系列攪拌車中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車在山西震撼施工中建機

7月3日下午四時許，具有整車重心低、穩(wěn)定性高、操縱輕便靈活、進出料速度快，全國混凝土行業(yè)精英、媒體代表及當?shù)仡I導齊聚山西靈石，殘余率低等特點，見證泵送機械研發(fā)專家中聯(lián)重科代表力作——80米碳纖維臂架泵車的震撼施工場面，適合各種塌落度的預拌混凝土的攪拌與運送。整車采用整體烤漆工藝，凌云的臂架垂直展開，涂層均勻牢固，將C25混凝土源源不斷地泵送到19層以上高樓，色澤持久；攪拌葉片及罐體采用新型耐磨材料，畫面蔚為壯觀。

中聯(lián)重科全球最長碳纖維臂架泵車施工

最優(yōu)橋長比創(chuàng)舉

在一般人的想象當中，液壓系統(tǒng)采用全進口液壓元件，80米臂架泵車一定是笨拙的龐然大物，使用壽命長；水路選用高等材料管路，然而，具有流通性強、耐高溫、耐低溫、不腐蝕銹蝕等特點。，六橋通用底盤承載的中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車在工地依然身姿靈巧，“非常6+1”的臂架設計更是讓布料方便自如。

來自中聯(lián)重科全國兩百多名客戶和全國30家媒體記者親臨靈石保障房項目工地觀摩80米泵車施工

在符合國際標準并確保安全應用的前提下，用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長臂架，這是泵車設計者在進行泵車整體設計布時所夢寐以求的目標，也是設備制造商設計能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車、5橋64米碳纖維臂架泵車，以及現(xiàn)在的6橋80米碳纖維臂架泵車均是實現(xiàn)最優(yōu)橋長比的經(jīng)典之作，中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長臂架”的研發(fā)技術應用的爐火純青。

據(jù)工作人員介紹，泵車的軸橋數(shù)越少，工程適應性越強。此臺泵車由于采用六橋通用底盤，能夠輕松進入狹小工地，并在擁擠的工地環(huán)境下快速展開支腿，適應更多的工況；相對專用底盤，整車維護性更好，零件通用性更強，運營成本更低，可降低油耗15%以上。由于在設計中采用全工況載荷模擬和計算，并全面應用CIFA臂架安全技術，載荷分布均勻，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，整車安全穩(wěn)定。

成熟碳纖維臂架技術

自2009年以來，中聯(lián)CIFA復合技術創(chuàng)新平臺上誕生了眾多引領全球混凝土機械發(fā)展潮流的前沿技術，其中中聯(lián)重科全球?qū)＠奶祭w維臂技術是實現(xiàn)“制造最好泵車”這一愿景的利器。

中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場觀摩

中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場觀摩

碳纖維是目前最尖端的輕質(zhì)材料，擁有低密度、高強度和不生銹等優(yōu)質(zhì)特性，其應用領域在不斷拓寬，從波音客機到意大利法拉利跑車都能看到它的身影。中聯(lián)-CIFA擁有碳纖維臂架全球發(fā)明專利10余項，是全球唯一實現(xiàn)碳纖維臂架泵車系列化和商品化銷售的廠家。從2001年CIFA開始自主研發(fā)碳纖維臂架，到2008年全球第一臺碳纖維泵車K45H完成試制和考核，再到2011年三橋50米六節(jié)臂、五橋64米六節(jié)臂、六橋80米七節(jié)臂碳纖維泵車的相繼問世，中聯(lián)重科的碳纖維技術已走向成熟。

中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場觀摩

穩(wěn)定高效的施工能力

如今，集“穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟、智能”技術優(yōu)勢的中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車穩(wěn)定施工，標志著中聯(lián)CIFA在全球泵送機械市場上無以倫比的霸主地位。

2012年5月25日開始，中聯(lián)世界最長80米碳纖維臂架泵車在山西靈石正式投入使用，C25混凝土被順利泵送至19樓以上高度，創(chuàng)造了泵車泵送高度世界紀錄。這臺曾在2011年創(chuàng)造吉尼斯世界紀錄的全球最長80米碳纖維臂架泵車，采用中聯(lián)獨創(chuàng)的臂架減振技術，臂架振動減少60%，整車安全穩(wěn)定，使機手高空作業(yè)更加安全；而泵送方量達到每小時200方，效率更高。憑借超常的臂架穩(wěn)定性和過人的施工適應性，中聯(lián)80米碳纖維臂架泵車在首次投入使用便完成了連續(xù)作業(yè)48小時的施工創(chuàng)舉。

全球最長碳纖維臂架泵車的完美施工，讓靈石工地現(xiàn)場觀摩的人群大為震驚，所有人無不被中聯(lián)重科的研發(fā)制造實力而折服，操作80米泵車的機手抑制不住內(nèi)心的激動，興奮地說：“太棒了，感覺特別好，操作起來非常方便。它的穩(wěn)定性真是出乎意料的好。泵送的時候臂架震動非常小，即使是整個臂架垂直展開，振幅也并不大。現(xiàn)在這臺車已經(jīng)連續(xù)用了一個多月，各方面表現(xiàn)都特別出色。”

成就國際化的工程機械品牌

在施工現(xiàn)場，中聯(lián)重科裁，混凝土機械國際公司常務經(jīng)理陳培亮先生說到：“80米碳纖維臂架泵車的成功研發(fā)，無疑是制造再一次揚威世界的有力佐證。而今天，它的成功施工，再一次彰顯了中聯(lián)重科長臂架混凝土泵車的優(yōu)勢技術，并從施工一線驗證了其可靠性和高效工作性能，引領了未來全球工程機械發(fā)展的方向和潮流。”

成就二十年，凌云二十載。中聯(lián)重科始終站在工程機械制造的巔峰，以領先世界的科技、無可匹敵的品質(zhì)，引領行業(yè)發(fā)展。從1977年設計第一臺混凝土泵，到如今不斷刷新全球泵車橋長比紀錄，以80米碳纖維泵車為代表的一系列長臂架泵送產(chǎn)品亮劍出鞘，凌云世界。中聯(lián)重科用鐵的事實告訴世界：壯大工程機械，打造世界一流品牌，是中聯(lián)重科始終堅守的使命和追求，在“思想構筑未來”這一核心理念的引導下，中聯(lián)重科必將繼續(xù)前行，為全球混凝土機械用戶創(chuàng)造最大價值。

標簽：混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科