福州市關(guān)于印發(fā)福州市推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知

各縣（市）區(qū)、高新區(qū)管委會，市直各委、辦、（公司），市屬各高等院校，自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)管委會：

　　《福州市推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》已經(jīng)市研究同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，認真組織實施。

福州市

2023年1月13日

福州市推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案

　為深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，堅持“3820”工程思想精髓，實施強會，加快現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全力推進東南汽車城，高標(biāo)準(zhǔn)打造智能汽車產(chǎn)業(yè)園，以智能汽車為核心的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，在全方位推進高質(zhì)量發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，結(jié)合我市實際，制定本方案。

至2025年，推動新一代信息技術(shù)、新能源、人工智能、汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合，智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破千億元。布組合駕駛輔助功能（L2級）和有條件自動駕駛（L3級）智能汽車生產(chǎn)線，開展高度自動駕駛（L4級）和完全自動駕駛（L5級）智能汽車道路測試、應(yīng)用示范及探索商業(yè)化運營，開展自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化、多場景示范應(yīng)用。爭創(chuàng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能汽車協(xié)同發(fā)展試點（雙智試點）和智能汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，全力推動全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2025年后，利用5至10年時間，實現(xiàn)智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施重點區(qū)域覆蓋，滿足車路協(xié)同、智慧交通、智慧出行應(yīng)用需求。智能汽車創(chuàng)新基地、智慧交通管理平臺及大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺。打造智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，高標(biāo)準(zhǔn)智能汽車產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)商業(yè)化應(yīng)用，培育智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。建立健全智能汽車管理體系，推動我市汽車從交通運輸工具屬性向智能移動空間和應(yīng)用終端轉(zhuǎn)變，建成特色鮮明的智能汽車應(yīng)用示范城市。

實施“1+5+N”的智能汽車發(fā)展路徑。圍繞特色鮮明的智能汽車應(yīng)用示范城市1個目標(biāo)，在發(fā)展基礎(chǔ)、場景、技術(shù)研發(fā)、示范引領(lǐng)、完善制度5個方面提出“N”項重點任務(wù)，高質(zhì)量推動我市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　（一）合作共建，夯實智能汽車發(fā)展基礎(chǔ)

　　1.加快推進整車企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。推動國內(nèi)自動駕駛頭企業(yè)與我市整車及人工智能優(yōu)勢企業(yè)深入合作。圍繞智能駕駛、智能座艙等前沿技術(shù)、整車集成應(yīng)用、低速自動駕駛產(chǎn)品研發(fā)、核心裝備攻關(guān)等方面布一批創(chuàng)新示范項目，探索在閩侯縣等地區(qū)布智能汽車整車生產(chǎn)線，力爭打造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的福州智能汽車品牌，提升我市汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力。（責(zé)任單位：市工信、市科技、市招商服務(wù)中心，福州新區(qū)管委會，閩侯府）

　　2.加快招引智能汽車領(lǐng)域重點項目。加快引進整車制造、關(guān)鍵零件、智能駕駛終端和智能通信終端等方面的好項目。重點引進傳感器技術(shù)、高精度地圖、車規(guī)級芯片、V2X通信技術(shù)、多接入邊緣計算等領(lǐng)域重點企業(yè)及國內(nèi)領(lǐng)先自動駕駛系統(tǒng)方案供應(yīng)商。（責(zé)任單位：市招商服務(wù)中心、市工信、市大數(shù)據(jù)委，福州新區(qū)管委會）

　　3.加快推進智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施。加快推進交通信號燈、5G基站、多功能智能綜合桿、V2X路側(cè)設(shè)備、智慧公交站臺、智能充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，針對智能汽車低時延、高可靠、高寬帶應(yīng)用需求，加快數(shù)字化路口智能基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡(luò)。依托超算中心、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、東南汽車城等主體打造具備國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢、面向智能汽車“人―車―路―云”一體化的智慧交通管理平臺及智能汽車大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺，逐步實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用。（責(zé)任單位：市、市城管委、市大數(shù)據(jù)委、市交通，福州新區(qū)管委會）

　　（二）場景，拓展智能汽車應(yīng)用范疇

　　4.打造福州特色的智能汽車體驗場景。依托福州新區(qū)、東南汽車城，推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能汽車協(xié)同發(fā)展，依法引進有認定資質(zhì)的主體，依規(guī)開展基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的福州高精度地圖應(yīng)用試點。支持智能汽車及智能駕駛產(chǎn)品展覽體驗館、主題公園和青少年研學(xué)基地。逐步推進智能汽車在數(shù)字峰會等我市大型活動中的接駁示范應(yīng)用。支持舉辦國際智能汽車產(chǎn)業(yè)論壇、國際人工智能機器賽事等活動。探索在長樂國際機場、火車站、港口等交通樞紐推廣應(yīng)用智能汽車。（責(zé)任單位：福州新區(qū)管委會，閩侯府，市大數(shù)據(jù)委、市自然資源和規(guī)劃、市商務(wù)、市交通、市體育、市公安）

