威圖&鋰電池 萬億新能源汽車市場的產(chǎn)業(yè)變革

百億市場的助推之力

借力于持續(xù)利好政策的推動，我國新能源汽車今年以來保持了高速增長。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，分別同比增長87.6%和81.7%達到76.2萬輛和71.4萬輛，市場占有率達到28.5%。據(jù)相關機構預計，全球新能源汽車市場將在未來5年至10年繼續(xù)保持較高增速。到2025年，市場規(guī)模將突破1200萬輛。

全球新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺給車企及配套產(chǎn)業(yè)鏈帶來了信心。各大車企和以電池為首的供應商都開始加大了投資和擴產(chǎn)規(guī)模，這也給供應鏈企業(yè)帶來了新一輪市場增長的機會，如何幫助客戶快速迎戰(zhàn)百億市場？威圖有自己助推之策。

緊抓新能源機遇“突擊”細分市場

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉型變革，新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，“三電”系統(tǒng)也成為新能源汽車的核心。威圖將動力總成與電池裝配作為新的推進方向，搶先布抓住新能源汽車的發(fā)展機遇。

在新能源汽車的動力電池生產(chǎn)的過程中，生產(chǎn)流程長、工藝多，自動化、標準化要求嚴苛，影響電池系統(tǒng)使用壽命第要素的就是每個電芯之間的不一致性，生產(chǎn)過程中的外界溫度濕度或者供電異常都可能導致產(chǎn)品質(zhì)量差異，對產(chǎn)線設備的電能質(zhì)量要求極高。對配套電氣元器件的機柜防護等級、材質(zhì)、元器件的選擇、布、接線標準等要求極為嚴苛。

對此，威圖為新能源客戶的動力電池產(chǎn)線項目提供標準化解決方案，包括機柜、箱體、空調(diào)、母線系統(tǒng)和人機界面等產(chǎn)品，可應用于電池、電芯裝配環(huán)節(jié)的全線工藝段，使得產(chǎn)線的設備機械、電氣安全設計滿足出口CE認證標準與全球頂尖車企體系要求，高IP55的防護等級也為設備安全及操作人員安全提供了全方位保障，以標準化方案保證客戶產(chǎn)線安穩(wěn)運行。

與此同時，電池技術迭代速度越來越快，現(xiàn)有的設備常常無法及時滿足市場環(huán)境或產(chǎn)線改造需求。作為全球領先的機柜系統(tǒng)供應商之一，威圖機柜規(guī)格數(shù)量多，參數(shù)豐富，并對各種適用于電池產(chǎn)線的機柜尺寸和性能專門研發(fā)，可快速滿足客戶產(chǎn)品推陳出新的生產(chǎn)需求，助力客戶輕松應對動力電池行業(yè)白熱化的競爭及市場的更新迭代。

“數(shù)字孿生”，助力客戶數(shù)字化轉型的制勝之道

在傳統(tǒng)的工業(yè)（機柜制造）中，為保證制造階段的準確性，需要進行實體測量測繪并創(chuàng)建物理樣機以進行仿真與測試。這是一項高度依賴“經(jīng)驗”與“技術”的工作，極其浪費時間、精力等成本。對于客戶的電池裝配項目來說，在有限的設計周期內(nèi)，獲得高質(zhì)量的設計，將成為其數(shù)字化轉型的制勝之道。

對此，威圖攜手兄弟公司Eplan提出了“軟件+硬件+服務”的全價值鏈解決方案，在設計階段的數(shù)據(jù)融合，使得用戶能在虛擬樣機（數(shù)字孿生）中創(chuàng)建機柜的全數(shù)字化方案。同時，Eplan Data Portal在線數(shù)據(jù)平臺，包含全球300多家品牌，超100萬條高質(zhì)量元器件設計數(shù)據(jù)，讓對時間要求嚴苛的客戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速調(diào)用，實現(xiàn)精準設計、縮短產(chǎn)線周期、提高交付能力，加速電池裝配項目數(shù)字化轉型。

迄今為止，威圖已與眾多領先的電池制造商及上下游企業(yè)簽訂了合作，助力電池產(chǎn)業(yè)向著高質(zhì)量的發(fā)展方向邁進。目前，新能源鋰電池行業(yè)正迎來快速的發(fā)展機遇，威圖將持續(xù)深耕新能源電池行業(yè)，不斷創(chuàng)新，利用扎實的行業(yè)經(jīng)驗、市場洞見及先進的數(shù)字化解決方案賦能客戶，助力新能源客戶加速產(chǎn)業(yè)變革，實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)，搶占百億市場。

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