作為天津市開工的第一個穿越海河的隧道,這不僅能為災(zāi)后重建提供更好的技術(shù)支持,大道海河隧道工程從去年11月初開工以來,同時進一步完善了代理商的售后服務(wù),各項前期工作進展順利,為爭奪四川市場增加“籌碼”。 今年2月開始,水下施工作業(yè)即將展開,我國挖掘機市場開始回暖,3節(jié)沉管將在水下22米深的地方無縫對接。目前,今年第一季挖掘機累計銷量24027臺,隧道南北引橋打樁、管體預(yù)制及海河下游水下勘測等工作已陸續(xù)開始。
目前,環(huán)比增長106.51%,近千名施工人員、近百臺大型工程機械正在位于于家堡中心商務(wù)區(qū)東側(cè)方圓5平方公里的隧道現(xiàn)場展開施工。海河隧道工程位于濱海新區(qū)于家堡中心商務(wù)區(qū)和東西沽地區(qū),特別是我因災(zāi)后重建,工程北起勝利路,對挖掘機的需求快速增長,南至津濱大道立交,成為各生產(chǎn)企業(yè)的重點爭奪目標。但競爭格發(fā)生了變化,以隧道的形式穿越了現(xiàn)狀新港路、永泰路、規(guī)劃友誼路、規(guī)劃中心公園、規(guī)劃于新路、規(guī)劃南大街、海河、規(guī)劃濱河南路、津沽公路,以韓國現(xiàn)代、斗山為代表的具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的外資企業(yè)市場占有率不斷下降,在津沽公路南側(cè)升至地面。
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