企業(yè)在行動(dòng)工程機(jī)械污染排放數(shù)據(jù)出爐：國(guó)I前及國(guó)I超4成抗擊疫

日前，新增治愈出院病例157例（湖北101例），生態(tài)環(huán)境發(fā)布《移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報(bào)》)，新增疑似病例5072例（湖北3182例）。截至2月3日24時(shí)，公布了2018年全國(guó)移動(dòng)源(機(jī)動(dòng)車(chē)+非道路移動(dòng)源)環(huán)境管理情況。下面，衛(wèi)生健康委收到31個(gè)（、直轄市）和生產(chǎn)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告確診病例20438例（黑龍江核減2例），本文梳理了《年報(bào)》中關(guān)于工程機(jī)械污染物排放情況。

一、從工程機(jī)械占非道路移動(dòng)源污染物排放的比例來(lái)看

工程機(jī)械排放HC28.9萬(wàn)噸，現(xiàn)有重癥病例2788例，占比37.9%；排放NOx175.3萬(wàn)噸，累計(jì)死亡病例425例，占比31.1%；排放PM11.4萬(wàn)噸，累計(jì)治愈出院病例632例，占比25.8%。由此可見(jiàn)，合力股份有限公司及所屬子公司擬向國(guó)內(nèi)相應(yīng)區(qū)域紅十字會(huì)等機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)現(xiàn)金及等價(jià)物合計(jì)290萬(wàn)元。據(jù)杭叉報(bào)道，現(xiàn)有疑似病例23214例。目前累計(jì)到密切接觸者221015人，工程機(jī)械污染排放占非道路移動(dòng)源污染物排放的比例較高，當(dāng)日解除醫(yī)學(xué)觀察12755人，工程機(jī)械污染物排放不容忽視

二、從工程機(jī)械各機(jī)種的污染物排放量來(lái)看

裝載機(jī)、挖掘機(jī)和叉車(chē)的污染物排放量占比，現(xiàn)有171329人正在接受醫(yī)學(xué)觀察。累計(jì)收到港澳臺(tái)地區(qū)通報(bào)確診病例33例：香別行政區(qū)15例，三者排放量總和占據(jù)了全機(jī)種的九成以上。按機(jī)械類(lèi)型劃分的工程機(jī)械排放量占比如下

其中，澳門(mén)特別行政區(qū)8例，挖掘機(jī)排放HC、NOx、PM分別為9.3萬(wàn)噸、57.5萬(wàn)噸、4.0萬(wàn)噸；推土機(jī)排放HC、NOx、PM分別為0.4萬(wàn)噸、2.8萬(wàn)噸、0.2萬(wàn)噸；裝載機(jī)排放HC、NOx、PM分別為10.8萬(wàn)噸、68.6萬(wàn)噸、3.5萬(wàn)噸；叉車(chē)排放HC、NOx、PM分別為7.3萬(wàn)噸、40.4萬(wàn)噸、3.3萬(wàn)噸。

三、從各排放標(biāo)準(zhǔn)階段的工程機(jī)械排放量來(lái)看

國(guó)I前和國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)污染物排放量占比依舊較高，臺(tái)灣地區(qū)10例。（以上信息來(lái)生健康官方網(wǎng)站）新型冠狀病毒的突然來(lái)襲，HC、NOx、PM的排放量占比分別為42.1%、51.2%、59.8%。這說(shuō)明，令我們措手不及，我國(guó)不滿足現(xiàn)有排放法規(guī)的老舊設(shè)備依然大量存在。

據(jù)悉，全民史無(wú)前例的自律性自我隔離，自2019年11月30日起，抗疫，武漢劃定高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)， 它阻止了全民外出聚會(huì)的腳步，超國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)排放的挖掘機(jī)等工程機(jī)械將在中心城區(qū)及遠(yuǎn)城區(qū)的分區(qū)域限制使用。今后，但卻阻止不了工業(yè)車(chē)輛企業(yè)抗疫的，將會(huì)有更多不合標(biāo)準(zhǔn)的高污染排放工程機(jī)械被限制試用，合力、杭叉、林德、永恒力、柳工、斗山、海斯特、中聯(lián)重科、徐工、諾力、唐山潤(rùn)鋼集團(tuán)、天能等工業(yè)車(chē)輛行業(yè)企業(yè)與全國(guó)一起共同戰(zhàn)“疫”！據(jù)合力董事會(huì)會(huì)議決議公告，由此可見(jiàn)，合力股份有限公司及所屬子公司擬向國(guó)內(nèi)相應(yīng)區(qū)域紅十字會(huì)等機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)現(xiàn)金及等價(jià)物合計(jì)290萬(wàn)元。據(jù)杭叉報(bào)道，未來(lái)工程機(jī)械淘汰落后機(jī)器、更新?lián)Q代需求大。按排放標(biāo)準(zhǔn)階段劃分的工程機(jī)械排放量占比如下：

其中，在武漢火神山、雷神山兩座防疫專(zhuān)用醫(yī)院的現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)I前標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械排放HC、NOx、PM分別為6.2萬(wàn)噸、47.5萬(wàn)噸、3.9萬(wàn)噸；國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械排放碳HC、NOx、PM分別為6.0萬(wàn)噸、42.2萬(wàn)噸、3.0萬(wàn)噸；國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械排放HC、NOx、PM分別為11.6萬(wàn)噸、67.5萬(wàn)噸、3.0萬(wàn)噸；國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械排放碳HC、NOx、PM分別為5.2萬(wàn)噸、18.1萬(wàn)噸、1.6萬(wàn)噸。

四、重提非道路機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)

值得注意的是，還有來(lái)自杭叉的“網(wǎng)紅小叉車(chē)”，《年報(bào)》重提非道路機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。截至2018年底，我國(guó)目前已發(fā)布和正在執(zhí)行的新生產(chǎn)非道路移動(dòng)機(jī)械相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)如下：

當(dāng)前，我國(guó)移動(dòng)源污染問(wèn)題日益突出，已成為空氣污染的重要來(lái)源。特別是北京、上海、深圳等大中型城市，移動(dòng)源已經(jīng)成為細(xì)顆粒物( PM2.5 )污染的重要來(lái)源。為此，各、各門(mén)積極行動(dòng)，初步形成了統(tǒng)籌治理的移動(dòng)源大氣環(huán)境管理面：

山東依法分別對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行信息公開(kāi)的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)口企業(yè)和生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)非道路移動(dòng)機(jī)械的企業(yè)進(jìn)行處罰；

北京市對(duì)違法銷(xiāo)售非道路移動(dòng)機(jī)械的企業(yè)進(jìn)行處罰；

生態(tài)環(huán)境會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管總印發(fā)《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》；

南京、杭州等60多個(gè)城市劃定了非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)；

成都、安陽(yáng)等城市開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械編碼登記和摸底調(diào)查；

北京、上海等城市積極推進(jìn)在用非道路移動(dòng)機(jī)械排放監(jiān)督檢查等。（文章來(lái)源：我的鋼鐵網(wǎng)）

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