元約億美元載客量最大首列國產(chǎn)地鐵車輛竣工下線小松經(jīng)

新華網(wǎng)長沙12月18日電 18日上午，同比增長85.4%。，由德國西門子公司設(shè)計、湖南株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)的上海明珠線二期工程首列國產(chǎn)地鐵車輛在湖南株洲竣工下線，這是上海明珠線二期工程在國內(nèi)制造組裝的第一列列車。
　　上午10點(diǎn)半，隨著一聲長笛，停臥在株洲電力機(jī)車廠城軌車輛車間 內(nèi)的首列地鐵列車緩緩駛出，在一段試驗線上完成了它的首次亮相。
　　這列地鐵列車由6節(jié)車廂編組而成，整列車外形呈流線型，車身為柔和淡雅的淺灰色，車廂內(nèi)裝飾主色調(diào)為紫色基調(diào)。列車從外觀顏色到車內(nèi)扶手、坐椅的設(shè)計都極具人性化。列車采用世界先進(jìn)的列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，用數(shù)字信號替代了模擬信號。列車司機(jī)室是整個地鐵的“大腦”，所有控制系統(tǒng)都在駕駛臺的幾個儀表盤上。這臺列車還增設(shè)了緊急疏散裝置。在使用材料上，上海地鐵明珠二期工程車輛全采用阻燃材料，既保證新穎美觀，又進(jìn)一步提高了安全性。

　　據(jù)了解，這臺列車由德國西門子公司按照歐洲及相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，由株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)。單節(jié)車廂載客量為318人，整列車載客量達(dá)1860人，是目前世界地鐵車輛家族中載客量最大的車型。動力車的列車設(shè)計時速為100公里，運(yùn)行時速80公里。

　　據(jù)株洲電力機(jī)車廠廠長李志軒介紹，上海明珠線二期工程28列168節(jié)地鐵車輛，除頭4列由西門子公司奧地利維也納工廠制造外，其余24列144節(jié)全在南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)。 

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