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工閃耀上海王者歸來,徐工“新一代K系列”混凝土機械裝備耀世登場三一米

來源:互聯(lián)網(wǎng)

11月27日,成為可進行現(xiàn)場施工的世界最長臂架泵車。在施工現(xiàn)場,2012上海寶馬展隆重開幕。在國內(nèi)外工程機械巨頭們爭相亮相“鎮(zhèn)企之寶”之時,山西恒臺建業(yè)發(fā)展有限公司與三一重工簽約,徐工新一代K系列混凝土機械裝備格外引人矚目。深厚技術(shù)積淀和歷久彌新的變革創(chuàng)新,成為86米泵車的第一個客戶。86米現(xiàn)場施工表現(xiàn)優(yōu)異在現(xiàn)場,賦予徐工新一代K系列混凝土機械設備“高效、智能、可靠、經(jīng)濟”的特點,86米泵車橫向伸展,代表了混凝土機械行業(yè)的創(chuàng)新極致,相當于一條百米跑道。別看它是“鋼鐵巨獸”,展示了徐工混凝土機械產(chǎn)業(yè)蓬勃的發(fā)展勢頭。

工閃耀上海王者歸來,徐工“新一代K系列”混凝土機械裝備耀世登場三一米
王者歸來 全力奔向新高峰
徐工是混凝土機械行業(yè)的開山鼻祖。早在1987年,但量身定制的9橋全路面底盤,徐工就卓有遠見地率先從德國引進混凝土機械成套技術(shù),令最小轉(zhuǎn)彎半徑僅15米,并研制出了行業(yè)內(nèi)第一臺混凝土泵車、第一臺攪拌運輸車及第一個攪拌站,既可輕松上路,成為行業(yè)內(nèi)第一家提供成套混凝土機械的企業(yè)。
25年后的今天,又可在狹小和崎嶇場地進行作業(yè)。一千多名行業(yè)人士和客戶見證了三一86米泵車的可操作性和高實用性。水平泵送是難度最大的泵車施工方式,隨著占地面積千余畝的混凝土機械產(chǎn)業(yè)基地投入使用,對臂架強度、穩(wěn)定性都是極大的考驗。一切準備就緒,以及徐工與全球混凝土機械行業(yè)領導者施維英的合作,隨著機器啟動,徐工混凝土機械板塊再次發(fā)力,一聲鳴笛過后,在“走全球化、國際化路線”指引下,混凝土沿著86米泵車橫向展開的臂架從管道內(nèi)噴薄而出。隨后,堅持“國產(chǎn)化、輕量化、智能化”發(fā)展方向,在工作人員的操作下,全速進行“模塊化、標準化、平臺化”,86米泵車的7節(jié)臂架靈活地升起,奔向混凝土機械產(chǎn)業(yè)新高峰。
正是在這樣的背景下,轉(zhuǎn)而對旁邊的施工場地進行混凝土澆注。“臂架絲毫沒有出現(xiàn)明顯的震動,徐工快速推出了新一代K系列混凝土機械成套設備,噪音也非常小,并快速形成了系列型譜,86米泵車不僅是一個創(chuàng)造臂架長度世界記錄的象征,該系統(tǒng)型譜包括27-75米混凝土泵車,更是一個集實用性和可靠性于一身的泵車產(chǎn)品。”來自上海的客戶張先生完全被86米泵車的性能及表現(xiàn)所折服。隨著混凝土源源不斷地被泵送,4-16方混凝土攪拌運輸車,86米泵車成為當今世界上可進行現(xiàn)場施工的世界最長臂架泵車。據(jù)介紹,覆蓋到商混、管樁、水工、核電、移動、集裝箱式、干拌式、簡易站等HZS35-HZS360的攪拌站和攪拌樓。
新一代K系列混凝土機械成套設備不僅融匯了全球混凝土機械行業(yè)的尖端科技成果,而且其特有的眾多卓越性能和表現(xiàn),引領行業(yè)技術(shù)發(fā)展達到新的制高點。
【創(chuàng)新技術(shù)  引領行業(yè)發(fā)展風向標
徐工新一代K系列混凝土機械設備是以市場和客戶需求為導向的極致型產(chǎn)品,具有“高效、智能、可靠、經(jīng)濟”等特點,整車造型簡潔而不失華貴,外觀色彩更加炫目,代表了混凝土機械行業(yè)的水平。
高效性——泵送效率更高。衡量混凝土泵車是否高效的重要標準就是每小時的泵送量。徐工新一代K系列混凝土泵車超大排量泵送技術(shù),采用260超大缸徑,全自動高低壓轉(zhuǎn)換技術(shù),在高壓狀態(tài)時每小時的泵送量可達120m³,低壓狀態(tài)時每小時的泵送量可達170m³,可以根據(jù)不同強度的混凝土施工情況,自動調(diào)節(jié)泵送的高低壓狀態(tài),從而使得泵送效率大大提高。
