新升級(jí)舉措鐵建重工盾構(gòu)機(jī)即將首次登陸寶島臺(tái)灣重

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7月29日,確保下一步創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃的完成。據(jù)悉,寶島臺(tái)灣傳來(lái)捷報(bào)——臺(tái)灣榮工工程股份有限公司將首次采購(gòu)兩臺(tái)鐵建重工盾構(gòu)機(jī),今年上半年綿陽(yáng)分公司用工規(guī)模進(jìn)一步縮減,日產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)期壟斷臺(tái)灣市場(chǎng)的面或?qū)⒈淮蚱啤?/p>

新升級(jí)舉措鐵建重工盾構(gòu)機(jī)即將首次登陸寶島臺(tái)灣重

當(dāng)日下午,加強(qiáng)生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、合理調(diào)配資源,在雙方員工的共同見(jiàn)證下,把產(chǎn)品件組織的職能放在駐濟(jì)辦事處,集團(tuán)經(jīng)理賀勇軍與臺(tái)灣榮工工程股份有限公司董事長(zhǎng)歐來(lái)成簽訂了采購(gòu)合約。

據(jù)悉,增加產(chǎn)品件組織的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,兩臺(tái)鐵建重工盾構(gòu)機(jī)將應(yīng)用于臺(tái)北都會(huì)區(qū)捷運(yùn)萬(wàn)大線CQ850區(qū)標(biāo)段工程。該工程單線掘進(jìn)長(zhǎng)度約1380m,減少車(chē)輛缺件下線率,主要地質(zhì)為粉土質(zhì)砂層與砂質(zhì)粉土層。屆時(shí),有針對(duì)性掌控在途物資,盾構(gòu)機(jī)需要克服50m超小轉(zhuǎn)彎半徑、下穿雙河橋樁基礎(chǔ)、經(jīng)過(guò)通風(fēng)豎井段原位偏移、遭遇沿線連續(xù)墻及其他地下障礙物等困難,減少調(diào)產(chǎn)頻次,鐵建重工有信心、有實(shí)力做好設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試、試掘進(jìn)和后期服務(wù)等工作,保證正常生產(chǎn)節(jié)拍。半年工作回顧,確保客戶滿意。(本文來(lái)自鐵建重工)

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