事情。裝載機雖處在下降通道，但未來五年內(nèi)，逐步會回升到美國的水平。”柳工集團董事長曾光安在第十四屆工程機械發(fā)展高層論壇上，發(fā)表了“頭腦冷靜，應對全球格”的主旨演講，他思索行業(yè)，為身浸寒冬的工程機械帶來曙光。柳工集團董事長曾光安發(fā)表演講曾光安表示，今天挖掘機已經(jīng)成為全球最有競爭力、產(chǎn)品質(zhì)量、技術水平的。挖掘機大量取代其他的設備，特別是廣大的農(nóng)村，以及其他的工作方面；小型挖掘機就是我們?nèi)粘５幕竟ぞ撸疫€有一個深度發(fā)展的過程。裝載機恰恰相反，和挖掘機有些區(qū)別，裝載機早期銷量很高，價格便宜，性能基本能滿足客戶需求。但是在大分工況下面，裝載機的效率偏低，所以裝載機是調(diào)整中最悲慘的產(chǎn)品，2011年20萬臺銷量，到了去年不足5萬臺。我曾經(jīng)講過的裝載機十年內(nèi)會掉到5萬臺，但是沒想到那么快。除了少量的進口的之外，基本上99%的份額都是企業(yè)占領，占全球的25-30%。這個冬天不太冷2011年工程機械銷量是43.5萬臺，當年歐美市場不太好，歐洲才12萬臺，北美12萬臺，全球102萬臺。2015年下滑到了13萬臺，美國增長到了18萬臺，從銷量來講去年是全球第市場，但是從價值上講我們可能就落后于歐洲，甚至有可能落后日本。雖行業(yè)身處寒冬，但每個行業(yè)領導者、企業(yè)領導者冷靜的思考過后會發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會寒冷。但是從更長遠來看未來五年，的總量還會逐步回升，曾光安認為今天挖掘機已經(jīng)在逐步增長，希望一季度的挖掘機增長不是短期的，而是長期的，比如兩會給國民增強信心，很多大型項目開工，資金到位，具體可能會有短期刺激，但是總體來講，挖掘機今年見底甚至回升

近百臺設備參與！柳工印尼客戶大型煤炭項目投產(chǎn)

近日，在印度尼西亞加里曼丹島，柳工某客戶的大型地下煤炭項目正式開采投產(chǎn)。從2021年項目初期開始，柳工便一直深度參與該項目，先后提供了近百臺柳工設備，涵蓋裝載機、挖掘機、起重機等7類重型產(chǎn)品，助力客戶開山辟路、下井作業(yè)、地面鋪設……此外，專業(yè)高效的柳工服務團隊，持續(xù)為客戶提供全面的服務支持，保障設備的出勤率。目前，在該項目中，單臺柳工設備的最長服務時長已超過6000小時。柳工將持續(xù)為該客戶提供設備、技術服務等方面的保障，為該大型地下煤炭項目的高效生產(chǎn)貢獻力量。

柳工成套路面設備批量交付，助力客戶高效施工！

近日，在江西，柳工將成套路面設備交付客戶，其中包括柳工攤鋪機509E、大雙鋼輪壓路機6213E、膠輪壓路機6530E、小雙鋼輪壓路機6033E以及銑刨機M200E。本次柳工成套路面設備的交付，滿足了客戶不同工程的施工需求。同時，柳工還為客戶提供設備培訓和技術支持，以路面施工全面解決方案助力客戶項目高效推進。柳工攤鋪機509E具備精準的攤鋪能力和極高的工作效率，能夠滿足各類路面施工需求。大雙鋼輪壓路機6213E和小雙鋼輪壓路機6033E的操作方便簡潔，使施工過程更為順暢、安全，保障項目順利推進。膠輪壓路機6530E具有出色的抓地力和適應性，能夠應對不同路面條件的施工需求。銑刨機M200E則能夠高效地進行路面銑刨，提高舊路面的再生利用率。

就在明天 | 柳工華中產(chǎn)業(yè)基地項目開工暨柳工全系列產(chǎn)品全面解決方案發(fā)布！

極限工況 強悍設備|柳工高機再次南極批量發(fā)車

2023年10月18日下午今年第二批助力南極科考的高空機械產(chǎn)品再次發(fā)出。它們將啟航至第五個南極科考站——羅斯海新站，助力主體工作。 工程機械設備在極寒環(huán)境溫度下會面臨鋼結構變脆，液壓油粘度增大、液壓系統(tǒng)密封圈失效，發(fā)動機啟動困難，蓄電池衰減速度加快，電氣元件失效等一系列問題，需要進行適應性設計和試驗驗證。在柳州柳工總實驗中心的極地科考工程機械實驗室內(nèi)，實驗人員對江蘇柳工的柴油臂式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品、電動臂式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品、電動剪叉式高空作業(yè)平臺等四個型號的產(chǎn)品開展了各項低溫測試。通過實驗及優(yōu)化，柳工柴油臂式高空作業(yè)平臺發(fā)動機一次啟動成功率達到100%，連續(xù)多次啟動，蓄電池低溫啟動性能滿足要求，柳工電動臂式高空作業(yè)平臺及電動剪叉式高空作業(yè)平臺的啟動、充電效率、續(xù)航時間等均滿足要求，整機各元件及動作運行良好。柳工的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，憑借行業(yè)領先的整機優(yōu)化能力和實驗能力，征服極寒環(huán)境溫度順利完成整機的各項測試，充分展示了柳工的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品在極寒環(huán)境工況下的可靠性和適應性。在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，用極限工況打造產(chǎn)品的極致能力，確保在最苛刻的工作環(huán)境下，“柳工出品”依然可以完美運轉，為用戶提供更好的操作體驗。