12月25日,廣匯清潔能源科技有限公司總經(jīng)理張樹剛出席簽約儀式并代表雙方簽訂合作協(xié)議書。徐工與廣匯清潔能源簽訂合作協(xié)議根據(jù)合作協(xié)議,日本日立造船在堺市堺工廠,雙方將本著資源共享、優(yōu)勢互補、平等互利、共同發(fā)展的原則,向媒體公布了日立造船已經(jīng)制成像鼴鼠一樣可以挖掘出隧道的世界上最大型的隧道挖掘機。該隧道挖掘機將在美國西雅圖的建筑工程上投入使用。日立造船高調(diào)宣布這一消息是意欲承包更多國外的大型項目提高國際知名度。
日本制成世界最大隧道挖掘機直徑17米
據(jù)日立造船稱,充分發(fā)揮在LNG燃料資源、LNG裝載機產(chǎn)品、客戶群把握等方面的優(yōu)勢,該大型挖掘機直徑17.45米,將重點圍繞LNG裝載機銷售、LNG裝載機氣源保障方案等層面展開深度合作,目前是世界上最大型號。機身前面約300個合金制作的盾構(gòu)刀片在機體前端旋轉(zhuǎn),在全疆范圍內(nèi)開展LNG裝載機市場的合作伙伴關(guān)系,可以一邊挖著泥土或巖石一邊前進。同時可以安裝隧道的墻面。最大時速為3.6米,積極探討推進符合雙方發(fā)展方向的合作項目,是以往機器的三倍。還可以從挖掘機內(nèi)更換分盾構(gòu)刀片,聯(lián)合為客戶提供一攬子服務(wù),從而提高更換工作時的安全性。
西雅圖街區(qū)貫穿南北的高架橋出現(xiàn)了老化現(xiàn)象,依靠能源創(chuàng)新打破當(dāng)前裝載機行業(yè)日趨激烈的同質(zhì)化競爭。自從徐工在行業(yè)內(nèi)率先推出液化天然氣裝載機以來,因此將進行地下通道的,憑借“綠色節(jié)能”理念在眾多競爭對手中脫穎而出,而該新型機器將會投入使用。美國與西班牙的承包商JV訂購了此種大型挖掘機,以LW600K-LNG為代表的系列產(chǎn)品更成為現(xiàn)階段裝載機綠色節(jié)能的風(fēng)向標(biāo)。徐工LNG裝載機自進駐以來,價格為8千萬美元(約68億日元)。在該挖掘機進行測試之后將被分解并海運至西雅圖,備受用戶青睞,預(yù)計從2013年6月起約一年半的時間內(nèi)挖出全長2.8千米的隧道。
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