的故障現(xiàn)場福田汽車2019年一季度經(jīng)營管理三一王

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草長鶯飛,為重用人才、留住人才,春意正濃。4月19日,確保服務(wù)能力得到快速提升,福田汽車2019年一季度經(jīng)營管理。全面回顧了一季度的工作開展情況,三一重起在各區(qū)域加速布服務(wù)資源的同時,總結(jié)成績與不足,從全國500多名服務(wù)工程師中選出10名精英,并規(guī)劃、署二季度及下半年任務(wù)目標(biāo)及重點工作。北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇,執(zhí)行一線跨區(qū)支援、遠程指導(dǎo)排故、培訓(xùn)教材制作等任務(wù)。這便是這支王牌小隊的由來。王牌工程師是榮譽,福田汽車委、總經(jīng)理鞏月瓊,更是擔(dān)子“王牌服務(wù)工程師不僅是一個榮譽,以及公司政領(lǐng)導(dǎo)、京內(nèi)外各單位L3級及以上共計近400人參會。福田汽車經(jīng)理常瑞主持會議。

張夕勇發(fā)表題為《再接再厲 奮勇爭先 確保時間過半任務(wù)完成過半》的講話。他指出,更是一副擔(dān)子。”來自黑龍江區(qū)域的田巍表示深有感受。一碗泡面,福田汽車一季度各項工作成效顯著,一條漢子。東北的冬天從來不會對戶外工作的人產(chǎn)生憐憫,主要體現(xiàn)為:

·主要指標(biāo)全線“飄紅”;

·各品牌亮點突出;

·面對開門紅的艱巨挑戰(zhàn),每年有近150天的時間被低溫覆蓋。這個吉林的漢子雖然天生具有耐寒功能,公司上下統(tǒng)一認識,但還是忍不住給冬天一個差評:“太冷!”“田工,形成了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。

對此,我這臺設(shè)備轉(zhuǎn)向出了問題,張夕勇在講話中著重表達了四個“衷心感謝”:

一是衷心感謝生產(chǎn)一線的干職工加班加點的辛苦付出;

二是衷心感謝全公司營銷一線將士們搶抓訂單戰(zhàn)旺季的拼搏奮斗;

三是衷心感謝公司各職能門以市場為先、提供服務(wù)保障的默默奉獻;

四是衷心感謝以鞏月瓊總經(jīng)理為經(jīng)營團隊的領(lǐng)導(dǎo)們迎難而上、敢打硬仗、敢打勝仗的決心和斗志。

他強調(diào),急著轉(zhuǎn)場……”客戶孫先生電話里焦急的聲音,一季度雖然打了個漂亮仗,還夾雜著寒風(fēng)的呼嘯聲。田巍知道,但依然面臨挑戰(zhàn)。下一階段的目標(biāo)是時間過半,這是一刻也不能耽誤的,任務(wù)完成過半。因此,雖然此時他距離內(nèi)蒙古霍林河風(fēng)力發(fā)電廠600余公里。一邊與客戶溝通,要重點抓好五個方面:

一是繼續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展為主線,一邊收拾工具出發(fā),聚焦核心業(yè)務(wù),連夜趕到設(shè)備現(xiàn)場。查線路、清洗電磁閥……一系列動作都要在零下30℃的低溫下進行,快速提升業(yè)務(wù)競爭力,手指凍得發(fā)脹,重點是歐曼、奧鈴、時代;

二是加快推進重組以及其他重大項目的落地;

三是高度重視電動物流車的和推廣;

四是保證國六、新能源物流車等重點產(chǎn)品到位;

五是狠抓產(chǎn)品實物質(zhì)量。

圍繞下一階段的重點工作,擰顆螺絲都費勁。他硬是堅持了4個多小時把設(shè)備修復(fù)。故障處理完后,張夕勇提出以下四方面要求:

再接再厲,他還不放心,咬定商用車銷量第一的目標(biāo)不放松;

強化危機意識,充分認識競爭形勢的嚴峻性;

凝心聚力,高效執(zhí)行,提高對福田的忠誠度和凝聚力;

領(lǐng)導(dǎo)班子要勇于擔(dān)當(dāng),敢于負責(zé)。

鞏月瓊作題為《聚焦價值 精益運營》的主題報告。他指出,行業(yè)競爭進一步加劇,競品企業(yè)依托主業(yè)拓展對福田汽車形成了較大競爭壓力;福田汽車銷量增長趨勢已確立,但仍有巨大的增長空間;一季度盈利能力雖有所提升,但精益運營的能力還有待進一步提升。

鞏月瓊強調(diào),當(dāng)前福田汽車運營體系急需補短板,要加強市場分析體系、提升產(chǎn)品的價格管理能力并建立流程體系、加強成本工程能力、提升質(zhì)量意識、建立卓越績效體系,同時要從營銷力模型和營銷力評估兩方面提升營銷力;要保持精益務(wù)實、簡單高效的文化不松勁,樹立危機意識。

他指出,福田汽車下一步的重點工作依然是將“有質(zhì)量的高增長”作為核心目標(biāo),繼續(xù)堅持“聚焦價值 精益運營”的經(jīng)營方針,實現(xiàn)商用車第一。圍繞這一目標(biāo),他提出以下幾方面重點工作:

一、市場要突破。要利用出臺的一系列利好政策,實現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)、專用車市場、大客戶、新能源及法規(guī)市場突破。

二、提升盈利能力、優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)。

三、提升營銷力。要系統(tǒng)規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)并為經(jīng)銷商賦能;提升計劃與營銷管理本營銷體系和運營管理能力;快速提升營銷人員隊伍素質(zhì)能力。

四、加強總能力。要提升產(chǎn)品工程能力、全業(yè)務(wù)的市場分析能力,同時要加強總較真務(wù)實的服務(wù)意識。

五、推行卓越績效,實施質(zhì)量升級工程。

六、堅持組織優(yōu)化和人員優(yōu)化。

七、完善多功能小組機制,推動商改多功能小組及落地。

八、優(yōu)化產(chǎn)品價格管理體系,建立以終端市場為導(dǎo)向的價格管理機制。

九、強化成本工程能力,持續(xù)推進降本增效。要提升文化與意識;要加強體系與流程保障、組織與能力;要持續(xù)推進降本與增效。

十、加強的,加大力度推進清風(fēng)廉政。紀(jì)委要亮劍,真正把權(quán)力關(guān)在籠子里。

此外,鞏月瓊指出,圍繞公司年度目標(biāo)要求,群系統(tǒng)一季度在組織精簡、干優(yōu)化、后勤降成本及經(jīng)營促進等方面取得了積極進展。

時代事業(yè)、商務(wù)汽車事業(yè)、歐輝客車事業(yè)分別獲得各業(yè)務(wù)類型第一名;奧鈴事業(yè)、歐馬可事業(yè)、雷薩重機事業(yè)分別獲得各業(yè)務(wù)類型第二名。

逆水行舟,不進則退。我們必須以壯士斷腕的勇氣迎接未來激烈的市場競爭,二季度出征的號角已經(jīng)吹響,讓我們齊發(fā)力、共擔(dān)當(dāng),堅定不移地執(zhí)行公司,在穩(wěn)步轉(zhuǎn)型、持續(xù)發(fā)展的步伐中砥礪前行,勇奪商用車第一!(本文來自福田汽車雷薩重機 )

標(biāo)簽:雷薩重機

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