　　5.推動自動駕駛在現(xiàn)代物流領(lǐng)域示范。支持智能汽車在電商平臺配送服務(wù)方面的應(yīng)用，逐步實現(xiàn)外賣零售自動駕駛車輛在限定區(qū)域內(nèi)示范推廣。開展港口智慧物流試點示范，支持在現(xiàn)代物流城低速自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域重點項目，探索智慧物流配送商業(yè)化運營新模式，加快推動福州商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐?！藏?zé)任單位：市商務(wù)、市交通，福州港務(wù)集團，相關(guān)縣（市）區(qū)〕

　　6.拓展智能汽車在公共服務(wù)方面應(yīng)用。支持智慧公交在城區(qū)、社區(qū)、園區(qū)、景區(qū)以及“最后一公里”接駁示范應(yīng)用。支持無人清掃作業(yè)車輛參與城市道路清掃巡檢。支持智能汽車在旅游地產(chǎn)、商務(wù)辦公、文化體驗、餐飲住宿、購物休閑等配套服務(wù)方面應(yīng)用。探索在大型游樂場所開展智能接駁觀光巴士示范應(yīng)用，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展軟實力和國際影響力。（責(zé)任單位：市交通、市商務(wù)、市城管委、市）

　　（三）加快研發(fā)，構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新體系

　　7.加快道路測試場地。在福州新區(qū)智能汽車測試場地，在限定路段開展實際路測。吸引智能汽車廠商在我市開展實地測驗，積累智能汽車路測數(shù)據(jù)。福州車路云協(xié)同大規(guī)模交通場景庫、綜合檢測數(shù)據(jù)平臺等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為產(chǎn)品研發(fā)測試、安全性評估與功能評價提供數(shù)據(jù)支撐。（責(zé)任單位：福州新區(qū)管委會，市交通、市工信、市公安、市大數(shù)據(jù)委）

　　8.打造關(guān)鍵性技術(shù)研發(fā)平臺。加強整車企業(yè)與閩都創(chuàng)新實驗室、福州大學(xué)、福州物聯(lián)網(wǎng)實驗室等科研院所合作，搭建智能汽車共性技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新平臺。爭創(chuàng)智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，支持智能汽車領(lǐng)域重點實驗室和行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心，打造高度自動駕駛功能技術(shù)支撐體系。（責(zé)任單位：市科技、市工信、市發(fā)改委、市交通）

　　9.推進自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用。支持和擴容各類綜合、專業(yè)車路云網(wǎng)圖數(shù)據(jù)中心，推動道路基礎(chǔ)設(shè)施、通信基站、車聯(lián)網(wǎng)平臺和應(yīng)用服務(wù)等信息交互與數(shù)據(jù)共享。推進智慧出行、智能調(diào)度、先進感知監(jiān)測等系統(tǒng)綜合應(yīng)用，提升智慧交通管理水平。整合公安、交通、城市、生態(tài)保護、充電設(shè)施等方面現(xiàn)有數(shù)據(jù)平臺資源，深化智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能汽車協(xié)同發(fā)展，打造智能化出行服務(wù)體系。（責(zé)任單位：市大數(shù)據(jù)委、市通管辦、市公安、市交通、市工信、市、市城管委、市生態(tài)環(huán)境）

　　（四）示范引領(lǐng)，促進智能汽車協(xié)同發(fā)展

　　10.加快智能汽車示范區(qū)。發(fā)揮福州新區(qū)現(xiàn)有智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)存儲、算力方面的優(yōu)勢，爭創(chuàng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能汽車協(xié)同發(fā)展試點（雙智試點）、智能汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，國內(nèi)領(lǐng)先的車路協(xié)同應(yīng)用環(huán)境。逐步拓展高等級自動駕駛測試場景和示范應(yīng)用領(lǐng)域，在福州新區(qū)率先開展智能汽車測試牌照發(fā)放工作，鼓勵經(jīng)過充分驗證的L4級及以上智能汽車，在特定區(qū)域、特定路段行駛，探索開展商業(yè)運營服務(wù)?！藏?zé)任單位：福州新區(qū)管委會，市工信、市公安（市交警支隊）、市交通〕

　　11.強化智能汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同。支持在福州新區(qū)加快布人工智能算法、智能計算平臺、線控執(zhí)行系統(tǒng)，發(fā)展智能純電動、增程式混合動力和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)。加強閩侯縣、福清市、連江縣、馬尾區(qū)、高新區(qū)和福州新區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的聯(lián)動，引導(dǎo)數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)為整車企業(yè)提供綜合配套服務(wù)。（責(zé)任單位：市科技、市發(fā)改委、市工信、市大數(shù)據(jù)委，福州新區(qū)管委會，馬尾區(qū)、長樂區(qū)、福清市、閩侯縣、連江府，高新區(qū)管委會）

