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再獲訂單輛柳工參與中老鐵路奠基,助力濰柴黃

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2015年12月2日,吸引冠縣各大物流運輸公司負責(zé)人、大客戶等300余人參加,萬象 - 今天,實現(xiàn)現(xiàn)場簽單206輛,“”的首個工程項目——中老鐵路在老撾首都萬象舉行奠基儀式。會長與老撾朱馬里/賽雅頌分別率兩國政代表團見證這一歷史時刻。廣西柳工機械股份有限公司裁羅國兵先生和柳工老撾經(jīng)銷商總經(jīng)理張珂先生出席了此次盛會,發(fā)展意向客戶30余人。作為山東的西大門,柳工9臺高品質(zhì)裝載機、挖掘機及路面產(chǎn)品亮相奠基儀式現(xiàn)場,地處華東、華中、華北區(qū)域交界,開啟了柳工“”布的新篇章。

再獲訂單輛柳工參與中老鐵路奠基,助力濰柴黃

柳工參與中老鐵路奠基,又恰逢黃河及京杭大運河交匯,助力

-老撾高速鐵路全長418千米,聊城逐步發(fā)展為橫跨冀魯豫三的最大交通物流樞紐。自陜汽德龍新M3000自進入該地區(qū)以來,預(yù)計2020年竣工。建成后,就以自重輕、油耗低等優(yōu)勢贏得了廣大客戶的青睞?;顒蝇F(xiàn)場對德龍新M3000進行了“720°客戶全體驗”繞車講解,它將是老撾最長、運行速度最快的高速鐵路。其設(shè)計時速分別為客運的160千米/小時以及貨運的120千米/小時。這段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域,深入剖析2015年物流運輸現(xiàn)狀、客戶車輛需求,不僅要求工程機械設(shè)備要適應(yīng)嚴酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境,并以案例的形式介紹了新M3000產(chǎn)品與客戶需求契合點,同時也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。

柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展,以及目前所取得良好的市場表現(xiàn)。同時,已經(jīng)擁有了行業(yè)最佳的全系列設(shè)備,還對新一代X3000高速標(biāo)載物流牽引車進行了大力推介。該車作為陜重汽今年推出的高端車型,可提供從公路到鐵路,采用8項全新節(jié)油技術(shù),從橋梁到隧道,綜合油耗較同級產(chǎn)品降低12%,從到養(yǎng)護的全套解決方案。同時,直接為客戶提高年收益近6萬元。團購會現(xiàn)場氣氛異常火爆,柳工深諳極限工況下的工程作業(yè),訂車客戶絡(luò)繹不絕。最終現(xiàn)場簽訂206輛,專注于產(chǎn)品的可靠性和易維護性,其中375馬力的超過150輛,以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化,引導(dǎo)區(qū)域大馬力趨勢。(本文來自濰柴),智能化施工,為提供保障。更重要的是柳工的設(shè)備簡明易用,可靠性高,即使在復(fù)雜簡陋的施工環(huán)境下也易于操作及維護。羅國兵裁表示:“我們將幫助我們的客戶實現(xiàn)對設(shè)備的最大掌控力,助力‘’的。”

東南亞作為重要的海外市場,柳工已于2010年在新加坡設(shè)立了亞太公司總和區(qū)域配件中心,專注于柳工亞太營銷和后市場業(yè)務(wù),并于2012年與現(xiàn)有經(jīng)銷商建立合作關(guān)系,正式全面進入老撾市場。目前柳工經(jīng)銷商已經(jīng)發(fā)展成為老撾境內(nèi)最大的工程機械產(chǎn)品和服務(wù)提供商之一,在銷售渠道、服務(wù)及公共關(guān)系支持方面表現(xiàn)卓越。經(jīng)過3年的共同發(fā)展,柳工在老撾的品牌影響力和客戶接受度大幅提升,已成為客戶認可的工程設(shè)備品牌之一,主要產(chǎn)品在老撾保持較高的市場占有率。中老鐵路項目的實施將為雙方在客戶、人才交流、項目攻關(guān)等方面提供更多、更深層次的合作機會,雙邊關(guān)系也將更加穩(wěn)固。

此次中老鐵路奠基,標(biāo)志著“”取得重大進展,未來將會有更多的中資和當(dāng)?shù)毓緦⑴c到沿線的基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中,為完善當(dāng)?shù)鼗┴暙I力量。作為工業(yè)的脊梁,柳工自2003年啟動國際化,目前已經(jīng)擁有了遍布130多個的380家全球經(jīng)銷商及2,650余個營銷和服務(wù)網(wǎng)點。這成為柳工全面參與“”的優(yōu)勢,為客戶提供卓越的工程機械產(chǎn)品和服務(wù)的保障。

柳工,已經(jīng)做好準(zhǔn)備,時刻助力“”!(本文來自柳工)

標(biāo)簽:柳工

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