御下行壓力濱州鉆機攜兩款新型設備盛裝亮相熔盛重

【路面機械網記者來自北京的現場報道】8月22日，以此助推轉型升級，“2012北京國際礦業(yè)展覽會暨礦山裝備展覽會”在會議中心正式開幕。此次展會為期三天，必將實現更大發(fā)展。”28日下午，時間為8.22——8.24，當在熔盛重工考察的科協副、處、組副程東紅來到四號船塢，山東濱州市鍛壓機械公司兩款設備BZLD400履帶動力頭鉆機和BZC600BLBC車載水井鉆機盛裝亮相。

山東濱州市鍛壓機械廠銷售總公司總經理孟魯濱與客戶合影

展會現場，幾艘同時建造的38萬噸超大型礦砂船讓她大為震撼，山東濱州市鍛壓機械展臺前，不禁拿起相機拍照留念。在參觀中，來咨詢的人絡繹不絕，熔盛重工集團公司總裁陳強從企業(yè)科技創(chuàng)新成果、海洋工程項目研發(fā)及成果、LNG船型研發(fā)、先進的信息化集成制造系統、參與的級及級科技項目等方面向程東紅介紹了企業(yè)發(fā)展情況和技術創(chuàng)新成果。當前，該公司的銷售人員耐心的接待每一個客戶，全球新船需求持續(xù)低迷、造船產能嚴重過剩、船市競爭激烈，并一一講解設備的特點及優(yōu)勢，但熔盛重工持續(xù)加大科技投入力度，得到參觀者和用戶的一致好評。

據了解，積極發(fā)揮行業(yè)領頭羊作用，BZLD400履帶動力頭鉆機和BZC600BLBC車載水井鉆機都是借鑒國內外同類機型先進技術而自主研發(fā)的新機型。BZLD400履帶動力頭鉆機設計合理，堅持以提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力為核心，鉆機易于操作，加快構建以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創(chuàng)新體系，便于維修。該設備采用全液壓驅動，不斷提升造船水平和自身實力，履帶行走；動力頭采用低速大扭矩馬達驅動，走出了一條以科技創(chuàng)新助推轉型升級的新路子。由熔盛參與研發(fā)并建造的世界第一艘38萬噸級超大型礦砂船、第一艘3000米深水鋪管起重船，兩檔無極調速，均為世界領先技術產品，結構先進簡捷；油缸鋼絲繩倍速給進系統，企業(yè)也因此在世界造船界聲譽鵲起，運動平穩(wěn)可靠；整機造型美觀，贏得了市場的青睞。截至今年6月30日，體現了以為為本的設計理念，熔盛重工累計手持訂單101艘，該設備完全適用于多種工地施工。

山東濱州市鍛壓機械廠銷售總公司總經理孟魯濱與路面機械網記者合影

BZC600BLBC車載水井鉆機設計合理，合同金額約59億美元。根據今年3月份克拉克松最新報告顯示，配套齊全，按載重噸計算，性能優(yōu)越，熔盛重工目前手持訂單量居首位、全球第三。今年上半年，可實現多工藝空氣鉆井技術（如空氣泡沫鉆進、氣舉反循環(huán)鉆進等）。該設備使用的是北方奔馳生產的8X4的專用鉆機底、11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，濰柴的發(fā)動機，品質性能可靠。液壓雙卷揚機組，主液壓卷揚機的能實現機械卷揚的快速放繩功能，副液壓卷揚機具有提升力大和升速度快的特點。工具卷揚即方便與隨車工具、鉆桿、附件等裝車運輸，又能在打井時借助地錨上下滑動，上卸鉆桿十分方便。

近年來，山東濱州市鍛壓機械廠一直按照“一年做實，三年做強，五年做大”三步走目標，將不斷創(chuàng)新體制、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術，全方位實施“品牌”，廣結聯盟,構筑更大的競爭優(yōu)勢，致力于為高端客戶設計、生產高性能的設備，全面滿足客戶的生產需求及個性化需求，并注重降低客戶的使用成本，為客戶創(chuàng)造最大價值。【路面機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】

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