　　12.推動智能汽車產(chǎn)業(yè)集聚。引導(dǎo)車規(guī)級芯片、傳感器等核心零件及軟件企業(yè)在福州新區(qū)集聚發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)打造智能汽車產(chǎn)業(yè)園。聯(lián)動?xùn)|南汽車城和高端裝備制造的園區(qū)，支持傳統(tǒng)汽車零件企業(yè)轉(zhuǎn)型，布智能汽車零件生產(chǎn)線，打造可滿足高度自動駕駛需求的零件供應(yīng)鏈體系。引導(dǎo)和鼓勵智能汽車重點零件企業(yè)申報各類、、市級創(chuàng)新平臺?！藏?zé)任單位：市工信、市發(fā)改委、市科技、市大數(shù)據(jù)委，福州新區(qū)管委會，相關(guān)縣（市）區(qū)〕

　　（五）強化監(jiān)管，完善智能汽車保障體系

　　13.加強智能汽車運行監(jiān)管。建立健全智能汽車運行監(jiān)管體系，強化智能汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。建立健全智能汽車交通事故調(diào)查、取證和認證機制。智能汽車安全監(jiān)測平臺。加強道路智慧基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備進網(wǎng)許可管理。探索智能汽車電子標(biāo)識在全市公共管理領(lǐng)域的試點應(yīng)用。〔責(zé)任單位：市公安（市交警支隊）、市無線電管理、市交通、市大數(shù)據(jù)委〕

　　14.完善智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。全面貫徹落實《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系指南》，鼓勵企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會等主體參與標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或團體標(biāo)準(zhǔn)制定和修訂。引進高精度地圖頭企業(yè)，依法依規(guī)提供專業(yè)底層地圖數(shù)據(jù)、動態(tài)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)支撐。（責(zé)任單位：市交通、市工信、市民政、市自然資源和規(guī)劃、市招商服務(wù)中心、市市場監(jiān)管）

15.強化智能汽車道路測試管理。發(fā)揮級新區(qū)、自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢，鼓勵在智能汽車公開道路測試及示范應(yīng)用管理方面先行先試，出臺智能汽車道路測試與示范應(yīng)用實施細則和相關(guān)配套文件。逐步在高等級自動駕駛汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、無人駕駛測試、商業(yè)運營等領(lǐng)域形成一批可實施、可落地的優(yōu)化方案?！藏?zé)任單位：市工信、市交通、市司法、市公安（市交警支隊）〕

（一）加強組織保障。福州市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市委、市領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長、副組長，市直有關(guān)門及相關(guān)縣（市）區(qū)作為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市工信，推動重點任務(wù)有序?qū)嵤瑓f(xié)調(diào)規(guī)劃制定、項目審批相關(guān)事項。各門、各地區(qū)加強協(xié)同，形成全市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力。

　?。ǘ嵤┲攸c項目。圍繞智能汽車核心技術(shù)攻關(guān)、示范應(yīng)用、平臺、基礎(chǔ)設(shè)施配套等方面，定期梳理并滾動實施智慧公交、智慧高速、“兩客一?！敝悄芄芾?、網(wǎng)約和出租車信息服務(wù)等領(lǐng)域重點項目。鼓勵智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺承擔(dān)創(chuàng)新試點任務(wù)，共享創(chuàng)新成果，輻射形成良好產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

　?。ㄈ┘哟笳叻龀帧＝y(tǒng)籌各類專項資金，在現(xiàn)有引導(dǎo)基金下謀劃設(shè)立福州市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，撬動民間資金為產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力。支持智能汽車重點項目，積極爭取重大專項支持。出臺智能汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策，培育專業(yè)性技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)，建立科技創(chuàng)新成果孵化和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化機制。

　　（四）強化人才引育。加大智能汽車、人工智能核心技術(shù)領(lǐng)軍人才引進力度，打造東南汽車城智能網(wǎng)聯(lián)人才實訓(xùn)基地，促進各產(chǎn)業(yè)主體共享人力資源，配置具有國際競爭力的人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。鼓勵在榕高校申報相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)技術(shù)型人才。

　　（五）推動產(chǎn)學(xué)研合作。推動全市企業(yè)、高校及研發(fā)機構(gòu)間開展智能汽車相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)合作，支持專業(yè)協(xié)會和智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。深化企業(yè)、高校與智能汽車及人工智能領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)及研發(fā)機構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作機制，拓寬溝通交流渠道，促進各項關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品及項目落地。

　　本方案自印發(fā)之日起執(zhí)行，有效期至2026年1月13日。