事件大盤點(diǎn)MOS——馬尼托瓦克精良產(chǎn)品背后的秘密山重建

【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】初次走進(jìn)馬尼托瓦克張家港工廠的Obeya room（），詳細(xì)了解生產(chǎn)工藝流程、產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)以及生產(chǎn)過程質(zhì)量保障情況。在員工技能訓(xùn)練場、配套濰柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品旁不時駐足觀看。在公司“青年突擊隊(duì)”工作區(qū)域，或許你會被這張貼著五顏六色貼紙的大屋所震撼。這個來源于日語意為“大屋”的室，譚旭光董事長與青年突擊隊(duì)隊(duì)員作了親切交談，正是馬尼托瓦克整個工廠中的核心，鼓勵青年突擊隊(duì)隊(duì)員要立足崗位，它為研發(fā)、生產(chǎn)、制造、市場甚至提供最龐大的數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)，不斷學(xué)，而在這種房間中，努力提升業(yè)務(wù)技能，也是Manitowoc Operating System （MOS）馬尼托瓦克運(yùn)營系統(tǒng)的最好體現(xiàn)。

而在這個中，積極投身到企業(yè)發(fā)展中，更有一本被馬尼托瓦克奉為圣經(jīng)的文件——MOS 指導(dǎo)手冊。在這本厚達(dá)百頁的文件中，繼續(xù)發(fā)揮好模范帶頭作用。隨后，詳細(xì)介紹了馬尼托瓦克精益制造的種種流程，專題會議，小到安全生產(chǎn)用具的擺設(shè)，譚旭光董事長聽取了山重建機(jī)工作匯報，大到公司的規(guī)劃布，并對山重建機(jī)廣大干員工提出三點(diǎn)要求：一要認(rèn)真總結(jié)發(fā)展過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這本MOS指導(dǎo)手冊成為讓馬尼托瓦克在精益制造路上前進(jìn)的不竭動力。馬尼托瓦克法國MOS專家索菲女士對此表示：“這更是讓馬尼托瓦克將理想變成現(xiàn)實(shí)的工具，確保企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展；二要堅(jiān)定信心，通過這本手冊，正視挑戰(zhàn)，馬尼托瓦克全球的每一家工廠都能在一種思想下進(jìn)行工作，克難；三要自覺踐行企業(yè)文化核心，從而生產(chǎn)出全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，凝心聚力，更好的為客戶創(chuàng)造價值。”

對于坐落于張家港的馬尼托瓦克工廠而言，共謀發(fā)展。并希望全體干員工緊密團(tuán)結(jié)在新的領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，MOS使用以來最好的體現(xiàn)便是在庫存和無效動作。馬尼托瓦克精益團(tuán)隊(duì)對標(biāo)節(jié)價值流的零件流進(jìn)行了研究，統(tǒng)一思想，最終發(fā)現(xiàn)最長的移動距離居然達(dá)到了難以置信的5Km。由此導(dǎo)致零件從準(zhǔn)備價值流到標(biāo)節(jié)價值流就需要使用行車，埋頭苦干，平板車及叉車來搬運(yùn)。而目前為了減低這方面的浪費(fèi)，盡快扭轉(zhuǎn)被動面，車間就會大批量的生產(chǎn)零件，徹底打一個翻身仗。2、新班子 新征程5月28 日，來降低轉(zhuǎn)運(yùn)的頻率和時間。而這樣就直接導(dǎo)致了價值流內(nèi)的庫存過高。為了有效的解決過長的移動距離和庫存過高的問題，以倫學(xué)廷董事長為首的新班子，MOS團(tuán)隊(duì)提出了“循環(huán)送貨”的方法，在新設(shè)計(jì)的料箱內(nèi)只允許放小批量的零件（例如：一節(jié)標(biāo)節(jié)的用量），該料箱會放到帶有輪子的料車上，然后拉到需求區(qū)域。通過這種成套配料理念的實(shí)施，標(biāo)節(jié)線的在線庫存達(dá)到50%的減少。

索菲對此就笑著說，通過統(tǒng)一的系統(tǒng)和工具，我們能夠有效發(fā)現(xiàn)工廠中存在的問題和面臨的挑戰(zhàn)，從而提出更為有效的解決方案，幫助他們提高生產(chǎn)力和價值流。在另一方面，MOS可以進(jìn)一步降低成本，在指導(dǎo)手冊中，馬尼托瓦克踐行制造新料箱和料車的80%的原材料都是廢料。而所有的新料箱和料車都是在廠內(nèi)制作并油漆的。從而節(jié)約大量的能源和資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展。并將這一理念灌輸?shù)今R尼托瓦克每個員工心中。

