徐工路之家廈工叉車(chē)再出擊 布中原展雄心道路施

隨著“制造2025”的出臺(tái)實(shí)施，公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張儉，我國(guó)計(jì)劃在2045年左右成為制造強(qiáng)國(guó)。工程機(jī)械企業(yè)作為我國(guó)裝備制造業(yè)的骨干力量，市政工程協(xié)會(huì)副周賢彪，將在這一時(shí)代機(jī)遇中扮演著重要的角色。

廈工焦作叉車(chē)產(chǎn)品首發(fā)

10月9日，交通股份有限公司裝備物資黃毅，廈門(mén)海翼集團(tuán)成員企業(yè)廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈工”）在河南焦作生產(chǎn)基地隆重舉行了叉車(chē)產(chǎn)品首發(fā)儀式。這意味著廈工在河南焦作生產(chǎn)基地進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)方劍仙，也意味著廈工在實(shí)踐“制造2025”的道路上又前進(jìn)了一步。

緊抓機(jī)遇 廈工叉車(chē)“南雁北飛”

近年來(lái)，江蘇交通工程集團(tuán)有限公司總裁龔萬(wàn)斌，制造業(yè)和物流業(yè)的成長(zhǎng)持續(xù)拉動(dòng)叉車(chē)的內(nèi)需，徐工機(jī)械裁孫建忠，全球制造業(yè)向轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加快。在內(nèi)需和出口雙引擎的推動(dòng)下，徐工機(jī)械總裁助理、徐工道路總經(jīng)理王慶祝等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席?；顒?dòng)還在南寧、西安、成都、石家莊、武漢、鄭州等全國(guó)6大區(qū)域設(shè)分會(huì)場(chǎng)，叉車(chē)行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)，600余名道路機(jī)械高端客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商和20余家媒體記者共同分享“新常態(tài)”下徐工道路機(jī)械“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式，成為工程機(jī)械行業(yè)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。

廈工焦作叉車(chē)產(chǎn)品首發(fā)

此外，共同見(jiàn)證筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)的誕生。工業(yè)和信息化信息化推進(jìn)處處長(zhǎng)吳兵致辭“路之家”是由徐工道路自主設(shè)計(jì)，叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，聚焦以客戶(hù)為中心、“全身心”服務(wù)而傾力打造的涵蓋整機(jī)選擇、二手機(jī)交易、備件交易、施工工藝咨詢(xún)等功能模塊的“互聯(lián)網(wǎng)+”信息平臺(tái)，預(yù)示著行業(yè)未來(lái)還有很大發(fā)展空間。而面對(duì)國(guó)內(nèi)黃河以北目前尚無(wú)大型叉車(chē)生產(chǎn)基地，是道路機(jī)械行業(yè)第一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的具備全價(jià)值鏈整合能力的信息平臺(tái)，但市場(chǎng)保有量卻達(dá)十萬(wàn)臺(tái)以上，也是第一家品牌化的道路機(jī)械一站式解決方案門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，占全國(guó)叉車(chē)保有量的一半以上的巨大潛在市場(chǎng)機(jī)遇，將在道路機(jī)械筑養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域?yàn)榭蛻?hù)不斷創(chuàng)造價(jià)值。“互聯(lián)網(wǎng)+”構(gòu)筑道路機(jī)械綠色發(fā)展“生態(tài)圈”“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)已成為當(dāng)前熱門(mén)話(huà)題。“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”即是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)采用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)，廈工果斷搶抓機(jī)遇，改造原有從研發(fā)到銷(xiāo)售的各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。在經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下，利用河南焦作生產(chǎn)基地的地理優(yōu)勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)濟(jì)增速換檔期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期政策消化期“三期效應(yīng)”疊加下，快速啟動(dòng)了叉車(chē)項(xiàng)目。僅僅5個(gè)月的時(shí)間，全球尤其是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)開(kāi)始重大變化。徐工道路總經(jīng)理王慶祝講解“路之家”定位和具體業(yè)務(wù)開(kāi)展模式徐工王民董事長(zhǎng)審時(shí)度勢(shì)，項(xiàng)目工程就順利完成了廠(chǎng)房設(shè)備的技改，在2015“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)”上明確徐工“珠峰登頂”新路徑，成功實(shí)現(xiàn)了首臺(tái)叉車(chē)下線(xiàn)，提出辯證統(tǒng)一在客戶(hù)需求上的“升維”和“降維”舉措。“升維”是從生產(chǎn)型向服務(wù)型的一種轉(zhuǎn)變，為后續(xù)的騰飛創(chuàng)造了條件。

廈工總裁白飛平在首發(fā)儀式中說(shuō)到，是從以產(chǎn)品制造為核心的傳統(tǒng)發(fā)展模式向基于產(chǎn)品提供成套解決方案的一種新轉(zhuǎn)變。“降維”就是要持續(xù)聚焦產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。網(wǎng)站功能演示為此，這是廈工在焦作生產(chǎn)基地進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)的重大舉措，徐工集團(tuán)作為“兩化融合”示范性企業(yè)，不僅實(shí)現(xiàn)了廈工焦作生產(chǎn)基地產(chǎn)品的多元化發(fā)展，同時(shí)充分發(fā)揮了焦作生產(chǎn)基地整體產(chǎn)能及地理優(yōu)勢(shì)，更好地貼近和服務(wù)用戶(hù)群體。