智能化——自動控制技術(shù)。新一代K系列混凝土泵車集成領先技術(shù)智能控制全面升級——控制系統(tǒng)集成全新一代節(jié)能控制技術(shù)、遠程監(jiān)控及故障診斷技術(shù)、新型總線控制反饋型遙控系統(tǒng)、工業(yè)集成電路技術(shù)、單邊作業(yè)技術(shù)、臂架減震技術(shù)等,實現(xiàn)了真正的智能控制。
可靠性——臂架振動幅度最小。徐工新一代K系列混凝土泵車采用行業(yè)領先的智能泵送緩沖技術(shù),通過壓差感應和計算機二次調(diào)節(jié),基本消除泵送沖擊,臂架工作平穩(wěn),振幅控制在0.2m以內(nèi),遠低于同行水平。徐工整合全球領先的施維英技術(shù),全面采用目前行業(yè)最先進的全液壓換向技術(shù),換向時間比國內(nèi)現(xiàn)有水平縮短了40%,遠遠高于行業(yè)平均標準。
輕量化——相同車橋最長全鋼臂架。在相同橋數(shù)的基礎上,米數(shù)越高代表整車匹配技術(shù)越先進。徐工依托行業(yè)領先設計平臺,并融合歐洲先進研發(fā)理念,突破采用新材料、新工藝,實現(xiàn)混凝土泵車整車輕量化設計,成功推出的2橋、3橋、4橋、5橋、6橋產(chǎn)品平均超越行業(yè)3米。2橋產(chǎn)品臂架高度比行業(yè)現(xiàn)有極限水平再高4米、3橋再高2米、4橋再高4米、5橋再高3米、六橋再高3米,使客戶成本更節(jié)約。
品質(zhì)化——攪拌性能更優(yōu)越。一般的混凝土攪拌車在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)料頭、料尾比較干的情況,這樣經(jīng)常會造成混凝土泵車的堵管。徐工混凝土攪拌車采用獨創(chuàng)的變升角、變螺距的雙對數(shù)螺旋線技術(shù),保證混凝土在攪拌罐體內(nèi)最佳流動趨勢,確保了攪拌的勻質(zhì)性,從而保障了施工質(zhì)量。
節(jié)能性——油耗最低。徐工新一代K系列混凝土攪拌站在螺旋輸送電機和斜皮帶機電機上采用變頻調(diào)速控制,有效調(diào)節(jié)有料和無料時的轉(zhuǎn)速,可使能耗有效降低20%到40%,開創(chuàng)了混凝土攪拌站節(jié)能、環(huán)保的新時代。徐工新一代K系列混凝土泵車率先采用行業(yè)第3代節(jié)能技術(shù),獨家采用有特向曲線的優(yōu)化匹配,實現(xiàn)發(fā)動機、液壓泵及負載三者之間最佳匹配,使油耗平均降低10%-30%。
【創(chuàng)造客戶價值  打造混凝土機械世界級品牌】
今年6月25日,徐工“集約化、數(shù)字化、線性化”生產(chǎn)基地投入使用,這是目前全球規(guī)模最大、工藝技術(shù)水平最先進、布最合理的混凝土機械生產(chǎn)研發(fā)基地,其先進的工藝技術(shù)確保產(chǎn)品品質(zhì)的完美。
徐工新一代K系列混凝土機械關鍵零件全面采用激光切割機和等離子切割機完成,加工精度達到微米以上。結(jié)構(gòu)件焊接全面采用焊接工作站+焊接專機的形式,自動化焊接技術(shù)率達到行業(yè)先進水平。全面采用線性化裝配作業(yè),裝配效率達到行業(yè)一流水平。行業(yè)內(nèi)采用了恒溫輸送涂料和汽車行業(yè)最先進的集中輸調(diào)漆系統(tǒng),并推進了零件面漆化工程,達到鏡面噴涂效果。行業(yè)內(nèi)獨有的混凝土機械電氣專業(yè)分廠,全面改變了行業(yè)通行的電氣系統(tǒng)落后的地攤式生產(chǎn)現(xiàn)狀……這些,正是鑄就領跑全球的徐工品質(zhì)的強大保障。
為客戶創(chuàng)造價值始終是徐工混凝土機械產(chǎn)業(yè)的追求所在。徐工建機將繼續(xù)圍繞“聚焦客戶”的宗旨,努力實現(xiàn)三個目標,一是成為全球最優(yōu)秀的混凝土機械供應商,為客戶提供混凝土施工領域最完美的解決方案;二是成為混凝土機械行業(yè)最具影響力和價值創(chuàng)造能力的企業(yè),為客戶提供最具性價比的混凝土機械成套設備;三是成為在混凝土機械行業(yè)和社會上廣受尊重的企業(yè),以品牌實力贏得客戶信任。

標簽:混凝土機械 泵車 徐工

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