與此同時，作為世界頂級的工程機(jī)械制造商，馬尼托瓦克擁有多年的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)在其屋中更是得到了最好的體現(xiàn)。在屋中最醒目的位置是一張工廠地圖，上面標(biāo)注出了種種容易產(chǎn)生安全問題的細(xì)節(jié)之處。旁邊更是有一張類似人體圖的畫像，通過顏色的不同區(qū)分出工人在日常工作中最容易受傷的位和環(huán)節(jié)，也為所有安全管理門的管理者提供數(shù)據(jù)的支持和重點(diǎn)的關(guān)注。

索菲也坦言，在如今的全球工廠中，其實(shí)想達(dá)到完美的統(tǒng)一是較為困難的。由于文化、經(jīng)濟(jì)和政治制度的差異，讓每個參與MOS的員工或許都有著不同的理念和實(shí)踐。但是否能夠做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下才是真正決定一個企業(yè)能否做到精益制造的根本。在馬尼托瓦克，MOS重要的一環(huán)也是全球工廠共同分享自己的經(jīng)驗(yàn)，并且從中發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的方法并加以推廣和實(shí)施。索菲說：“我們定期都會組織各個工廠針對一段時間內(nèi)的工作進(jìn)行整理、分析和改進(jìn)，在其中我們也會發(fā)現(xiàn)許多優(yōu)秀的做法，在經(jīng)過系統(tǒng)的優(yōu)化后也會加入MOS的指導(dǎo)手冊，以確保我們的精益制造‘永葆青春’，永遠(yuǎn)符合最新的價值體系。”

在馬尼托瓦克的每位員工心中，馬尼托瓦克一直是敢于創(chuàng)新并樂意于介紹挑戰(zhàn)的企業(yè)，這一點(diǎn)在MOS中更是得到了最好的印證。馬尼托瓦克精益制造門發(fā)給員工的電子郵件中就明確指出：”挑戰(zhàn)教條—無論從哪方面來說，MOS都不是一個完美的系統(tǒng)?，F(xiàn)在不是，將來也不是。如果我們宣稱它是完美的，那么我們就失去了持續(xù)改進(jìn)精神的遠(yuǎn)景。挑戰(zhàn)MOS和它的內(nèi)容吧！讓我們一起去改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)最好的實(shí)作、程序、政策。讓我們表現(xiàn)出我們擁有每天都去挑戰(zhàn)一貫采用的作業(yè)方式的勇氣！”

正是因?yàn)榈靡嬗诔掷m(xù)的改進(jìn)和管理的精益化，讓MOS在成長、壯大的過程中日漸豐富，更是由于每位員工的參與和改進(jìn)，讓MOS走進(jìn)員工的心中，讓他們發(fā)自內(nèi)心的去熱愛和擁護(hù)。一名馬尼托瓦克的員工如是說道，“MOS給我們提供了一種運(yùn)營和提高的共同語言。我們會始終以MOS框架為準(zhǔn)則，這樣所有馬尼托瓦克員工都能夠以統(tǒng)一的方式去面對挑戰(zhàn)、機(jī)遇和創(chuàng)新。”正是如此，在MOS的指導(dǎo)下，馬尼托瓦克張家港工廠自2006投產(chǎn)以來，已經(jīng)生產(chǎn)了超過5000余臺符合世界標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，如今在制造的起重機(jī)正在世界各地的施工項(xiàng)目中大顯身手，更有一半以上發(fā)運(yùn)到國外接受各種工況的考驗(yàn)。

那么，MOS到底是什么的呢？對于馬尼托瓦克而言， MOS意味著馬尼托瓦克之道——一種全新的商業(yè)運(yùn)營模式。而對于員工而言，更是重要的企業(yè)文化，是馬尼托瓦克在領(lǐng)導(dǎo)、工作、組織、判定優(yōu)先級和學(xué)方面的行為方式的變革，而對于管理層而言，更是馬尼托瓦克為了顧客、股東等利益相關(guān)者去進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)和利益最大化過程中所需的方和優(yōu)秀策略。這就是馬尼托瓦克優(yōu)秀產(chǎn)品背后的秘密，簡單而富有內(nèi)涵，傳統(tǒng)而不失創(chuàng)新，它的名字就叫做——MOS。

標(biāo)簽：馬尼托瓦克