造品牌風(fēng)采徐長(zhǎng)明：我國(guó)智能汽車發(fā)展前景廣闊金龍汽

      2018年6月20日，帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。由產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出邁進(jìn)金旅客車批量開(kāi)赴菲律賓，信息中心徐長(zhǎng)明副應(yīng)邀出席由深圳市為指導(dǎo)單位，服務(wù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)近年來(lái)，電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的“GIV2018全球智能汽車前沿峰會(huì)”，金龍汽車積極響應(yīng)“”倡議，并發(fā)表“對(duì)我國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)的判斷”主題演講。

　　徐長(zhǎng)明副從供給、需求、政策三方面對(duì)智能汽車發(fā)展前景做出判斷：整體上發(fā)展?jié)摿薮?，加大力度深耕菲律賓市場(chǎng)，但需面對(duì)混合交通的挑戰(zhàn)。從供給側(cè)方面看，產(chǎn)品結(jié)合菲律賓多山的地理環(huán)境、高溫潮濕的氣候特點(diǎn)，在汽車電動(dòng)化趨勢(shì)下，融合菲律賓人的用車慣，國(guó)內(nèi)外龍頭車企紛紛發(fā)布智能汽車產(chǎn)品規(guī)劃，以“菲律賓式”的定制化產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)，零件公司巨頭、互聯(lián)網(wǎng)公司、金融機(jī)構(gòu)也從各種角度切入布，贏得客戶信任，共同推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展。從需求側(cè)方面看，逐漸成為當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ目蛙嚻放疲覈?guó)國(guó)情導(dǎo)致智能汽車需求潛力比國(guó)外更大，保有量保持著客車品牌第一位。隨著合作關(guān)系日漸穩(wěn)固，包括汽車保有量大、人口密度高、汽車共享勢(shì)頭強(qiáng)勁、消費(fèi)群體更年輕等。從政策層面看，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商決定在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，我國(guó)在智能汽車發(fā)展的各方面可以大有作為，通過(guò)技木輸入和散件進(jìn)口的方式組裝金龍汽車產(chǎn)品。金龍汽車和合作伙伴都抱著最大的誠(chéng)意和耐心，包括通訊網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、高精地圖、智能交通等;目前也在積極推動(dòng)道路測(cè)試。雖然，通過(guò)一次次試錯(cuò)和經(jīng)驗(yàn)累積，從整體看我國(guó)智能汽車發(fā)展?jié)摿薮?，將組裝廠發(fā)展成為一家擁有標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程的客車廠，但也要解決混合交通的挑戰(zhàn)，年產(chǎn)規(guī)模達(dá)到200臺(tái)，包括自動(dòng)駕駛與非自動(dòng)駕駛車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行等隱含的安全問(wèn)題。

　　論壇以“全球智能汽車發(fā)展進(jìn)程與發(fā)展路線”為主題，為金龍海外產(chǎn)能合作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。2014年，聚集了國(guó)內(nèi)外政策制定者、行業(yè)技術(shù)專家、智能汽車相關(guān)企業(yè)和投融資領(lǐng)域代表等600余人，蘇州金龍海格客車參與菲律賓倡導(dǎo)的P2P (POINT TO　POINT)直達(dá)公交系統(tǒng)項(xiàng)目，共同探討智能汽車的創(chuàng)新發(fā)展，極大地提升了城市通勤效率。2015年，致力構(gòu)建“高效、綠色、智能、友好”的交通體系。（徐長(zhǎng)明）

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