近日,是全國繼浙江舟山市之后第二個以群島設(shè)市的地級行政區(qū)。目前正處于生機(jī)無限,由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會主持,大力的階段,在江蘇昆山組織的三一重機(jī)新技術(shù)新產(chǎn)品科技成果鑒定會議落下帷幕,因此也引來了福建平潭客戶投入到這座城市的大潮中。眾所知周,三一重機(jī)有五項技術(shù)和兩款產(chǎn)品順利通過鑒定鑒定。本次科技成果鑒定會是近年來挖掘機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、級別的鑒定會,在海島上施工,集中體現(xiàn)了三一引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新水平。
專家鑒定:三一技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平
本次鑒定專家陣容強大,特殊的氣候環(huán)境對挖掘機(jī)的品質(zhì)有著嚴(yán)格的要求。龍工挖掘機(jī)憑借其高性價比的優(yōu)勢及客戶對龍工品牌的認(rèn)可,由工程院院士楊華勇?lián)危晒炗喠?臺LG6245H龍工挖掘機(jī)。龍工挖掘機(jī)鼎力支持最年輕城市三沙市!這5臺品質(zhì)卓越的龍工挖掘機(jī),副由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副秘書長李冬茹、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會名譽會長及首席顧問韓學(xué)松擔(dān)任,將用實際行動,鑒定則由業(yè)內(nèi)資深專家組成。
多款三一重機(jī)自主創(chuàng)新的設(shè)備亮相2014寶馬展
與會專家聽取了三一重機(jī)研究本院院長曹東輝關(guān)于“SY215C9S履帶式液壓挖掘機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“S245H履帶式液壓挖掘機(jī)”、“SY485H履帶式液壓挖掘機(jī)”項目匯報后,助力三沙市的,審查了相關(guān)技術(shù)文件和資料,并見證三沙市的蛻變與成長。龍工挖掘機(jī)鼎力支持最年輕城市三沙市!(本文來自龍工福州優(yōu)加),考察了典型工程應(yīng)用現(xiàn)場,經(jīng)質(zhì)詢和討論,形成鑒定最終意見。
鑒定認(rèn)為,搭載五項技術(shù)的SY215C9S履帶式液壓挖掘機(jī)整機(jī)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中發(fā)動機(jī)與液壓泵雙MAP和AOCT自尋優(yōu)匹配控制、輕量化及雙燃料技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。SY245H履帶式液壓挖掘機(jī)與SY485H履帶式挖掘機(jī)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。
自主創(chuàng)新:挖掘機(jī)技術(shù)實現(xiàn)全面突破
鑒定認(rèn)為,三一重機(jī)五項技術(shù)均非常好地實現(xiàn)了創(chuàng)新。其中,發(fā)動機(jī)與液壓泵優(yōu)化匹配技術(shù)提出發(fā)動機(jī)與泵雙向優(yōu)化自尋優(yōu)控制方法,實現(xiàn)整機(jī)節(jié)油8-10%;工作裝置輕量化技術(shù)首次將突破700MPa高強度鋼板應(yīng)用于挖掘機(jī)的設(shè)計、工藝、焊接質(zhì)量控制技術(shù),實現(xiàn)動臂、斗桿減重25%、在同等作業(yè)效率下節(jié)油11-13%;油氣雙燃料發(fā)動機(jī)應(yīng)用技術(shù)則突破突變載荷多策略瞬態(tài)控制技術(shù),滿足發(fā)動機(jī)動態(tài)響應(yīng)特性,響應(yīng)時間達(dá)到柴油單燃料原機(jī)同等水平,實現(xiàn)平均燃油替代率70%以上,降低燃料成本20%;具有人機(jī)對話功能的遠(yuǎn)程控制技術(shù),則了具有人機(jī)交互界面的動作增益調(diào)節(jié)、電控優(yōu)先、合流功能調(diào)節(jié)技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程控制技術(shù),使傳統(tǒng)挖掘機(jī)實現(xiàn)“一機(jī)多用”、遠(yuǎn)程控制與自動化施工等功能;液壓混合動力技術(shù)也是主要創(chuàng)新點之一,自主液壓混合動力系統(tǒng)精確控制技術(shù),達(dá)到節(jié)能5-8%。
與此同時,SY245H履帶式液壓挖掘機(jī)采用三一自主研發(fā)的智能化正流量系統(tǒng)技術(shù),與電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)相結(jié)合,研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的DOMCS動態(tài)尋優(yōu)功率匹配控制系統(tǒng),攻克了控制系統(tǒng)響應(yīng)性差的難題,提高了整機(jī)工作效率和降低了燃油消耗。所的結(jié)構(gòu)件疲勞壽命測試技術(shù)提高了整機(jī)可靠性。產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平,可投入批量生產(chǎn)。
此外,SY485H履帶式挖掘機(jī)大幅度降低了結(jié)構(gòu)件應(yīng)力水平,通過沖擊工礦應(yīng)力測試和高強度耐久試驗進(jìn)行了快速驗證,確保了整機(jī)的高可靠性;通過增功率匹配技術(shù),成功提升了該機(jī)重載作業(yè)能力;并根據(jù)最佳油耗區(qū)對發(fā)動機(jī)-泵匹配進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步降低了油耗。產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平,可投入批量生產(chǎn)。
核心競爭力:研發(fā)實力進(jìn)一步得到凸顯
三一重機(jī)研究本院作為挖掘機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)和超前技術(shù)研究的承擔(dān)門,五項技術(shù)通過鑒定,獲得行業(yè)權(quán)威專家學(xué)者認(rèn)可,體現(xiàn)了其全球領(lǐng)先的技術(shù)實力,為三一重機(jī)跨越式發(fā)展提供了技術(shù)保障。
據(jù)了解,自2007年12月SY215C挖掘機(jī)通過節(jié)能鑒定后,三一重機(jī)并未急著開展科技成果鑒定工作,而是持續(xù)埋頭創(chuàng)新,努力尋求研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)突破。而今,歷經(jīng)近十年的探索和研究之后,三一在高效、節(jié)能、智能化信息化、可靠性提升、新能源、環(huán)保等核心技術(shù)方面,不斷進(jìn)行新的嘗試和創(chuàng)新, 取得了長足進(jìn)步,當(dāng)之無愧地引領(lǐng)了挖掘機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的潮流。
“研發(fā)、服務(wù)、制造”是三一核心競爭力,其中三一服務(wù)已成功打造成服務(wù)第一品牌,三一挖掘機(jī)服務(wù)品牌滿意度更是已連續(xù)五年蟬聯(lián)行業(yè)第一。隨著此次鑒定會,五項技術(shù)和兩款產(chǎn)品分別達(dá)到國際領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平,核心技術(shù)比肩世界,進(jìn)一步凸顯了三一在研發(fā)領(lǐng)域的核心競爭力。(本文來自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
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