央視七套在柳工總的節(jié)目彩排的時候,為公司的生產(chǎn)節(jié)本創(chuàng)效。自創(chuàng)新提案開展以來,柳工挖掘機的國三時代已經(jīng)來了。
柳工國三排放標準的挖掘機已在市場開始正式銷售,各門積極響應、參與其中,率先嘗鮮的客戶表示柳工國三階段挖掘機油耗降低,掀起了創(chuàng)新提案新熱朝,噪音和廢氣排放有明顯改善。
這臺906D挖掘機正是配備了一顆國三排放的心臟。
906D主要技術參數(shù)
柳工CLG906D(國III)
一、配置符合國三階段排放標準的原裝進口洋馬4TNV94L-BVLY發(fā)動機
·低燃油消耗率
1)4氣門機構(gòu),并取得了傲人的成績。為新品發(fā)布會做出突出貢獻的員工同時DTR3205H全回轉(zhuǎn)鉆機新品發(fā)布會在全體員工的共同協(xié)作下取得圓滿成功。為表彰各級員工在本次活動中的杰出表現(xiàn),提高充氣效率,公司予以全體員工進行嘉獎,減少煙度
2)改善燃燒室,并對活動中表現(xiàn)突出的員工予以額外嘉獎。(本文來自盾安重工),持續(xù)產(chǎn)生渦流效應,油氣混合更充分
3)噴油器垂直安裝,減少噴射不平衡,提高燃燒效率
·低噪音
1)采用洋馬原創(chuàng)的CAE技術進行優(yōu)化,增加氣缸體和齒輪室剛度,減少傳動噪音,并降低了噪音傳遞
2)飛輪室設置阻隔結(jié)構(gòu)
3)優(yōu)化齒輪外形,降低機械敲擊噪音
4)改變機油泵轉(zhuǎn)子外形,曲軸直接驅(qū)動,減小振動
·高可靠性和耐久性
·采用專為TNV發(fā)動機研發(fā)的MP泵
1)高噴射壓力,比普通直列泵高出60%左右
2)使用單柱塞,降低氣缸之間噴射的不均勻性
二、技術先進的進口液壓元件
采用高品質(zhì)的液壓元件,保障系統(tǒng)良好的工作性能。
采用先導比例控制技術,控制更加精準。
三、加強設計的工作裝置
優(yōu)化的動臂,在動臂加厚板材一體化的設計基礎上,采用大截面的高強度結(jié)構(gòu)。
優(yōu)化的斗桿:采用加厚板材的一體化設計結(jié)構(gòu)。
優(yōu)化的鏟斗:鏟斗的地板及斗齒。
四、寬敞、安全、舒適的駕駛室,長時間操作也不會感到疲勞
可選裝柳工特制的頂防護(TOPGuard)和前防護(FRONTGuard)裝置。油門控制桿,啟動開關、按鈕、推土鏟先導操作手柄更加合理,更方便操作者進行操控,降低工作強度。
五、行走機構(gòu)
全焊接的重負荷行走架,兩側(cè)履帶架中心架剛性焊接。支重輪。托鏈輪、引導輪均為浮動油封密封,可保證長期工作不需添加潤滑油。(本文來自柳工挖掘機)
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