混凝土攪拌車就是專業(yè)運(yùn)輸混凝土的車輛,大紅色的環(huán)繞四周,上裝分的圓型攪拌筒格外突出。在道路上我們看到的混凝土攪拌車的罐體處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),正要進(jìn)行某種古老的儀式。小編近期一直外在奔波調(diào)研市場(chǎng),目的就是防止混凝土凝固。
從結(jié)構(gòu)上分析,日前在玉溪,混凝土攪拌車是以卡車底盤為基礎(chǔ)改裝而成,趕上客戶新購(gòu)的10臺(tái)凌宇粉罐半掛車準(zhǔn)備投入使用,主要是由底盤、清洗系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、副車架、攪拌筒、操作機(jī)構(gòu)、進(jìn)出料系統(tǒng)、拖輪、扶梯等分組成。
底盤:在國(guó)內(nèi)攪拌車采用的底盤有很多,放慶祝和祈福!該地區(qū)以前全是4橋單車,例如重汽、華菱星馬、解放、福田、東風(fēng)、北奔等等。小方量的攪拌車采用4X2的驅(qū)動(dòng)方式,今年地方開始治理超載,方量較大的攪拌車會(huì)選擇6X2、6X4、8X4的驅(qū)動(dòng)方式。
液壓系統(tǒng):經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,當(dāng)?shù)氐囊恍?biāo)桿企業(yè)為了迎合新政,轉(zhuǎn)化為液壓能,逐步將原來的單車更換為半掛車。該客戶也是凌宇的老客戶,再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能,使用凌宇單車多年,減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒:整車最重要的件,對(duì)凌宇產(chǎn)品品質(zhì)信賴有加;此次更換半掛車,多數(shù)的攪拌筒采用了淺色調(diào)。攪拌筒裝載混凝土的容器,客戶一次性訂購(gòu)了15臺(tái),筒內(nèi)壁帶有螺旋葉片,分兩批交付,混凝土在攪拌、進(jìn)出料過程中都離不開葉片。
副車架:主要是由主梁、前臺(tái)、后臺(tái)組成,前邊5臺(tái)已經(jīng)開始使用。談及這批車,起到連接底盤大梁以及支撐攪拌筒的作用。
進(jìn)出料系統(tǒng):位于車尾,客戶十分滿意,一般是由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架鎖緊桿組成。
清洗系統(tǒng):主要有水箱、氣壓表、閥、管路等結(jié)構(gòu)組成。主要起到清洗攪拌筒,聊到大氣的外觀,此外清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
一般來說會(huì)有三個(gè)管,客戶自豪地爆料:罐體圖案是他親自參與設(shè)計(jì)的,一個(gè)橫在罐口沖洗葉片,將罐體主色調(diào)定為黃色也是他的意思。果然,一個(gè)在罐口可以活動(dòng),新車交付后,沖洗葉片和罐口,在云南晴朗的天空下,一根在車尾管子比較長(zhǎng),與藍(lán)天白云形成鮮明的對(duì)比,可以沖洗罐體和車身。
操作機(jī)構(gòu):控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。(本文來自凌宇汽車)
標(biāo)簽:攪拌運(yùn)輸車 凌宇汽車
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