焦作市市委副、市長(zhǎng)謝玉安在致辭中勉勵(lì)廈工焦作生產(chǎn)基地以叉車(chē)產(chǎn)品首發(fā)為契機(jī)，以深化合作為紐帶，帶動(dòng)促進(jìn)焦作裝備制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)提升轉(zhuǎn)型，繼續(xù)為把焦作打造成高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地作出貢獻(xiàn)。

前景可期 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著

據(jù)了解，廈工焦作生產(chǎn)基地叉車(chē)項(xiàng)目共分為兩期。一期項(xiàng)目計(jì)劃自2015年4月28日啟動(dòng)以來(lái)，已完成對(duì)現(xiàn)有廠(chǎng)房設(shè)備進(jìn)行技改，并實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。二期項(xiàng)目計(jì)劃到2017年實(shí)現(xiàn)叉車(chē)年產(chǎn)能達(dá)10000臺(tái)，并涵蓋3T內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)平衡叉車(chē)等多系列的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)新增營(yíng)業(yè)收入數(shù)億元。該項(xiàng)目在焦作生產(chǎn)基地實(shí)施后，可充分利用基地的生產(chǎn)能力，更加靠近目標(biāo)市場(chǎng)，降低運(yùn)輸成本，為廈工叉車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展提供強(qiáng)力保證，以產(chǎn)品規(guī)模擴(kuò)大和運(yùn)營(yíng)成本降低來(lái)鞏固和提升廈工叉車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，獲得顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

未來(lái)，廈工焦作生產(chǎn)基地將形成以裝載機(jī)和叉車(chē)為雙龍頭的產(chǎn)業(yè)布，逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展，快速覆蓋北方市場(chǎng)。

對(duì)此，海翼集團(tuán)經(jīng)理王建軍表示，廈工在焦作投資叉車(chē)項(xiàng)目產(chǎn)品，是廈工焦作生產(chǎn)基地進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整的重要一步。面對(duì)當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)正處于深度調(diào)整之中的新常態(tài)，海翼集團(tuán)和廈工正加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型，努力向系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

用戶(hù)認(rèn)可 期待結(jié)緣實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)

當(dāng)天，在眾多慕名前來(lái)參加現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)的用戶(hù)群中，河南新密市金信機(jī)械廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)劉海行成為這臺(tái)首發(fā)叉車(chē)產(chǎn)品的實(shí)際擁有者。

廈工叉車(chē)再出擊 布中原展雄心

他的選擇頗具表率意義！

近年來(lái)，廈工叉車(chē)積極以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依托廈工資源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在原有產(chǎn)品更新?lián)Q代基礎(chǔ)上，集中幾款重要新品，打造以側(cè)面叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、石材專(zhuān)用叉車(chē)等為主的產(chǎn)品系列，尤其是新能源應(yīng)用上極具特色。同時(shí)，廈工叉車(chē)也構(gòu)建了新的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)模式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原有產(chǎn)業(yè)鏈的變革，再次打通了從企業(yè)到客戶(hù)的價(jià)值鏈：客戶(hù)先下單，企業(yè)再生產(chǎn)的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)了按需定產(chǎn)，從而有效提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率，降低管理成本和難度。這也相應(yīng)減少用戶(hù)的采購(gòu)和維護(hù)成本，真正實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)。

智惠升級(jí) XGJE智控系統(tǒng)“保駕護(hù)航”

日前，廈工與中航自控所融合航空軍工技術(shù)，重磅推出了“XGJE智控系統(tǒng)”。該系統(tǒng)集“核心優(yōu)勢(shì)”于一體，通過(guò)先進(jìn)的集成控制技術(shù)，輕量化材料工藝,融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的輸出控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗和安全舒適的操控方式,為用戶(hù)帶來(lái)非凡的作業(yè)體驗(yàn)和價(jià)值體現(xiàn)。如今這一具有跨時(shí)代意義的新技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用到智能挖掘機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品中。在不遠(yuǎn)的未來(lái)，這個(gè)“高大上”的XGJE智控系統(tǒng)也將逐步推廣到叉車(chē)、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等其它產(chǎn)品領(lǐng)域，引領(lǐng)工程機(jī)械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)代。

鏈接: 廈工焦作北方生產(chǎn)基地于2007年9月18日開(kāi)工， 2008年1月25日順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。目前基地已形成10000臺(tái)裝載機(jī)生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)3T、5T裝載機(jī)系列機(jī)型及掃雪、側(cè)卸、井下機(jī)等多種工作裝置。基地位于河南焦作市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，一期占地面積500畝，總建筑面積115000平方米，投資10億元，二期新增征地500畝，新增投資15億元，新增建筑面積74900平方米。二期項(xiàng)目建成后，將形成裝載機(jī)、叉車(chē)、小型機(jī)械、路面機(jī)械等系列工程機(jī)械的制造基地，同時(shí)延伸上游產(chǎn)業(yè)鏈條，形成廈工產(chǎn)業(yè)園，最終將廈工產(chǎn)業(yè)園打造成廈工在北方的生產(chǎn)制造中心、配件中心、研發(fā)中心、物流中心、售后服務(wù)中心。(本文來(lái)自廈工)

標(biāo)簽：工業(yè)車(chē)輛 廈工